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历史上的东亚经济圈兴衰

当前的东亚正面临着空前伟大的历史巨变,对人类社会产生着日益重要的影响。在历史上,东亚地区曾经存在着一个独特的国际关系结构,构成一个完整的东  (本文共3页) 阅读全文>>

《海南热带海洋学院学报》2018年05期
海南热带海洋学院学报

新时代视域下泛南海经济圈建设研究

南海海洋经济长期发展滞后,影响我国海洋强国建设和南海区域人民福祉的提高.在新时代统筹国内国际两个大局思想指导下,以区域经济一体化为理论依据,构建泛南海经济圈成为振兴南海海洋经济的必然路径.明晰泛...  (本文共8页) 阅读全文>>

《科技经济导刊》2016年35期
科技经济导刊

广州北站空港铁路经济圈效益研究

广州北站位于广州市花都区新华街,根据广东省十三五规划,广州北站未来功能将定位为集普铁、高铁、城轨于一身,成为亚太地区大型综合交通枢纽之一,广州北站铁道经济圈的形成与建设对于广州市未来经济发展具有至关重要的作用。距离广州北站10公里的白云机场早于2004年落户花都,花都也因此成为国际的空港门户。经过多年的发展,花都...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国市场》2016年51期
中国市场

首都经济圈区域协调发展重点研究

基于改进引力模型对首都及研究区域范围内的其他城市间引力进行分析,确定首都经济圈研...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国港口》2017年02期
中国港口

宁波:港口经济圈建设引领经济新常态

加快宁波"港口经济圈"建设,应形成一盘棋,树立大思维,弹好三首"曲子",实现四大突破,做好五篇文章,使"港口经济圈"成为宁波引领经济新常态的"...  (本文共4页) 阅读全文>>

《领导决策信息》2017年08期
领导决策信息

京津冀协同发展这三年——大首都经济圈呼之欲出

京津冀协同发展战略实施3年以来,三省市逐步打破"一亩三分地"思维定势,正朝着协同发展的目标迈进,实现了协同发展良好开局,大首都经济圈呼之欲出。从2月20...  (本文共2页) 阅读全文>>