分享到:

客船与搜救中心合作计划对促进我国客运安全的作用

我国目前有400多艘客船、滚装客船从事客滚和客渡运输,在客运经济快速发展的同时,也伴随着巨大的风险。99年11月年我国客滚均吕“大舜”号、今年2月埃及客船“萨拉姆98”号、今年3月喀麦隆沉没客船已经为这种风险作了解释。海上客轮重大突发事件易引起群死群伤的重大人员伤亡和财产损失,对社会的和谐稳定和政府的形象造成重大的损害,仅靠客船和公司自身的力量已无法达到救助的目的。搜救中心的有效参与,可以最大限度地协调社会各方的力量甚至是国际的力量,将客船的损失减小到最低的限度。1 MO/Msc73的第74届大会通过的关于s0LAs74公约v/73修正案,要求所有暂未使用搜救数据提供员系统(sDP)的航行于固定航线上的中国籍客船必须在船上备有一份在发生紧急事件时能与相关搜救中心联系的计划书,并提供了编写该计戈」书的指南(IMo/Mse/eire.z000)。根据公约要求,中国海上搜救中心(和各分中心)、国际航线_卜的中国籍客船和客船公司按照IM...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国应急救援》2017年05期
中国应急救援

搜救中心应急救援行动纪实——同时应对四川九寨沟7.0级和新疆精河6.6级地震

北京时间2017年8月8日21时19分,据震级与灾情初判,搜四川省阿坝州九寨沟县(北纬33.20度,救中心在震后40分钟内东经103.82度)发生7.0级地震,震源启动了地震灾害应急I深度20千米。地震发生后,国务院抗震级响应,中心领导第一救灾指挥部副指挥长、中国地震局局长时间赶赴中心,对四川郑国光迅即召开指挥部会议,部署地震九寨沟7.0级地震应急应急处置工作。处置工作做全面部署。震情就是命令,时间就是生命,中各部门主要负责人及各国地震应急搜救中心(以下简称搜救中工作组相关人员迅速到心)依照应急预案,迅速启动应急响应,岗,依照地震应急预案,干部职工第一时间赶回到工作岗位并立科学、高效、有序地开展应急响应与处根据中国地震局震灾应急救援司统一安刻开始了应急响应工作。正当搜救中心置工作。排,搜救中心派出由吴卫民主任带队的9相关人员忙于九寨沟7.0级地震的应急响指挥服务组拟定了现场工作队和救人随中国地震局现场工作队一同赶赴四应,为出队做...  (本文共8页) 阅读全文>>

《现代交通技术》2017年01期
现代交通技术

内河水上应急搜救中心布设研究——以连云港市为例

水上交通事故具有突发性高、距陆地较远、交通不便等特点,施救相对困难,容易造成群死群伤和重大环境、经济损失以及严重社会影响。江苏省内河水网密集,水运承担了大量的货运,根据江苏省统计局相关数据,2014年,江苏省货运量共计208 623万t,其中水运货运为75 328万t,水运货运占交通运输货运量的36.1%,是综合交通运输重要构成部分。根据《江苏省水上搜寻救助条例》、《江苏省水上搜救应急预案》等预案、法规,为及时、有效地应对水上突发事件,规范水上搜寻救助活动,保护人命安全和水域环境,县级以上地方人民政府根据需要设立水上搜救中心,通过以政府为主导,发挥社会力量共同参与[1]。1内河水上搜救中心功能与布设要求1.1搜救中心基本功能(1)贯彻执行国家有关水上搜救方面的国际公约和国内法律、法规及国家政策,保障水上人命、财产安全;(2)实施应急救援,包括水上搜救工作各基本环节,获取搜救信息,制定救援方案,组织协调其他搜救力量(根据需要),救...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国海事》2008年02期
中国海事

大风突袭渤海湾 5艘船舶遇险 天津市海上搜救中心大营救 无人员伤亡

1月9日,渤海湾突遭大风袭击,天津市海上搜救中心陆续接到5起船舶遇险求助报告。搜救中心值班室立即启动搜救应急预案,天津海事局巡查执法支队、北海救助局、中信海直公司等单位前往救援。经过近14个小时的紧张搜救,5艘船舶,共19名船...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国海事》2007年08期
中国海事

如何编制基层搜救中心海上险情应急预案

一、基层搜救中心海上险情应急预案存在的问题基层搜救中心海上险情应急预案(以下简称分中心预案)与国家、省海上搜救应急预案共同构成了全国海上三级救援体系的三个层次的预案,是海上搜救应急预案最基层部分。从全国各有关搜救分中心编制的预案可以看出普遍存在以下问题:1.缺乏地方特色,未能满足实际需要。在国家、省一级未编制预案之前,很多基层搜救中心都已经编制了该地区的海上搜救应急预案,但是基本类似,互相引用;在《国家海上搜救应急预案》(以下简称国家预案)颁布以后,各省市纷纷参照编制了该省、市相应的搜救预案,但编制过程中未能深入领会预案编制的原则和相关要求,未能充分考虑当地的实际情况和需要,出现了分中心预案与国家、省一级的预案没多大区别,都是一些原则性的条文,对当地的搜救力量能实施什么样的救助、周边搜救机构能提供多大的援助、该责任水域存在何种海上险情等实际情况缺乏考虑。2.预案本身缺乏自适应性,未能实现预案的自我完善和管理。一个预案编制出来以后...  (本文共3页) 阅读全文>>

《航海技术》2016年02期
航海技术

客船与搜救中心应急响应新模式及其实践意义

0引言随着全球航运经济的快速发展,从事客渡运输的客船、客滚船逐年增多。在客运经济快速发展的同时,巨大的航运风险和人身安全威胁随之而来,导致安全事故频发,如1999年11月的“大舜”号事故、2014年4月的“世越”号事故和2015年6月的“东方之星”轮事故。为有效应对客船险情,国际海事组织于1995年组织SOLAS公约缔约国召开大会,通过关于SOLAS公约第V章中“搜寻救助”条款的修正案,增设“适用于第1章的沿固定航线航行的客船,应备有紧急情况下与相应搜救机构合作的计划,计划内容应涉及船舶与搜救机构的应急合作并经主管机关批准”条款。虽然SOLAS公约经多次修正,但相关要求一直在增加。SOLAS公约中所指的合作计划即各缔约国在后续实施过程中编制的《客船与搜救中心合作计划》。该计划的编制与实施可将客船、客船公司和搜救中心有机地纳入险情救助体系中,增强救助的针对性和有效性。客滚船“中韩之星”轮失控险情的有效处置,就是成功运用《客船与搜救...  (本文共4页) 阅读全文>>