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车辆安全预警系统消除虚警、漏警的研究

针对目前车辆安全预警系统因价格高、系统复杂和虚警频繁等难以普及推广的现状,提出一种能够快速智能地识别出障碍物是实警还是虚警的新模型,以排除虚警对系统的干扰。该模型利用双CCD立体摄  (本文共6页) 阅读全文>>

太原科技大学
太原科技大学

基于双CCD摄像技术的车辆主动安全预警系统研究

随着近年来车辆数量的急剧增加,交通事故的频发,车辆主动安全防碰撞系统已经受到人们越来越多的关注。车辆主动安全防碰撞系统可以时刻监测车辆前方道路周围环境和车辆行驶状况,对潜在的可能对车辆正常行驶造成安全隐患的障碍物进行提前预警,并且在紧急情况下可进行车辆辅助制动和自动刹车,从而避免或者降低交通事故的发生几率,有效的保障了乘员的生命财产安全,维护了正常的社会交通秩序。本文采用双CCD立体摄像头作为车辆主动安全系统的测距传感器,通过图像采集,人、车等障碍物识别,车辆跟驰,安全预警,辅助制动及刹车等,为车辆的正常安全行驶保驾护航。特别是通过建立有效排除车辆直线或者转弯行驶时的虚警、漏警的模型,提前预测车辆即将行驶的运动轨迹,极大地提高了系统的可靠性、实时性和鲁棒性。从而使系统的性价比也得到有效的提高,有利于该系统的应用推广与普及。本文通过与多种传感器(如激光雷达,微波雷达,毫米波雷达,超声波,红外线以及声纳等)对比发现,CCD立体摄像头...  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

面向汽车主动防撞预警系统的虚警与漏警抑制研究

随着人们对汽车安全性的要求提高,汽车安全方面的研究逐渐从被动安全发展到主动安全,其中汽车主动防撞预警系统得到了较快的发展。汽车主动防撞预警系统可以在事故发生前给驾驶员发送报警信号,让驾驶员好提前一段时间采取措施来避免交通事故的发生。如果驾驶员反应迟钝,则会自动减速或者制动以保证行车安全。本文结合吉林省科技厅科技发展计划“汽车主动防撞预警系统的研究开发”,针对目前汽车主动防撞预警系统的虚警与漏警现象,进行了虚警与漏警抑制策略的相关研究,主要的研究内容和得出的结论如下所述:首先对汽车主动防撞预警系统的国内外研究现状进行了比较分析,指出国内相关研究存在目标识别、威胁目标判别和硬件开发等制约因素,并拟从抑制虚警与漏警现象出发,确定了本文的研究内容,并据此制定了技术路线。其次对基于电磁散射和基于雷达测量的雷达目标截面积(RCS)基础理论进行阐述,初步比较分析了精确求解和近似求解两种RCS求解方法,确定本文采用近似求解方法来求解目标RCS;...  (本文共93页) 本文目录 | 阅读全文>>

《河南电力》2018年12期
河南电力

践行“主动安全” 确保长治久安

在今年第九期《河南电力》杂志《辨析"主动安全",助力本质提升》一文中,通过对近期安全事故的成因剖析,提出了"主动安全"理念,并辨析了"主动安全"理念的先进性...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车与安全》2016年11期
汽车与安全

汽车安全之主动安全系统与技术篇

为预防汽车事故的发生,避免人员受到伤害而采取的安全设计,称为主动安全设计。譬如ABS、EBD、TCS、LDWS等都是主动安全设计。它们的特点...  (本文共5页) 阅读全文>>

《汽车与安全》2016年11期
汽车与安全

传统意义上的“主动安全”——行车安全掌握在驾驶人手中

汽车的主动安全,是这个时代汽车领域炙手可热的焦点话题。科技让电子主动安全发展迅猛,成为了选车时普遍关注的问题。然而电子安全系统再进步也是驾...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车实用技术》2017年04期
汽车实用技术

一种主动安全预警控制系统在液罐车上的应用

液罐车主要用来运输燃油、易燃液体等危险系数较高的危化品,但目前市场上现有的产品仅装有北斗导航、限速装置、危险品运输标识、紧急切断阀等法规...  (本文共3页) 阅读全文>>