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三峡临时船闸 升船机基础槽挖爆破

临时船闸及升船机基础开挖总量达1400万m3,有效工期仅17.5个月,最大开挖高差130~140m。二者间留有均宽32m的中隔墩(保留岩体),槽挖深度分  (本文共4页) 阅读全文>>

《水运工程》1960年30期
水运工程

京杭运河苏北段的船闸管理

如何让苏北运河在国民经济建设中更好的发挥作用,为此本...  (本文共5页) 阅读全文>>

《水利科技》1997年02期
水利科技

水口水电站三级船闸液压启闭机质量问题的体会

水口水电站三级船闸是目前国内已建同类型工程中规模最大的船闸之一。船闸工作闸门全部采用液压启闭机启闭,并集中控制。本文...  (本文共4页) 阅读全文>>

《自动化应用》2019年11期
自动化应用

冗余技术在船闸控制系统中的应用

贵港船闸位于云南、广西、贵州等丰富矿产资源外运的重要运输通道上,是西江航运干线的重要组成部分之一。针对贵港船闸运行可靠性要求,考虑到现有一线船闸控制系统老旧...  (本文共3页) 阅读全文>>

《城市建筑》2019年23期
城市建筑

船闸大体积混凝土浇筑技术研究

船闸混凝土浇筑是船闸建设的重要施工步骤,具有浇筑体积大、施工时间长、施工技术复杂等特点。笔者以富流滩船闸改扩建为背景,针对项目...  (本文共2页) 阅读全文>>

《珠江水运》2019年24期
珠江水运

飞来峡二、三线船闸人字门及阀门原型调试研究

飞来峡二、三线船闸是目前广东省内最大船闸,为保证船闸人字门和输水工作阀门正常安全高效工作,同时更好地积累大型船闸金属结构设备的运行经验,对飞来峡二、三线船闸人字门和输水工作阀门运行特性进行调试研究...  (本文共3页) 阅读全文>>