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生物柴油橡胶相容性研究

生物柴油是清洁的可再生能源,是优质的石油柴油替代品,以其优良性能在世界各国得到了普遍推广和应用。生物柴油是以含油植物(大豆、花生、油菜籽、玉米、棉籽、葵花籽、小桐籽、光皮树、黄连木、工程藻类等)和动物油脂(猪油、牛油、鱼油等)以及废食用油为原料通过醋交换反应而生成的可再生能源。按化学成分分析,生物柴油是1种高脂酸甲醋(或乙醋),它是通过以不饱和油酸Cl:为主要成分的甘油醋分解而获得的。可与石油柴油以任意比混合,制成生物柴油混合燃料,表示为BXX,XX表示植物油脂在混合燃料中的比例,如BDZO是20%(v八)生物柴油与80%(v/v)的石油柴油混合。生物柴油和石油柴油的相互配合使用,是未来生物柴油应用的方向。因此,进行了生物柴油对发动机燃料系统橡胶材料的相容性研究。1 .1实验方法原材料1.1.1基础柴油试验基础柴油为兰州石化公司生产的一20#柴油,主要性能见表1。1.1.2生物柴油选用四川古杉油脂化学有限公司生产的生物柴油(菜籽...  (本文共3页) 阅读全文>>

《化学工程与装备》2012年10期
化学工程与装备

生物柴油橡胶相容性的研究

引言生物柴油是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过与醇(例如甲醇或乙醇)经酯交换反应制得的脂肪酸单烷基酯。生物柴油作为清洁可再生能源,具有与石化柴油十分相似的特性,是内燃机较为理想的替代燃料[1-2]。但是,生物柴油的主要组成为脂肪酸甲酯,与石化柴油在组成上有明显差异,柴油车燃料系统中有不少橡胶件,且绝大部分是作为密封件使用的,若这些橡胶件长时间收到生物柴油的浸润,可能会发生溶胀、体积和质量变化等物性变化,易导致橡胶件丧失密封效果,造成系统泄露或者由于体积变化引起某些部位拆卸后不易恢复,为保证生物柴油对发动机耐久性不会产生不良影响,减少生物柴油市场化技术障碍,有必要对生物柴油与燃料系统的橡胶材料相容性进行研究。[3]本研究对以菜籽油为原料经酯交换反应生成的生物柴油进行与橡胶材料的相容性研究,为菜籽油生成的生物柴油作为柴油替代燃料提供参考。1实验1.1生物柴油的合成本实验采用甲酯...  (本文共2页) 阅读全文>>

《石油炼制与化工》2009年11期
石油炼制与化工

橡胶籽生物柴油与橡胶材料的相容性研究

1前言生物柴油作为清洁可再生能源,具有与石化柴油十分相似的特性,是内燃机较为理想的替代燃料叶2〕。但是,生物柴油的主要组成为脂肪酸甲醋,与石化柴油在组成上有明显差异,柴油车燃料系统中有不少橡胶件,且绝大部分是作为密封件使用的,若这些橡胶件长时间受到生物柴油或者掺有生物柴油的常规柴油的浸润,可能会发生溶胀、塑化或体积变化等物性变化,易导致橡胶件丧失密封效果,造成系统泄露或者由于体积变化引起某些部位拆卸后不易恢复,为确保生物柴油对发动机耐久性不会产生不良影响,减少生物柴油市场化技术障碍,有必要对生物柴油与燃料系统的橡胶材料相容性进行研究。同时,生物柴油的原料来源及成本至今仍是制约其产业化发展的重要瓶颈阵6了,利用开割橡胶废弃物橡胶籽油作为生物柴油原料是发展生物柴油的又一途径。刘伟伟川以橡胶籽油为原料,采用高温气相醋化酒旨交换法制备生物柴油,研究了降低原料酸值的方法以及醋交换过程的条件优化,但未见其对所制取的橡胶籽生物柴油进行进一步研...  (本文共4页) 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

生物柴油发动机燃烧控制与排放特性试验研究

面对日益严重的石油安全问题和环境污染问题,生物柴油作为清洁、可再生的柴油替代燃料具有巨大的潜力。本文从燃料设计的角度改善生物柴油橡胶相容性和喷雾特性,以及发动机燃烧和排放特性,同时将燃料设计和低温燃烧模式相结合,探索用燃料设计来优化柴油低温燃烧模式从而同时降低NOx排放和碳烟排放,最后从燃料分子结构微观角度来分析了生物柴油对燃烧排放的影响。根据燃料设计概念,选用乙醇和生物柴油以不同比例互溶互混,研究了混合燃料理化特性参数,并给出了这些参数与乙醇体积分数的拟合函数关系。研究发现,混合燃料绝大多数理化特性与乙醇体积分数呈线性关系。利用不同分子结构的单一脂肪酸甲酯和乙酯与柴油掺混成体积比为4:6的混合燃料,研究混合燃料的理化特性随燃料分子结构的变化关系,并给出了这些参数与碳链长度和双键个数的拟合函数关系。考察了燃料理化性质以及不同分子结构对橡胶相容性的影响,测试了发动机上常用的丁腈橡胶不同燃料中浸泡168小时前后的质量、体积、硬度、拉...  (本文共153页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国油脂》2010年09期
中国油脂

橡胶籽生物柴油性能研究

生物柴油通常是动植物油脂通过甲酯化反应得到的脂肪酸甲酯混合物[1],因具有与石化柴油相似的性能,同时又具有优良的环保性和原料可再生性而受到广泛关注,是一种正在高速开发的环保可再生替代能源。生物柴油与太阳能、风能、潮汐能等一道被称为21世纪最具有潜力的可再生资源,被誉为“液体太阳能”,生物柴油产业是真正意义的低碳经济产业[2-5]。但是,生物柴油原料来源及成本至今仍是其产业化发展的重要瓶颈[6,7]。利用很少开发的植胶业副产物橡胶籽油作为生物柴油原料,是发展生物柴油的又一途径。本课题组已对橡胶籽生物柴油在柴油发动机上的应用进行了研究,发现使用调和橡胶籽生物柴油B5、B20的外特性、负荷特性参数变化趋势与所用对比燃油一致[8]。Ramadhas等[9]人对比了橡胶籽油与葵花籽油、菜籽油、棉籽油、大豆油等的脂肪酸组成及相应脂肪酸甲酯生物柴油的相对密度、热值、运动黏度、闪点、凝点、柴油指数等指标,同时将橡胶籽生物柴油在柴油机上进行了应用...  (本文共6页) 阅读全文>>

长安大学
长安大学

不同生物柴油理化特性及其对车用材料的影响研究

生物柴油作为典型的绿色可再生能源,其安全性高,对环境友好,可以与柴油任意比例混合使用,且具有良好的燃烧性和排放性等诸多优势,是替代化石燃料作为柴油机燃料的理想选择,成为目前替代燃料研究的热点和前沿。本文在分析生物柴油原料来源和生产制备方法的基础上,选择大豆生物柴油、地沟油生物柴油、橡胶籽生物柴油、棉籽生物柴油和小桐籽生物柴油5种典型生物柴油作为研究对象,具体进行了如下的研究:首先,利用气质联用仪GC-MS对5种生物柴油的组成成分及脂肪酸甲脂的构成进行定性定量分析;其次,参考柴油理化指标的测量方法和GB/T20828《柴油机燃料调和用生物柴油(BD100)》标准规定的生物柴油理化指标测试方法,测量了5种生物柴油和试验对照组-10#柴油的理化指标;再次,结合生物柴油组分和理化特性试验数据,分析生物柴油组分及脂肪酸甲脂对生物柴油部分理化指标的影响,运用线性回归模型和SPSS数据分析软件建立部分理化指标预测模型,实现由生物柴油组分预测部...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>