分享到:

关于修订SY/T5324标准的建议

作为国内最大的隔热油管制造商,辽河石油勘探局总机械厂在执行SY/T5324-1994《预应力隔热油管》过程中发现该标准存在不尽合理之处。从辽河油田近20年使用隔热油管的情况看,该标准在产品寿命、平直度和无损检测等方面的规定与实际情况不完全符合,造成生产和使用中的一定矛盾,进而影响到厂家和用户的效益。现将这些不尽合理之处与商榷意见详述如下,供有关方面参考。关于“产品隔热寿命要求”,表述不够准确,判定依据欠科学SY/T5324-1994中5.8.1规定下井注汽后再起出的旧隔热油管,其视导热系数不高于新管的1.2倍时,则认为隔热性能仍为可靠,还可使用。该标准条文表述不很清楚,如对其可以有这样的理解:如果新管的视导热系数为D级0.02~0.006W/(m.℃),则当该管的视导热系数升高为0.032W/(m.℃)之前就应视为隔热寿命终结,即C级管[0.04~0.02W/(m.℃)]便已经进入淘汰行列了,这显然不合理。SY/T5324-19...  (本文共1页) 阅读全文>>

《石油知识》1994年05期
石油知识

倍受青睐的隔热油管

石油工业最早使用隔热油管是在60年代后期,位于水久冻上带的阿拉斯加油田为了减少采出的原油向井筒周围传热,使用了隔热油管生产石油。到70年代后期,用于开采稠油的注汽隔热油管得到广泛使用。采用隔热油管注汽时井筒热损失比用光管注汽时减少7()写以上,而且保护套管免受高温损坏。深井注汽的注汽压jJ高达16.SMPa,温度高达350℃。还有套管直径的限制,对隔热油管的性能设计要求很高,推动了对隔热管的科学研究。 新型隔热油管的构造为两根同心内外管组成的双层钢管.两管在管端焊封,构成密封的钢壳环形空间,起隔热作用。因为在工作状态下内管温度大大高于外管温度、内怜受热伸长大于外管受热伸长,故采用预应力法补偿,称顶应力隔热管。它是在制造时使内管在承受拉应力下同外管在两端焊成一体。每根管的两端切削出公叶扣·每根长约10m,下井时用丝扣连接组成竹卞11。 山内外管壁组成的密封环空怎样起隔热作用?简单来说·隔热管的结构正如热水瓶瓶胆的隔热结构。但在8(...  (本文共1页) 阅读全文>>

《石油钻采工艺》1986年06期
石油钻采工艺

井温计算及隔热油管下入深度的确定

隔热油管除了用于注蒸汽开采稠油外,还可用于油并的防蜡、防凝“’。采用隔热油管防蜡,只需控制井口温度略高于原油析蜡温度即可,此时原油在油管内结蜡的热力学条件已不存在,从而便可达到油井防蜡的目的。防蜡隔热油管的设计原则,既要保障油井有效地防蜡,又要最大限度地节约隔热油管的用量,也就是说,防蜡隔热油管的下入深度,存在着一个最佳值。最佳深度的确定涉及到井温及总传热系数的多次计算,此外,计算环空中夭然气对流及辐射系数时,又涉及到甲烷粘度、导热系数等,如果采用通常的查图法求取,工作非常繁琐。因此,有必要建立起甲烷粘度、导热系数与温度之间的函数关系式,籍以达到简化计算的目的。井温计算方法 原油沿井筒向上流动时,由于井身结构及材质随井深而异,所以并筒总传热系数不是个定值,油流温降规律也就不同,因此,必须采取分段计算法〔,,。为了提高井温计算精度,本文采取了如图1的分段方法,即将整个井筒分成几个△乙段,△乙一般选取100米。如果在某个△乙段内井身...  (本文共9页) 阅读全文>>

《化工设计通讯》2017年08期
化工设计通讯

低成本隔热油管井筒保温冷采技术改进研究与应用

1保温技术研究与改进1.1真空隔热油管保温原理及性能参数真空隔热油管结构主要由内管、外管、隔热系统等组成,内外管都使用合金材料,由于真空隔热油管前期主要用于注气,内管需要接触350℃左右的高温流体,其热应变使得内管伸长,因此在隔热油管生产过程中,在内管施加预应力伸长后与外管焊接,以此补偿内外管温差影响。真空隔热油管最重要的性能参数,即视导热系数(λ,W/m·℃)。它反映了隔热油管隔热性能的高低。按照视导热系数入的高低,预应力隔热油管分为五个等级,其中隔热性能最低等级为A级,其视导热系数λ为位0.06≤λ0.08W/(m·℃),实际使用中的隔热油管视导热系数在D级甚至E级。1.2低成本隔热油管研究与改进1.2.1低成本隔热管生产工艺研究与优化通常隔热管生产时考虑的是前期注汽,内管需要接触350℃左右的高温流体,在生产过程中,采用多层隔热材料同时在内管施加预应力伸长后与外管焊接,以此补偿内外管温差影响,使产品在高温下可靠工作。高凝油...  (本文共1页) 阅读全文>>

《沿海企业与科技》2014年06期
沿海企业与科技

真空预应力隔热油管试验评价方法探讨

注汽热采是我国乃至世界范围内稠油开采最广泛适用的采油工艺方法。稠油注蒸汽开采时,普遍采用隔热油管以减少井筒热损失,提高注入到油层的蒸汽干度,保护套管及套管外的水泥环免受损坏。在我国由于大多数稠油井注汽压力和温度较高,必须采用隔热油管,而且对隔热油管的性能要求亦较高。隔热油管作为具有隔热性能的油管产品,主要适用于热载体温度不超过350℃的工况,用于油田“蒸汽驱”、蒸汽“吞吐”和“注采一体化”稠油热采作业。它由内管、外管、隔热材料、接箍等组成。通过高温测试,与普通油管同样条件下,1000m井深的井底干度达到40%~50%。因此应用隔热油管可大幅度提高井底干度,减少井筒热损失,提高蒸汽的热利用率。同时可满足不同井深和水平井的稠油、深层稠油和特(超)稠油井热采等作业的需要。此外,还可以防止油井套管和水泥环因高温而变形损坏,提高套管使用寿命[1]。一、真空隔热油管规格及分类随着油田开采进入后期,地质开采条件的复杂化,对隔热油管的隔热性能和...  (本文共4页) 阅读全文>>

《石油机械》1940年80期
石油机械

提高隔热油管技术寿命的有效设计

提高隔热油管技术寿命的有效设计赵从楷(胜利石油管理局)摘要隔热油管的技术寿命是指隔热油管保持必要隔热性能的持续使用时间。影响隔热油管技术寿命的主要因素是气害,特别是氢害。在分析氢害产生原因的基础上,提出了改进内外管材质、表面涂敷低辐射防腐层、包贴保护钢皮、用吸气剂和吸附材料吸收和吸附环空中的有害气体等防氢渗设计方案。同时也指明了在制造过程中要对选用的钢管严格进行预处理和高温去气、提高抽真空质量等防气害工艺措施。最后提出了在使用过程中应当遵循的防气害措施。主题词*隔热油管,性能,影响因素,制造MeasuresforImprovingtheTechnicalLifeofInsulatedTubings.¥CPM,1994,22(8):1~7ZhaoCongkai.Abstract:Thetechnicallifeofaninsulatedtubingreferstotheserviceperiodofthetubingsustain...  (本文共8页) 阅读全文>>