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150/30型气力泵清淤装置的研制、现场试验及水力特性分析

一、课题的由来 盐锅峡水电站位于黄河上游甘肃省永清县境内,距兰州市约 70 km,以发电为主兼有灌溉效益,共装机 8台,总容量 35.2万 kw,总库容-2.2亿iii’,属日调节水库。自1962年1月投入运行以来,截止 1987年底,共发电 381亿kwh,产值24.8亿元,相当于工程总投资的16倍,经济效益非常显著。 由于水库库容较小,加之在工程布置上未留排沙设施,因此水库泥沙淤积非常严重,泥沙杂草给电站安全运行带来了严重危害,蓄水运用后的三、四年内,库容损失就达70%以上,1967年水库淤积已处于相对平衡状态,目前剩余库容约6000万m‘。 1968年10月刘家峡水库蓄水运用后,刘库下泄清水将盐库库底的粗砂夹带到坝前,导致过机泥沙粒径变粗,机组过流部件磨损加剧,为人们所关注。当前上游龙洋峡水电站已蓄水发电,刘库弃水量大量减小,下泄泥沙得不到稀释,囵此黄河沙草对盐锅峡电站的安全运行带来了新的威胁。 1975年在原甘肃省水电局...  (本文共18页) 阅读全文>>

《灌溉排水》1989年04期
灌溉排水

水中掺气对管道水流水力特性的影响及减轻其危害的措施

一、别 吕 目前管道灌溉与日递增,许多系统属开式管网系统,或管道与明渠的复合型,因此,在管道入口常掺入空气,影响管内水梳特性,井产生危害,充分了解水中掺入空气对水力特性的影响,是安全可靠地设计管道系统的基础。 管内混入空气的主要原因通常如下: (1)向管道充水阶段排气不充分,空气滞留在管道中。 (2)在管道进口由于上游水跌,引起剧烈的水体运动,在水中产生比大气压低的负压,由此从大气中吸入空气; (s)进口处管内水跃挟入空气 (4进口处管道淹没水深不足,引起旋涡,吸入空气; (5)在负压管段,空气阀及管接头等施工不良吸入空气。 管内混入空气后主要产生三方面的危害: (!)由于混入空气,过水断面相应减小,因此,视在损失增加,减少管内过水能力; (a)同纯水相比,、混入空气后加重了水流的2压力脉动,成为管道振动的主要原因之——I (3)在发生水锥时,有可能助长上升压力,即产生异常压力,招致管道破坏。 如上所述,管内混入空气是实际运行中...  (本文共7页) 阅读全文>>

中国水利水电科学研究院
中国水利水电科学研究院

明渠岸边横向取水的三维水力特性及简易防沙措施试验研究

明渠岸边横向引水是被广泛采用的一种取水方式。本项研究是在前人研究基础上,通过对取水口水域的详尽三维流速量测,对这种带有普遍意义的取水水流结构进行深入分析,旨在进一步揭示出其特有水力特性,与此同时进行相应数值模拟,检验实测资料,扩大试验参数范围。明了明渠横向取水的水流结构及泥沙输移特点,以“挡”、“导”为主要指导思想,从改进取水口门及近区的流速场出发,提出了有针对性的防沙工程措施,以引用于工程设计。综合试验、数值模拟和理论分析的研究成果,可概括以下几方面:1.取水口口门水流结构及水力特性● 口门的流速分布具有明显的三维特性,其分布远非均匀,最大影响因素是分流流速比η;提出均匀度P_u作为预测口门断面流速分布均匀性的定量指标,● 横向(取水方向)流速沿水深的分布与习常的认识不同,近底层流速偏大;● 紊动强度和紊动切应力的最大值均集中在口门的近底层偏下游;2.取水口近区水域的水流结构及水力特性● 取水口近区水域的流速分布表现为取水口上...  (本文共152页) 本文目录 | 阅读全文>>

《水力发电学报》2017年09期
水力发电学报

60°弯道丁坝水流水力特性数值模拟研究

0引言丁坝是航道整治及护岸工程中常用的建筑物,其主要功能是保护河岸不受水流直接冲刷、维护河相及岸坡稳定、改善航道以及保障水生环境多样化等。整治浅滩时,往往布置由多个丁坝组成的丁坝群,形成较长范围的束水区域,达到束窄河床、导水归槽、调整流向、改变流速、刷深航道等整治效果。对丁坝附近水流流态的研究主要有河工模型试验和数值模拟两种方法。薛海等[1]运用数值模拟的方法研究了概化弯道的流场结构,得出下挑丁坝更有利于改善凸岸淤积及泥沙输移问题。Barbhuiya[2]、Biswas[3]等对90°弯道矩形断面的湍流特性和冲刷进行了试验研究,结果表明凹岸流速为平均流速的1.61倍,最大冲刷和最大淤积分别发生在弯道30°断面的凸岸和凹岸处,最大淤积宽度为弯道宽度的0.07倍。郭维东等[4-5]对60°弯道内布设丁坝后的流场特性进行了试验研究,结果表明在主流与回流区的分界面上呈现出较复杂的三维特性。在横断面上紊流强度近似曲线分布,在弯道边壁及坝头...  (本文共9页) 阅读全文>>

《石油矿场机械》2012年11期
石油矿场机械

螺杆泵水力特性检测曲线推导及应用

螺杆泵水力特性曲线是利用室内检测平台[1],在特定介质(一般为柴油)、温度及转速下得到的泵排量、扭矩、轴向力与泵承压的关系,并可以进一步计算出漏失量、容积效率、井下泵效与泵承压的关系。室内试验获得的泵水力特性曲线在一定程度下反映了泵的工作性能,但并不能直接应用于现场,这是由于:①室内检测曲线是在一定转速及承压下检测得到的,不能给出任意转速条件下对应曲线形式;②试验介质、温度与现场工况不一致,导致温溶胀大小也不尽相同。目前,已建立较多的螺杆泵采油系统优化设计方法及软件[2-3],但作为核心的泵工作特性,尚缺少有效的泵水力特性曲线数学模型推导计算及应用方法。此外,也进行了很多的室内及现场试验研究[4-5],但不能给出定量计算方法。因此,有必要研究出一种计算方法,对室内检测曲线进行计算、修正,以便用于现场设备选型及合理工作参数的制定。在螺杆泵水力特性多个特性关系当中,排量、扭矩与泵承压关系特性较为重要,漏失量、容积效率、井下泵效与泵承...  (本文共5页) 阅读全文>>

《核动力工程》2011年02期
核动力工程

海洋条件下舰船反应堆热工水力特性研究现状

1引言最近几十年,各国学者围绕海洋条件下舰船反应堆热工水力特性开展了大量研究。西方发达国家早在20世纪60~70年代开始研究海洋条件对舰船反应堆热工水力特性的影响;在亚洲(日本、中国、韩国以及其他一些国家和地区)也先后开展了这方面的研究,并发表了相关的研究报告。本文基于这些较为有限的文献资料,从研究方法、内容和典型研究结果等方面回顾和概括了针对海洋条件下舰船反应堆热工水力特性的研究现状,剖析这一研究领域的重点和热点问题,并对其不足之处进行分析。2日本的研究现状日本是亚洲最早开展海洋条件下舰船反应堆热工水力特性研究的国家,该国船用堆工程研究专门委员会报告指出:“在摇摆、冲击、倾斜等舰船运动条件下,必须注意运行于自然循环方式下的反应堆的核、热、水力的稳定性和堆芯流量的变化。其目标是获得最大范围的自然循环功率运行能力,追求实现热源和热阱中心间尽可能大的垂直距离和尽可能小的流动阻力;同时在多种海洋风浪条件下使潜艇在纵倾、横倾和摇摆等运动...  (本文共6页) 阅读全文>>