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起重机的动态分析方法

通过对动载系数演变过程的讨论,简要  (本文共4页) 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

龙门起重机结构分析及其优化设计研究

21世纪是海洋世纪。随着海工市场及船运业的蓬勃发展,对与之相配套的装备制造业提出了新的要求。作为现代化船厂制造主力的大型船厂龙门起重机也朝着越来越大型化、高速化的方向发展。振动问题在工程领域早已存在,大部分设计规范对起重机的振动问题不做考核。然而随着龙门起重机的越来越大型化、高速化,振动问题在这类起重机上带来的负面影响越来越突出,从设计上减少振动对起重机造成的不利影响是需要研究的一个方向。本文通过分析龙门起重机的静动态特性,引入神经网络和遗传算法等先进设计手段,对龙门起重机进行优化设计以提高其动态特性,取得如下成果:1、通过分析龙门起重机的结构形式和载荷特点,结合工程实际项目,利用ANSYS里面的APDL语言建立起重机的参数化有限元模型;2、根据起重机设计规范,对龙门起重机的静态和动态特性进行分析;3、利用神经网络建立起重机动态模型代替有限元模型、利用遗传算法对神经网络模型进行优化。二者互相结合,可以快速有效的完成起重机的动态优...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

太原科技大学
太原科技大学

司机—起重机—轨道/温度系统动力学建模方法与应用研究

铸造起重机是一种通过工作机构组合运动实现钢包安放并空载复位的高能量积聚、高危险性作业的冶金机械设备。随着技术进步和城市不断扩大,沿海地区港口常以填海造陆方式建立工业基地,导致厂房车间的起重机轨道出现了地基沉陷、轨道缺陷变大,进而引起铸造起重机金属结构焊缝开裂、司机振感强烈等问题。铸造起重机工作环境恶劣,高温、高湿、高尘、轨道缺陷等对其金属结构材料力学性能影响较大,加快了铸造起重机金属结构的破坏、降低了起重机的使用寿命、影响了司机身体健康,甚至会给车间的工作人员带来生命危险。然而,现有研究未考虑到上述环境因素影响下起重机的动态特性和安全性,也未涉及轨道缺陷下人体振动舒适性分析。为此,本文从司机-起重机-环境(轨道缺陷、温度场)系统角度开展如下内容的研究:1.为了研究轨道缺陷对起重机运行冲击系数的影响,通过余弦函数模拟轨道缺陷,提出轨道缺陷下运行过程的起重机动力学模型。推导高低缺陷和间隙缺陷下起重机运行冲击系数的表达式,通过与GB/...  (本文共179页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

基于子结构综合法的塔式起重机动态特性分析

随着现代建筑、工业行业的快速发展,塔式起重机在高层建筑项目中的应用也更加广泛。现代建筑施工要求提高的同时对塔机的使用性能也提出了更高的要求。由于塔机常处于不同的工作状态,运动耦合会使结构受到冲击振动,随着塔机结构尺寸,工作速度的提高这种冲击振动带来的影响就更加突出。然而目前国内外的起重机设计规范中都没有对塔机的动态特性问题提出明确的规定。由于塔式起重机结构复杂,自由度较多,对其进行动态分析过程繁琐计算量大。本文针对这一问题,通过建立塔机的等效模型,提出一种利用模态综合理论对塔机的动态特性进行快速分析的方法,为塔机的动态特性分析提供参考。为详尽了解塔机的动态特性,本文阐述了复杂结构的塔机建模过程中相关构件的处理原则以及利用有限元软件分析的建模过程,建立了工程应用的塔机完整有限元模型并进行了动态分析,为后续的计算分析提供依据。对所建立的格构式塔机模型进行了子结构的划分,并利用固定界面模态综合法对所得的各子结构进行分析以及整体结构的综...  (本文共64页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

基于ANSYS的龙门起重机门架结构动态设计与优化研究

全球经济一体化和我国对外贸易的持续增长,带动了我国港口物流运输行业的蓬勃发展。因此,我们对作为港口物流运输的主要工具的起重机械的性能要求也越来越高。具体来说,就是要求起重机械的额定起重量越来越大,运行速度越来越快。这使得机械运行时的动载荷随之增大。另外,由于起重机在工作过程中,运动状态经常发生变化,存在着诸多不稳定工况,主要包括载荷起升离地、载荷空中起升、载荷起升过程中制动、载荷起动下降、载荷下降过程中制动、突然卸载、行走时冲击及碰撞、小车起动和制动等,在这些工况下起重机的结构和机构都受到不同程度的冲击和振动影响。这样以来,在对起重机械进行设计时就不得不考虑各种动载对机械结构的冲击影响,需要以动态设计的方法来对起重机械进行设计。而多年以来,起重机设计大都将静强度作为主要设计准则,即通常以动载系数的方法来考虑其在工作时所受的动载荷作用,将静载荷增大一定的倍数作为等效的动载荷,在计算时采用静力计算的方法,这实际上仍是静态设计的方法。...  (本文共85页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南林业科技大学
中南林业科技大学

单主梁龙门起重机结构动态优化研究

随着科学技术的发展,原有的起重机设计、测试手段越来越不能满足现代化生产要求。起重机朝着大型化、智能化、专业化发展的趋势使得生产企业不得不转变生产模式,以应对日益激烈的全球化竞争。为此,本文采用新的设计理念和设计方法对龙门起重机进行分析、再设计优化。为了节省人力物力,合理利用资源,本文首先运用相似理论和量纲分析方法得到起重机模型和原型之间的相似关系,选用3种缩小的模型进行分析,经过对比得到最能反映起重机原型的模型长度缩尺比为20。通过实例证明,相似理论对于处理大型结构件有着明显的优越性。根据起重机设计规范GB/T3811-2011,起重机在出厂前必须经过静力测试。传统的设计方法大多采用以经典力学和数学为基础的半理论、半经验方法设计起重机,这种方法设计的起重机为了保证起重机的安全系数往往增大结构的尺寸,导致起重机笨重;而且只能对起重机的某些部位的应力和刚度做出判断。为了弥补上述方法的不足,本文以有限元软件ANSYS新一代协同仿真平台...  (本文共86页) 本文目录 | 阅读全文>>