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突发事件下应急交通疏散管理研究

突发事件的不可预料性和随机性对公共安全提出了巨大的挑战,尤其对于突发事件下大城市的应急交通管理提出了更高的要求。根据突发事件的定义和特性,对应  (本文共5页) 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

大型活动突发事件下交通疏散效率评价研究

大型活动期间,往往在短时间内集聚了大量人流和车流,一旦突发危害性事件,应急疏散过程中的交通需求在时空上的集中特性尤为突出,增加了城市交通压力和发生次生事件的可能性。为提高应对危害性突发事件能力、保障应急交通疏散过程安全有序,必须合理规划应急交通疏散方案,如何选择最优疏散方案则成为了应急管理部门的决策难点。要做出对疏散方案优劣的判断,就需要对各方案的应急交通疏散效率进行全面、明确的评价。本文因此对大型活动突发事件下的应急交通疏散效率评价指标体系和评价方法展开了研究。首先,本文在总结国内外相关研究成果的基础上,对大型活动和突发事件进行了概念界定,对应急交通疏散效率的内涵进行了研究,并总结了大型活动交通特性、区位特性和运行组织特性,归纳了大型活动突发事件的特征。其次,探讨了大型活动应急交通疏散问题及其与一般场合下应急交通疏散的区别和联系,分析了应急交通疏散过程和应急交通疏散方案内容构成,研究了大型活动应急交通疏散的疏散需求、疏散交通流...  (本文共102页) 本文目录 | 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

突发事件下应急交通疏散研究

近年来,国内外灾害性突发事件时有发生,既有自然灾害,如地震、台风、泥石流、洪水等,也有人为灾害,如恐怖袭击、化学泄漏等,这些灾害对人民的生命安全造成了极大威胁,国内外政府和相关研究机构纷纷研究、出台和完善灾害性突发事件的预警、应急管理机制。其中,应急交通疏散作为规避或减轻灾害性事件危害,避免受到二次伤害的重要手段,作为以人为本的具体体现,成为应急管理的重要部分。本文以国内外现有的应急交通疏散研究为基础,从系统性、动态性和针对性着手,结合灾害性突发事件的特征,对应急交通疏散策略进行了深入研究。本文通过总结近年来国内外具有代表性的一些突发灾害性事件造成的实际危害,阐明了突发灾害性事件的不确定性和危害性对我国应急管理提出的挑战,强调了本研究具有理论意义和现实意义。本文按照应急疏散流程,对国内外各疏散阶段的相关研究进行了综述,从宏观、中观和微观三个层次对现有应急疏散模型进行了分类,突出了应急交通疏散研究的重点和难点。总结了疏散应急疏散的...  (本文共116页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连理工大学
大连理工大学

城市大型活动应急交通疏散对策研究

伴随着城市化进程的加快、城市综合实力的增强以及人们物质文化水平的提高,城市举办大型活动的需求日益提升。在大型活动举办期间,在相对较短的时间和聚集的空间范围汇聚了大量的人流和车流,一旦突发事件发生,交通安全疏散的流量不仅增加城市交通的压力,同时也增加了连续性突发事件发生的可能性。目前我国应急疏散的理论研究基础相对较多,但实践经验尤为缺乏,本文针对人群撤退行为特征、交通疏散信息需求、以及应对策略进行了间卷调查,从突发情况下人群心理特征和行为决策、撤退时的信息传递特征和过程等方面对大型活动疏散特征进行了分析,在此基础上,借鉴传统的四阶段法的出行产生、交通分布、方式划分和交通分配研究方法,改进大型活动交通需求的预测方法。最后选取大连体育中心场馆的第十二届全国运动会闭幕式为背景,开展具体案例分析,应用四阶段法的理论研究成果对案例的交通需求进行了预测,并利用交通仿真软件TransCAD进行了仿真分析,同时结合仿真结果提出了封闭区域路段和实施...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆交通大学
重庆交通大学

基于城市公交系统的应急交通疏散策略研究

近年来,我国城市突发事件时有发生,不仅给社会和个人造成了巨大的经济损失,而且严重威胁了突发事件发生区域内的人们的生命安全。并且,随着我国综合实力的不断增强,在城市举办的国内和国外的大型活动越来越多,大大增加了突发事件发生的可能性。突发事件一旦发生,周边的交通设施可能会遭到不同程度的破坏,骤增的交通流势必会打破正常情况下城市交通的供需平衡,甚至会导致大面积的交通拥堵,因此,有必要提前制定符合突发事件特性的应急交通疏散方案并定期演练。本文旨在研究突发事件下应急交通疏散路径选择问题和应急交通疏散策略,以期在完善突发事件下应急交通疏散理论,同时为有关部门制定高效、合理的应急交通疏散方案提供参考。本文采用定性与定量相结合的研究方法,定性分析突发事件对城市交通的影响、应急交通疏散的基本特征、应急交通疏散预案的制定、应急交通疏散的组织过程和应急交通疏散策略;定量研究应急条件下道路通行能力、应急交通疏散时间的计算和基于城市公交系统的应急交通疏散...  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

突发公共事件应急交通疏散对策研究

随着社会经济的快速发展和城市现代化进程的不断加快,突发性公共事件对城市造成非常恶劣的影响,特别是在交通方面更为突出。重大突发事件一经发生,就有可能造成交通线路与交通工具的破坏,进而造成交通使用率下降与不断加剧的庞大运量之间的矛盾,从而更暴露出现代交通系统在应对各种灾害方面的脆弱性。因此,为应对意外发生的突发公共事件,必须做好突发公共事件的应急交通疏散研究工作。本文首先概括当前国内外关于突发公共事件应急交通疏散的研究现状。其次,对突发事件和应急交通疏散进行简要概述,对突发公共事件的性质和道路交通的影响进行了分析,同时分析了应急交通疏散的特性以及其主要内容。再次,对应急交通疏散的预测分析的相关方面进行了估计,结合运筹学中的相关理论,本文建立了用于分析应急交通资源优化配置的避难场所的定位模型。同时利用最小费用流原理,建立了应急交通疏散路径的选择模型,即应急交通疏散路径选择的网络模型。最后,根据突发公共事件的交通流特性,提出了道路应急交...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>