分享到:

空气滤清器堵塞故障浅析

现代汽车发动机多采用纸质滤芯的空气滤清器,纸质滤芯是用经过树脂处理的微孔滤纸制成的。这种空气滤清器与油浴式空气滤清器相比,具有质量轻、成本低、保养方便、性能稳定、滤清效果好等优点,可滤除尘土达99.5%。但当空气滤清器的管道或滤芯被尘垢堵塞后,发动机因进气量严重不足,就会出现以下一些症状:轰鸣声发闷、加速反应迟缓、工作无力、水温相对升高、加速时尾气烟度变浓等等,其具体故障特征分析如下:1)轰鸣声发闷:因为混合气燃烧到中、后期严重缺氧,延长了燃烧时间,工作压力明显下降,当排气门开启时,缸内压力过低,排气压力差过小,导致轰鸣声发闷。2)加速反应迟缓:因为发动机进气不足,影响到压缩行程接近终了时的缸内压力,此时火花塞不能迅速点燃混合气,造成加速时发动机动作不敏感。3)工作无力:因为进气量不足,气缸内缺少帮助燃烧的氧气,使混合气的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《工程机械与维修》2003年09期
工程机械与维修

发动机空气滤清器的选用

在许多设备操作人员甚至部分技 术人员中,通常有一个错误的认识:在 发动机的“三滤”中,柴油和机油滤芯 很重要,必须定期更换,而空气滤清器 即使脏了或有点破损也可以坚持使用 一段时间。殊不知,很多发动机的早期 磨损都与发动机的进气系统有关,有 的是因为空气滤清器破损,有的是因 为进气管路松动,使部分进气没有经 过空气滤清器就直接进人了发动机。 让我们来看这样一组数据:在一 般的高速发动机内,每燃烧1L柴油必 须有800L左右的空气通过空气滤清 器。所以,为了降低发动机的磨损、延 长发动机的使用寿命,就必须阻止空 气中的灰尘和污染物进人发动机。担 当这个任务的就是空气滤清器。 1.空气滤清器的评定标准 在液体过滤术语中,我们经常看 到“微米额定值”一词,根据这个额定 值来判断过滤器的过滤精度。但在一 般情况下,空气滤清器是采用工业的 标准来评估其寿命和效率的。 (1)空气滤清器的寿命 空气滤清器的寿命是以吸人尘埃、的总质量(g)或用...  (本文共2页) 阅读全文>>

《农机使用与维修》2003年01期
农机使用与维修

空气滤清器的使用与保养

汽车及拖拉机经常在尘土飞扬的环境中工作 ,尘土中含有大量的石英等颗粒 ,它的硬度比金属零件硬度高得多 ,如果这些尘土微粒随空气吸入气缸 ,气缸壁、活塞、活塞环等零件会急剧磨损。同时导致机油污染变质 ,润滑性能下降。实践证明 :发动机如不带空气滤清器工作 ,在短期内 ,严重时甚至是几十小时就会把气缸、活塞、活塞环等零件磨坏 ,使发动机丧失工作能力。因此 ,虽然空气滤清器在发动机体系中只是一个辅助装置 ,但它的正确使用与否直接关系到发动机的动力性能和使用寿命。一、正确使用1 空滤器是空气进入气缸的必经之路空气滤清的目的就是给发动机提供清洁的空气。因此 ,必须保证所有进入气缸的空气都经过滤清器过滤。首先 ,看空气滤清器与发动机进气管之间连接管路是否可靠密封 ,可在发动机怠速空车运转时 ,取下空滤器 ,盖住进气口 ,如发动机转速显著降低甚至熄火 ,表明连接管路密封良好。其次 ,看空滤器的滤芯上下端面是否密封可靠 ,也可用上述方法 ,盖住...  (本文共1页) 阅读全文>>

《新疆农机化》2003年06期
新疆农机化

纸质空气滤清器的正确保养

纸质空气滤清器具有结构简单、体积小、重量轻、保养方便等特点,其滤清效率高,灰尘透过率仅为0.1%~0.3%。使用纸质空气滤清器能有效地减轻气缸和活塞环的磨损,延长发动机的使用寿命。因此,现代发动机普遍采用。有些驾驶员不了解纸质滤清器的特点及正确保养,造成滤清器的人为损坏,加速了气缸等磨损,使修理间隔缩短,经济效益下降。正确保养空气滤清器应做好以下几点:(1)掌握纸质滤芯的特点及清洁方法。纸质滤芯使用微孔滤纸,其表面经过树脂处理。在发动机工作时,空气通过微孔滤芯将灰尘滤去,保证清洁的空气进入气缸。在使用中,滤芯周围会粘附一些灰尘,清洁时不能用水或油,以防油水...  (本文共1页) 阅读全文>>

《摩托车》2003年09期
摩托车

空气滤清器的维护

行驶中摩托车排气管冒黑烟,在停车怠速运转之后再作起步时黑烟尤甚;怠速时发动机运转正常,但猛加速时发动机升速迟缓,多为空气滤清器不能正常工作所致。空气滤清器不正常,不仅影响摩托车的正常使用,还加大了燃油的消耗量,增加了经济开支,又造成能源浪费。所以,应加强对空气滤清器的维护。,.空气滤清器堵塞的检查汽缸里的可燃混合气由雾化或汽化了的汽油与空气混合而成。如果把含有大量飞尘的空气吸人汽缸,飞尘中的细砂粒就会成为磨料,引起缸壁和活塞的急剧磨损,空气滤清器的作用就是滤除空气中的沙尘微粒,向发动机供应干净而新鲜的空气。若不能按时对空气滤清器进行维护,时间一久,粘附于滤芯上的灰尘沙土就会堵塞滤芯上的细小过滤缝隙,阻止空气的吸人,造成缸内“缺氧”燃烧,外在表现则是冒黑烟和加速不快,这是由于汽缸充人的空气量不足所引起的。此时,应将空气滤清器解体,对滤芯进行有效地吹刷或清洗。一般情况下,摩托车每行驶4000km,在空气滤清器滤芯虽已脏污却尚能继续工...  (本文共1页) 阅读全文>>

《浙江农村机电》2003年01期
浙江农村机电

空气滤清器的保养

空气滤清器的作用是滤去进人气缸空气中的杂质,以减轻压缩系相关零件的磨损。试验证明,不带空气滤清装置的发动机,其缸套、活塞等零件的磨损速度将加快约20倍。因此,必须加强对空气滤清器的保养和正确使用,提高发动机的动力性和经济性。目前发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种,其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。干惯性式空乞滤情器钓保养干惯性式空气滤清器由除尘罩、导流片、排尘口、集尘杯(或集尘盘、集尘袋)等组成。发动机工作时,气缸内产生真空,外部空气在大气压力差的作用下进人除尘罩,在导流片的作用下,以高转速作螺旋旋转运动。空气中5。%一60%的粗重尘粒在离心力作用下从排尘口甩出,并被集尘杯收集,使空气初步得到净化。使用中应注意: (l)经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔,刷除导流片上粘附的灰尘,倒掉集尘杯内的尘土(杯内集尘量不得超过其容积的l/3)。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性,不得有漏气现象,否则气流...  (本文共2页) 阅读全文>>