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电气化铁道牵引负荷同时系数研究

对国家标准化指导性技术文件GB/Z17625.4-2000《电磁兼容限值中、高压电力系统中畸变负荷发射限值的评估》中提出的负荷同时系数进行了研究。与电力系  (本文共5页) 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

电气化铁道谐波过程分析与推荐限值制定思路研究

随着电力系统规模的飞速发展,人们对电能质量的要求越来越高。谐波是目前电力系统中存在的最普遍现象,是电能质量的最主要指标。我国谐波的主要问题是电力系统与电气化铁道的协调问题。我国电气化铁道已达18000km,外部供电条件复杂。电气化铁道牵引负荷是整流型负荷,产生大量谐波(主要是3、5、7次)注入电力系统,而且电气化铁道作为少数直接接入高压电网的大宗电力用户其谐波对电力系统和其它用户产生的影响是不容忽视的,因此对牵引负荷注入电力系统的谐波进行限制势在必行。但是由于牵引负荷具有单相不对称特性,且波动剧烈,其产生的谐波有别于其它电力用户产生的谐波。目前国内对电气化铁道谐波的研究还刚刚开始,对其认识还很有限,因此需要系统全面的进行研究。本文使用统计方法对大量实测牵引负荷谐波数据进行处理,对牵引负荷谐波分布特征进行了研究,并分析了牵引负荷谐波建模方法,并提出采用最佳平方逼近法对牵引负荷谐波分布进行多项式拟合,经验证效果较好。校验了IEC61...  (本文共138页) 本文目录 | 阅读全文>>

华北电力大学(北京)
华北电力大学(北京)

电气化铁道牵引负荷谐波推荐限值的研究

电气化铁道牵引负荷作为特殊的谐波畸变负荷,有必要研究电铁牵引负荷谐波限值的问题。本论文首先简要介绍了国内外电气化铁道谐波发送限值的研究情况,以及各国现行的与电铁相关的谐波标准。主要讨论了牵引变电所各种接线方式下的三相两相谐波变换模型及其变换矩阵,并以此为基础对牵引变电所原边和次边的电气量进行变换。利用IEC 61000-3-6、G5/4和谐波国标GB/T 14549-93对我国某区域几个变电所的谐波电压畸变情况进行比较和分析,得出各牵引变电所各次谐波电压含有率和总谐波畸变率,讨论了各次谐波电压的发送限值以及总谐波电压畸变率的发送限值,分析了其评估的合理性,提出了制定或修订谐波国标时应该注意的几个问题。  (本文共55页) 本文目录 | 阅读全文>>

《数量经济技术经济研究》2005年08期
数量经济技术经济研究

质疑《一种改进的Gini系数》

《一种改进的Gini系数》登载于《数量经济技术经济研究》2005年第5期。鉴于不同的Lorenz曲线可能对应于同一个...  (本文共1页) 阅读全文>>

《黑龙江医学》2017年09期
黑龙江医学

应用德尔菲法测算护理工作量相关项目权重系数

目的探讨应用德尔菲法测算护理工作量相关项目权重系数的研究现状及不足之处,为今后利用德尔菲法进行该方面研究提供参考。方法通过以德尔菲法、Delphi、护理工作量、权重、负荷等为关键词,系统查阅相关文献,分析、总结文献中德尔菲法的运用现状,提炼出共同特征,提出改...  (本文共2页) 阅读全文>>

《福建教育学院学报》2002年07期
福建教育学院学报

浅析比例式中的系数

浅析比例式...  (本文共1页) 阅读全文>>

《管理科学文摘》1999年02期
管理科学文摘

岗位系数工资利弊谈

岗位系数工资制是把工作岗位通过综合劳动测评确定彼此之间的相对系数,即岗位系数,用岗位系数乘以工资基准,...  (本文共1页) 阅读全文>>