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关于加快铁路科技进步的若干建议

依靠科技进步,是我国铁路振兴的必由之路。推动“科技兴路”,实现全路科技大会所提出的铁路科技发展的目标,是一项巨大而复杂的系统工程,需要做出多方面的努力。就铁路科技体制改革和科技活动而言,我们认为需要做好以下各项工作。 一、建立和完善铁路科技典论体系 思想是行动的先导。转变观念,解决认识问题,提高全路各级各类千部的科技意识,是推动铁路科技进步的第一件大事。大量事实表明,管理者,尤其是第一管理者的科技意识强与弱,在很大程度上决定着他所主管单位科技进步的速度、规模、水平和方向。因此,首先必须千方百计地增强管理者(尤其是第一管理者和那些虽不主管科技工作但手中有人权、物权、财权的管理者)的科技意识。而衡量他们意识强弱的标准至少有三条:一是能否真正重视铁路科技工作,把领导精力放在抓科技上来;二是能否在深化改革中创造一个有利于科技与运输生产紧密结合的体制,特别是建立和完善科技进步考核体系和有利于科技进步的利益分配机制,三是能否下功夫调动科技人...  (本文共6页) 阅读全文>>

《郑铁科技通讯》2003年02期
郑铁科技通讯

铁路科技论文的写作方法

1.导言 近五十年来,世界铁路科技进展迅猛,其中有两大亮点:一是以日本、法国、德国为先锋的高速列车。最高运营速度达350公里/小时,最高旅行速度达306.36公里/小时(2 001年5月26日法国TGv列车创造)。二是重载列车。澳大利亚BHP铁矿公司于2001年6月日刷新了世界纪录,以8台交流传动内燃机车牵引总重达97,734吨的列车(682辆一载重82,仪刃吨)。与这两个亮点相关领域的技术也在迅速发展,为之提供有力的技术支撑。我国在这两方面也有很大进展,广深线运营速度已达200公里/小时,大秦线曾开过万吨级重载列车。 铁路科技人员在开展科研、产品制造、工程施工、发明创造中必须通过撰写论文才能进行交流、互动,以达到学术繁荣。有些科研、工程技术人员在工作中有显著成就,但由于对论文写作方法不熟悉,以致论文质量不够理想,如:文章结构松散,主题不显明、不突出,内容不充实,逻辑不严谨等,以致未能将本人的业绩充分地表达出来。为此,笔者提出经...  (本文共4页) 阅读全文>>

《太原铁道科技》2017年03期
太原铁道科技

加快推进铁路科技成果转移转化

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!9月21日,“复兴号”中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。“复兴号”集成了大量现代高新技术,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%,牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,许多技术创新占领了世界铁路的制高点。这不仅体现了我国铁路科技创新实力,而且启示我们要更加注重科技成果转移转化规模效益的溢出。立足创新发展,加快推动科技成果转移转化为铁路运输生产力。铁路科技成果转移转化是落实国家创新驱动发展战略部署,贯彻“强基达标、提质增效”工作主题,发挥科技创新在铁路发展中的支撑作用、基础作用和引领作用的关键环节。要围绕铁路行业发展重点领域,进一步强化重大科研攻关和综合试验,在重大项目取得重点突破,努力提升我国在国际铁路技术标准领域的话语权和影响力。要紧扣安全保障、运输服务、工程建设及经营...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国铁路》2018年06期
中国铁路

知识管理在铁路科技创新中的作用

0引言当前我国铁路科技创新已走在世界前列,实现了由“跟跑者”向“领跑者”的转变。为了能保持领跑地位,铁路科技创新工作必须坚持走自主创新之路,不断夯实创新基础,强化创新能力,提升创新水平。在铁路科技创新体系中,知识资源是创新的核心动力之一,是获得竞争优势的根本来源。因此,有效的知识管理对提高铁路科技创新知识存量,促进铁路科技创新可持续发展具有重要意义。知识管理是融合了现代信息技术、知识经济理论和现代管理理念的一种新型管理思想与方法,是对知识、知识创造过程和知识的应用进行规划和管理的活动。知识管理强调通过获得、创造、分享、整合、记录、存取、更新和创新等过程不断回馈,形成永不间断的知识累积和智慧循环,从而为科技创新提供原动力[1]。近年来,铁路科技创新呈现出了跨专业、跨学科、跨领域的显著特点,不仅要紧贴行业发展重点,把握重点方向、重点领域和关键产品,还要紧盯发展理念、技术创新前沿课题;既要深化基础理论研究,又要加强前瞻性技术研究,这不...  (本文共5页) 阅读全文>>

《铁道通信信号》2018年06期
铁道通信信号

《国外铁路科技管理》正式出版

本书选取了德国、法国、英国、美国、日本、欧盟共六个铁路科技领先的代表性国家和地区,对其铁路行业科技创新体系及科技创新活动组织实施方式进行了系统探究,较为全面地勾勒了相关国家和地区铁路科技管理模式概貌,集中展现了发达国家铁路科技管理工作的特点。本书由《国外...  (本文共1页) 阅读全文>>

《铁道运输与经济》2017年02期
铁道运输与经济

关于铁路科技国际化战略的研究

随着经济社会全球化、信息化和一体化的发到制约,国际科技资源合作与分工体系逐步形成;展,科技要素在世界范围内的配置和流动成三是科学技术标准趋向统一,而且成为各国科技竞为科技活动的重要特征,形成科技国际化的发展趋势。我国“一带一路”发展战略通过国家之间的“共商、共建、共享”实现各国共同发展,为我国的科技国际化带来了机遇和挑战。近年来,高速铁路已经成为一张“中国名片”,高速铁路科技含量高,处于世界领先地位,国家以“高速铁路”为突破口,从产品出口转向技术出口,“走出去”战略目标日益清晰,为实现铁路科技国际化提供了重要途径。在这种情况下,利用我国当前在铁路科技方面的优势资源,开展国际铁路科技合作研发,可以更好地控制研发成本,提高研发效率,增强我国铁路科技的认可度,使其获得更强的竞争力。因此,铁路科技国际化研究已经成为研究机构实现科技能力持续创新的重要方面。1国家科技国际化发展趋势1.1科技国际化内涵科技国际化是指政府、非政府组织或企业以全...  (本文共8页) 阅读全文>>