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液压转向助力系统能耗特性的分析

为了提高汽车转向系统的工作效率,利用在典型路面条件下获得的实验统计数据,详细分析了  (本文共3页) 阅读全文>>

《工程设计学报》2002年03期
工程设计学报

液压转向助力系统能耗特性的分析和比较

为了提高汽车转向系统的工作效率 ,利用在典型路面条件下获得的实验统计数据 ,分析了中位开式和中位闭式两种液压转向助力...  (本文共5页) 阅读全文>>

江苏大学
江苏大学

大客车新型电控液压转向系统控制方法与关键技术研究

近年来,随着我国公路条件的不断改善和国民经济快速发展,作为高速公路客运主力运输装备的大客车产销量迅速增长。由于大客车载员多,运距长,油耗大,其安全性和能耗问题日益受到重视。目前,大客车普遍采用固定助力特性的液压转向系统(Hydraulic Power Steering,简称为HPS),转向泵输出流量设计原则以满足最大转向阻力工况(即原地转向或低速转向)时的转向轻便性为主,因此,汽车在中高速行驶时由于转向阻力矩减小但输出的助力并未减小,导致方向盘“发飘”,“路感”明显降低,在过弯道、变道、紧急避让等工况下容易出现过度转向现象,引起碰撞、翻车等事故。此外,大客车运行过程中,无论是否处于转向状态,HPS转向泵一直在发动机驱动下高速运转,而汽车大部分时间处于直行工况,转向泵输出的液压能经管路和各种阀类元件后成为热量而散发了,增加了HPS系统的无效能耗。目前,在乘用车和轻型商用车上逐渐推广应用的电动助力转向和电动油泵式转向系统虽具有良好的...  (本文共188页) 本文目录 | 阅读全文>>

《客车技术与研究》2016年01期
客车技术与研究

城市客车液压转向助力系统设计

阐述城市客车转向助力系统的组成及系统匹配设计时主要参数的确定方法,提...  (本文共4页) 阅读全文>>

《汽车维护与修理》2014年05期
汽车维护与修理

蒙迪欧致胜车无转向助力

故障现象一辆2009款长安福特蒙迪欧致胜车,搭载2.3 L发动机和6速自动变速器,行驶里程约为10万km,因事故在某汽车修理厂维修后出现转向沉重并伴有异响的现象。故障诊断试...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车维护与修理》2011年03期
汽车维护与修理

蒙迪欧致胜车转向助力泵工作失效

故障现象一辆福特蒙迪欧致胜轿车(车型为CD345),累计行驶了约2万km,因事故而更换转向助力泵后,轿车出现无转向助力的现象。故障诊...  (本文共2页) 阅读全文>>

《机械工程师》2011年11期
机械工程师

双前桥重型载货汽车系列转向助力缸故障分析及改进

在对双前桥重型载货汽车转向系统研究的基础上,分析双前桥重...  (本文共3页) 阅读全文>>