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铸钢车轮材料热喷涂层热疲劳试验断口特征分析

分析了某铸钢车轮试样热喷涂层热疲劳试验断口特征。在铸钢车轮材料表面分别热喷涂铁基和镍基两种合金涂层,进行450℃-20℃下热疲劳试验,对断口形貌进行观察。研  (本文共4页) 阅读全文>>

《包钢科技》1989年01期
包钢科技

钢轨材料的断裂韧性与断口特征

用扫描电镜对不同热处理制度、不同生产厂家的钢轨钢的断裂韧性K1c断口试样进行了观察分析。结...  (本文共6页) 阅读全文>>

《铸造技术》1989年06期
铸造技术

不同基体蠕铁的高温短时拉伸性能及其断裂行为

对三类不同基体的蠕铁(铸态奥-贝蠕铁、普通铁素体蠕铁、等淬贝氏体蠕铁)于200~600℃进行了短时拉伸强度试验,展现了机械性能随温度升高变化的趋势;同时对它们相应温度下的基体、...  (本文共5页) 阅读全文>>

《大庆石油学院学报》1991年04期
大庆石油学院学报

电镜断口特征与裂纹扩展速率的研究

试验研究了16MnR球形容器外表面的焊缝裂纹、热影响区裂纹、母材裂纹的疲劳扩展行为,结合电镜断口特征分析其表面裂纹的...  (本文共7页) 阅读全文>>

《稀有金属》1982年01期
稀有金属

W-7Ni-3Fe合金断口特征与微区探针分析

本文讨论了W-7Ni-3Fe钨合金微结构、断口特征和力学性能的关系。用扫描电镜观察了断口表面,指出力学性能对...  (本文共5页) 阅读全文>>

《西安交通大学学报》1977年04期
西安交通大学学报

中、低碳合金结构钢的断裂韧性与电子断口特征的关系

我们对40CrNiMo、20SiMn2MoV等几种中、低碳合金结构钢的不同热处理状态的断裂韧性K_(IC)及其与其它基本机械性能的关系进行了研究,得出:对于中碳合金结构钢40CrNiMo,随着强度的提高, 断裂韧性是降低的,符合一般的认为断裂韧性与强度是相互矛盾的看法;但对低碳合金结构钢20SiMn2MoV等,在低、中温回火范围内,K_(IC)值却是随强度的增加而增加,这类钢既具有较高的强度又具有较高的断裂韧性。我们对上述几种钢的断裂韧性试样断口进行了电子显微镜观察,研究了断裂韧性与电子...  (本文共14页) 阅读全文>>