分享到:

磨机高低压润滑站柱塞泵损坏分析与处理

1出现的问题我厂为唐山某厂生产的一台Φ3.2m磨机,于2007年9月份安装完毕试车时,主轴承润滑站能正常工作,但在2008年2月初正式调试时,却出现筒体不能浮起,柱塞泵频繁损坏的问题。主轴承润滑油加热至25℃,满足润滑站启动要求,1号主轴承润滑站低压系统启动,3min后启动润滑站高压系统,5s后主轴承润滑站电控系统报警,显示高压低。在润滑站处检查,发现高压泵电动机转动,但有沙沙的异常响声;用百分表查看筒体浮起情况,筒体最高浮起0.08mm,但5s后逐渐下落,最终百分表表针恢复到零位。启动2号主轴承润滑站,情况与1号主轴承润滑站相似。经过拆卸查找发现,润滑站高压系统高压柱塞泵的12条柱塞全部断裂。开始认为是柱塞泵质量不合格所致,但2台润滑站各连续更换2台柱塞泵后还是出现同样问题,不是柱塞断,就是柱塞连接处的滑靴坏。2问题分析先通过管路查找原因(见图1)。润滑站低压系统自油箱抽出油后,先经过滤油器,高压系统从过滤后的低压油中汲取一小...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《水泥》2009年09期
《煤矿机械》2009年04期
煤矿机械

偏心柱塞泵三维建模与运动学仿真

0引言偏心柱塞泵是一种供油装置,常用于机器的润滑系统中,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,使柱塞做往复运动,因而不断改变泵腔的容积和压力,将润滑油吸入泵腔,并排到润滑系统中。随着液压传动与控制技术的不断发展,对柱塞泵的性能提出了更高的要求,为研究和设计高性能的柱塞泵,单纯运用传统的物理实验法,费工费时,有时甚至无法实现。虚拟样机技术的发展为这类复杂系统的仿真研究提供了可能性,本文以CAXA实体设计软件为平台创建偏心柱塞泵的三维模型,运用ADAMS软件分析偏心柱塞泵虚拟样机的运动特性。1偏心柱塞泵典型零件三维建模在进行零件的参数化特征建模之前,应首先对其进行结构分析,制定出创建模型的方案。对于形状复杂的零件,运用CAXA实体设计的“图素拖放”、“旋转特征”和“扫描特征”等工具以及“布尔运算”命令完成三维几何模型的创建。在偏心柱塞泵三维模型中泵体、压盖、柱塞缸、柱塞和曲轴是设计的重点。图1~图5依次为使用CAXA实体设计软件创建的偏心柱塞...  (本文共2页) 阅读全文>>

《工程机械与维修》2009年08期
工程机械与维修

萨澳液压柱塞泵维修的注意事项

以萨澳(SAUER一DANFOSS)20系列柱塞泵(马达)为例,介绍维修柱塞泵(马达)应注意的事项。20系列液压柱塞泵的构造如图1所示。1.拆角翠和装酉己川在拆解变量泵的时候,第一步应先拆泵的组合密封件,防止后来主轴松动后损伤密封元件;第二步应拆解控制阀总成,因为控制阀由连杆机构与主泵连接,如果不拆控制阀,主泵就无法拆下;第三步拆解补油泵,拆下补油泵后就可以使用工具拆卸后端盖;第四步拆解泵的主体部分。装配的过程正好与拆解的过程相反。在拆解变量马达的时候,第一步先拆组合件;第二步拆解控制阀总成;第三步拆解组合阀;第四步拆解变量马达的主体部分。(2)在安装某些配件的时候,要涂抹黄油,其作用一是在正确的位置乳结配件;二是在装配橡胶密封或配合元件的时候,黄油可以起到润滑的作用,保证橡胶密封件在装配过程中不被揉搓损坏。例如在装配组合密封件的时候,每个橡胶密封件的装配点都需涂抹黄油,支撑静密封件的小弹簧也需涂抹黄油,防止在装配的过程中脱离或...  (本文共2页) 阅读全文>>

《梅山科技》2010年02期
梅山科技

柱塞泵的安装和调试

由于柱塞泵压力高,结构紧凑,效率高,流量调节方便,故其在工程机械、矿山冶金机械等行业上得到广泛的应用。但由于柱塞泵对油液的污染性很敏感,对液压系统的配管和泵本身的安装要求较高,所以柱塞泵的故障率较高,在液压系统设计、配管安装、现场调试过程中必须规范操作,才能保证柱塞泵的使用寿命。1柱塞泵安装调试中应注意的问题在液压系统设计制作初期,首先应对液压泵的配管、制作、安装要选择合理的结构,按标准执行,才能保证泵的使用寿命。1.1柱塞泵的安装[1]1)柱塞泵可采用支座或法兰安装,泵和电机最好有共同的基础支座,结构要牢固,刚性好,并能充分吸收振动。2)油泵可安装成任何方向(最好水平放置)。泵的转动轴和电机输出轴要保证其同心度,跳动允许误差≤0.10mm;泵轴安装孔对法兰安装端面垂直度的跳动允许误差≤0.10mm。特别注意,泵轴上不得施加径向或轴向载荷,不允许刚性连接,建议泵和电机传动轴之间采用弹性联轴器连接。3)油泵的吸油阻力不能够太高,以...  (本文共3页) 阅读全文>>

《四川工程职业技术学院学报》2015年02期
四川工程职业技术学院学报

轴向柱塞泵柱塞扣压工艺及工装设计

柱塞泵是液压系统的一个重要组成部分,它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,可以实现流量和压力的闭环控制,提高了液压系统的控制精度和控制效率。目前,国产柱塞泵较进口柱塞泵在容积效率、噪音、使用寿命等三方面尚有较大缺陷,而导致这三方面性能差异的主要原因就是柱塞的扣压工艺尚不成熟。本文对柱塞泵的柱塞扣压工艺进行研究分析,设计扣压工艺专用工装,提高了柱塞泵的整体质量。1柱塞、滑靴的结构及工作原理1.1柱塞柱塞泵主要依靠柱塞在缸体中的往返运动来实现吸油和压油,柱塞的基本结构如图1所示。其主要分为球头和柱塞体两部分。柱塞依靠柱塞体与油缸体之间形成的柱塞油膜来实现密封效果,依靠球头与滑靴之间的球面配合来实现柱塞在运动中的灵活转动。根据柱塞的工作原理,对柱塞的要求较高的尺寸有柱塞体的圆柱度、粗糙度、直径、...  (本文共3页) 阅读全文>>

《机床与液压》2019年05期
机床与液压

小规格柱塞组件收口设计与生产仿真

0 前言柱塞组件是柱塞式泵/马达功能实现的核心部件。工作时,主轴带动转子旋转,转子带动柱塞组件随其旋转,同时柱塞组件因受到斜盘组件的限制作用,在随转子旋转的同时,在转子柱塞孔内沿泵轴方向往复运动。运动过程中,滑靴和柱塞还会产生绕自身轴线的旋转运动[1-3]。柱塞组件在运动过程中要承受油压力、离心力、惯性力、回程力、摩擦力及斜盘的垂直反力等,是油泵中受力最复杂,工作条件最恶劣的部件[4-6]。1 柱塞组件结构柱塞组件结构如图1所示。由柱塞和滑靴两个零件通过“柱塞收口生产技术”实现连接,形成球铰。收口过程材料发生塑性变形,但不允许出现裂纹问题。生产完成后,既要确保球形连接间隙适当、均匀,运动灵活,又要保证收口部位有足够的强度、寿命。2 设计要求一般柱塞组件会提出的设计要求有:(1)外观质量。例如:用10倍放大镜检查,不允许有裂纹。(2)转动灵活性检查。例如:以柱塞的自重能灵活转动。(3)偏摆角度。例如:收口后滑靴与柱塞轴线夹角不小于...  (本文共4页) 阅读全文>>