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往复运动密封机理分析

往复运动密封的泄漏有三种:间隙泄漏多孔隙泄漏和粘附泄漏.本文按不同的泄漏类型对比分析了   (本文共5页) 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

基于信息融合的液压往复密封磨损状态识别方法研究

液压往复密封是液压系统的重要组成部分,是整机装备正常工作的重要保证。在液压往复密封的实际工作中,由于油液污染、运动副之间的摩擦,以及外界侵入的污染物颗粒等影响因素,会导致其磨损,造成油液的泄漏及更为严重的后果。因此,准确监测和识别液压往复密封磨损状态具有重要意义。但是,液压往复密封在液压系统内部工作,其磨损失效后的状态变化具有隐蔽性,同时传感器获取状态信息时受到多种因素影响,使得获取的状态信息具有不确定性和模糊性。针对上述问题,论文以液压缸活塞往复密封为研究对象,主要进行了以下研究:(1)对液压往复密封磨损和密封机理进行了分析,明确了液压往复密封状态监测的关键参量,同时分析了液压往复密封泄漏对流体压力和位移的影响,明确了通过压力、位移和密封接触应变的多传感信号监测液压往复密封磨损状态的有效性和必要性。(2)通过专门设计的液压往复运动试验台进行了液压往复密封磨损状态监测实验,采集得到了密封接触应变、流体压力和活塞杆位移信号;通过光...  (本文共106页) 本文目录 | 阅读全文>>

华东理工大学
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伺服机构用X形密封圈的有限元分析与优化设计

伺服机构中的X形密封圈对其密封性能起着至关重要的作用,X形密封圈的使用性能直接决定了伺服机构乃至整个设备的正常运转。近来,国内外学者对橡胶密封圈的密封性能进行了大量的研究,但对于X形密封圈的系统性研究还是较少,尤其是对影响其密封性能的各种影响因素的研究相对缺乏。因此,本文针对X形密封圈在实际工况下的各种影响因素,基于ABAQUS对其力学性能和密封性能进行了详细的分析。本文首先根据橡胶材料的Mooney-Rivlin本构模型对X形密封圈进行了静态密封时的非线性有限元分析。依据X形密封圈的实际工作条件,分析了在不同流体压力、压缩率、密封间隙下的受力情况,并对截面结构参数进行优化探讨,结果表明当凹圆半径为0.8mm时,X形密封圈整体上有较好的受力状态。其次,根据准一维流动的雷诺方程推导出往复密封时的油膜厚度和泄漏量公式,基于弹性流体动压模型和X形密封圈在往复运动状态下的分析得出了密封面上的膜压力,从而计算密封间隙中的油膜厚度,以求得一...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

青岛理工大学
青岛理工大学

往复运动密封分析

本文的研究内容主要包括四个部分,即密封件结构力学的有限元分析、活塞杆密封的流体润滑分析、往复运动密封机理分析、聚氨酯密封材料的摩擦试验。第一部分采用ANSYS 12.0软件建立了具有代表性的唇型密封的三维模型,模拟了密封装配、流体压力加载、液压缸的内、外行程等工况,并根据结果总结出了密封件上以及接触面上的应力分布规律。第二部分基于密封平行间隙建立了活塞杆密封的润滑模型,在运动表面保持常温、静止表面绝热条件下研究了密封件流体润滑的机理,分析了热效应以及微观形貌的几何楔效应,结果表明,等温条件下油膜动压的效果取决于几何楔,因此光滑平行表面间不能形成动压油膜,只有在热条件下,滑动速度足够大时才能产生动压油膜。对于热条件下粗糙的密封表面,油膜内的压力分布是由微观粗糙度引起的几何楔效应与热效应的综合作用形成的。第三部分参考Kaneta等人的往复运动柔性密封的摩擦试验,建立了密封截面模型,从液压缸的外行程和内行程两个方面对润滑膜的成膜机理进...  (本文共95页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江工业大学
浙江工业大学

液压直线往复密封软弹流润滑理论与实验研究

液压直线往复密封因其良好的追随性、补偿性和较低的摩擦阻力,广泛应用于航空、航天、船舶、汽车和工程机械等领域的液压缸设备中,用于防止油液的外漏以及外界污染物侵入液压系统。它的失效会直接影响液压系统的效率,导致巨大的经济损失,严重时甚至会带来人身安全事故。因此,理论分析结合实验研究,开展液压直线往复密封的机理揭示及性能预测研究,有助于高寿命、高可靠性密封的研制,有利于推动往复密封设计方法及理论体系的完善与发展,对保障我国关键液压设备的安全可靠性、实现我国高端密封产品的国产化具有重要的理论价值和实际意义。基于软弹流润滑理论,建立了多尺度多物理场耦合的等温软弹流混合润滑模型,采用有限单元法耦合求解并验证了数值仿真模型的正确性。模型耦合考虑了界面油膜的流体力学分析、密封圈表面粗糙峰与活塞杆之间的接触力学分析、密封圈的宏观固体力学分析以及接触区密封表面的微观变形分析。在等温条件下,对比分析了不同工况参数下橡胶O形圈和橡塑组合斯特封界面油膜压...  (本文共186页) 本文目录 | 阅读全文>>

东南大学
东南大学

伺服转塔刀架密封研究与优化设计

伺服转塔刀架的刀盘转动与定位主要由刀架内部的油缸控制,因此油缸的密封结构设计和密封件的选用,将直接影响刀架工作的稳定性。本文根据实际工况,即每分钟活塞至少往复运动20次,油缸内油压3.5MPa,对活塞与油缸筒之间的往复密封进行变形、寿命、泄漏量和温度方面的校核分析。具体工作内容和研究成果如下:1、对密封件材料进行压缩试验,建立由密封件、活塞和油缸筒组成的有限元模型,比较材料硬度对密封性能的影响,得出3.5MPa油压下,选用硬度邵氏A90的聚氨酯密封圈比硬度为邵氏A95的密封圈更合理,使密封结构有效密封时间提高1.9倍以上;2、密封件在工作过程中的主要生热来源是高分子材料机械滞后生热以及活塞与密封件间的摩擦生热。通过热结构耦合分析,得到密封件内部的温度分布,认为机械滞后生热的热量大于摩擦生热,在3.5MPa油压下,本刀架选用的Y形密封圈最高温度为61.7℃,满足使用温度的要求;3、根据流体动力学,结合Abaqus软件和Matlab...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>