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铁路重力式桥墩技术状态综合评定方法的研究

一、引言随着国家经济建设的发展,对铁路的运能要求远远超出现有运输能力,为了适应形势  (本文共5页) 阅读全文>>

《国外内燃机车》1987年03期
国外内燃机车

世界上最大的铁路系统——苏联铁路

1984年苏联铁路里程约达144000km,比上一年增加500km。苏联铁路虽然只占世界铁路总长的12%,但是铁路货运...  (本文共1页) 阅读全文>>

《计划经济研究》1987年S3期
计划经济研究

大同矿务局调查报告

大同矿区位于大同市西南20公里,地跨大同、左云、右玉、山阴、怀仁等5个县。与矿区相连的铁路有京包线,年运输能力6000万吨;北同蒲线...  (本文共4页) 阅读全文>>

《铁道运输与经济》1988年05期
铁道运输与经济

关于铁路客运挖潜扩能的探讨

我局客运工作发展迅猛,客运量上升较快,“买票难”、“乘车难”和客车超员的情况十...  (本文共2页) 阅读全文>>

《减速顶与调速技术》1988年Z1期
减速顶与调速技术

TDJ减速顶在济南分局开花结果

济南铁路分局,地处客货运输最繁忙的干线之一—京沪线的中段。全分局的换算周转量从“六、五”时期以来,每年以9%~12%的速度递增,但是运输能力特别是编组站的运输能力严重不足,运量和运...  (本文共2页) 阅读全文>>

《铁路工程概算预算定额工作通讯》1988年04期
铁路工程概算预算定额工作通讯

复线工程施工组织和概预算应注意的几个问题

复线即增建第二线工程,是我国目前改造既有线,增加列车密度,提高运输能力所采取的主要措施之一。增建第二线工程的特点是施工和运营关系密切,过...  (本文共5页) 阅读全文>>