分享到:

高速公路行车间距分析与防追尾装置开发

据统计 ,汽车追尾事故约占我国高速公路交通事故的 1 / 3左右 ,已成为近几年我国高速公路交通事故的主要形式之一。对高速公路汽车追尾事故形成原因的分析表明 ,该事故的产生主要为在行车辆间的实际行车间距过小致使在行汽车实施制动时因行车间距不足所致。1 汽车行车间距的有关定义及表达式设呈纵向排列、其间隔为 D(单位 :m)的图 1 呈纵向排列的 A、B在行汽车制动前、后的运动关系图A、B两汽车在同一道路上沿同一方向分别以 VA、VB速度行驶 ,如图 1所示。令汽车 A为目标车辆 ,汽车 B为跟随车辆。设 A车上的驾驶员发现道路前方障碍物后从对本车开始实施制动到 A车完全停止所行驶的距离为 SA;设 B车上的驾驶员从观察到 A车实施制动后开始对本车实施制动至 B车完全停止所行驶的距离为 SB。1 .1 跟随车辆 B的制动减速过程分析与制动距离 SB汽车的制动过程常分为 :驾驶员反应阶段、制动器协调阶段 (即制动系统操作机构及制动器消...  (本文共4页) 阅读全文>>

《江海学刊》2019年01期
江海学刊

论艺术与技术的“间距”

在当代科学技术迅速发展的时代,艺术的处境如何?是否还会存在?以什么方式存在?学术界在思考、争论,并由此成为学术的焦点。由于这个问题与我们的生活密切相关,也由于研究者众多,所涉及的现象复杂,应该分别进行研究。我想在这篇文章中,集中探讨艺术与技术的距离,并由此而思考一个概念:“间距”。从艺术与技术的差异说起“艺术”这个词从词源上讲,与“技术”说不上有什么“距离”。曾经有过一个时代,“艺术”即“技术”。从词源上讲,欧洲语言中艺术与技术两个词是联系在一起的。Art这个词来源于古印欧语系的词根ar,其意义是“结合”,由此形成了拉丁语的ars,表示技能、技艺。形成古法语的art和英语的art,都保有这个词义,相当于现代英语的skill,直到今天仍然如此。“技术”这个词的英语tech-nical,technology,都来源于希腊语的tékhnē,可溯源于印欧语系的词根tek-,即shape和make,相当于汉语的“构形”或“制造”。在中国,...  (本文共7页) 阅读全文>>

《汽车运用》2005年06期
汽车运用

汽车行驶侧向间距的把握

在汽车行驶过程中,把握好侧向间距非常重要。汽车侧向间距要根据气候、道路的不同而变化。如遇雨、雪、雾天和路滑、视线不良等情况,侧向间距就应适当加大。汽车与静止物体的侧向间距可以适当小些。与运动物体,特别是畜力车、三轮车、自行车和行人的侧向间距要大一些。汽车的侧向间距还应当根据...  (本文共1页) 阅读全文>>

《建材与装饰》2019年29期
建材与装饰

城市快速路出入口最小间距分析

图1城市快速路出入口的常见组合形式随着城市化进程的快速推进,城市交通拥堵问题日益显著。为了有效地缓解城市交通拥堵问题,当下国内许多地区的城市都加快了建设城市快速路的脚步,力求最大程度地满足城市中长距离以及大容量的交通出行需求。而出入口则是一个完整城市快速路系统中非常关键的构成部分,其设计合理性直接关乎城市快速路运行的舒适性、安全性与快速性等特征,加强其科学设计显得尤为重要。1城市快速路出入口设计中需要考虑的要素出入口是一个完整城市快速路系统中设计的要点,其设计的合理性会直接关乎城市快速路系统运行的可靠性与安全性,但是由于出入口设计中涉及到比较多的设计因素,会对出入口最小间距等设计产生制约影响。在开展城市快速路出入口设计之前,首先明确出入口设计中需要深入考虑的一些关键要素,具体设计中需要考虑的要点如下:①确保出入口保持充足的减速或加速车道,同时要尽可能地减少进出车辆给主路和辅路车流带来的干扰,同时设计的线形也要保持良好的顺畅性。但...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国学校体育》2011年04期
中国学校体育

单双数口令追逐跑

一、创编意图该游戏简便易行、趣味性高,适宜不同年级学生练习,能有效发展学生的快速反应、快速奔跑能力。二、场地设置在场地上画两条间距40米左右的平行限制线,中间再画两条相距2米的平行线作为两条起跑线。三、游戏方法将学生分成人数相等的甲乙两队。每队4~6人,两队的学生分别相对站立(面对面或背对背),练习开始后,起跑。教师发出单双数口令,单数口令甲队向本方限制线方向跑,乙队学生立刻追击去抓;双数口令则相反,乙队跑甲队追。如果在限制线内追上目标,追击的学生获胜,否则为失...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车知识》2006年06期
汽车知识

行车间距应多少?

行驶间距指的是车辆在行驶过程中与其他车辆或行人以及障碍物之间的距离。能够熟练控制行驶间距,是保证行车安全的一个很重要的条件,甚至很多开车老手都不十分清楚应该怎样控制行驶间距很多车祸都是由于行驶间距控制不当造成的。车辆在行驶中,如果前距过小容易造成追尾事故,严重时还会造成人员伤亡。如果前距过大,又会引发后面或侧面车辆的不断超越和穿插,导致己车为让行而频频减速直至刹停,增加新的不安全因素。从理论上讲,安全的前距,必须大于车辆的制动距离。因此,行驶前距与行车的速度密切相关。根据经验,在市区一般道路上车辆的行驶前距应保持在2。米以上;在繁华街道上,可与前车保持5米以上的安全距离;在郊区一般公路上,行驶前距应保持在30米以上;在高速公路上一般可按己车的速度确定前距。如己车时速80公里,就应与前车保持80米的直线距离,时速90公里则保持90米的前距,以此类推。但车主需引起注意的是t根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条的规定,...  (本文共1页) 阅读全文>>