分享到:

三峡永久船闸输水洞衬砌施工期温度与应力监测成果分析

三峡水利枢纽永久船闸输水系统隧洞衬砌设计为C30混凝土.即使是春、冬季施工或夏季采用低温混凝土浇筑,其最高温度也超过原设计标准.为论证地下输水洞结构衬砌浇筑温控混凝土和常规温度(25℃)混凝土对结构的影响,在混凝土内埋设观测仪器,进行了现场观测试验.本文根据现场观测结果对大型隧洞衬砌施工期温度与温度应力进行了分析.初步探讨了这类结构的温度及温度应力变化特点,并提出了相应的温度控制措施.Oct.20031 观测试验仪器布置及观测情况试验段选在永久船闸北坡输水洞延长段靠近洞口的NY9和NY10结构段,包括直立墙和顶拱,分别进行了浇筑温控混凝土14℃(NY9结构段)和25℃混凝土(NY10结构段)的试验研究,埋设安装了温度计、应变计、无应力计和钢筋计.试验段结构图及NY9结构段仪器布置见图1.图1 试验段仪器布置图(单位:cm)NY9结构段共埋设有应变计6支,编号E1-1~E1-6;无应力计2支,编号N1-1~N1-2;温度计7支,编...  (本文共5页) 阅读全文>>

《治淮》2017年07期
治淮

浅议三峡永久船闸输水廊道反弧门止水安装

一、概述三峡永久船闸是两双线、平行、连续布置的五级特大型船闸,分南、北线,南北两线闸室中心线相距94m,每线船闸主体段由6个闸首、5个闸室组成,共设12套输水阀门。水头40m以上静水开启,动水关闭。由于阀门处工作条件恶劣,设计部门对阀门结构型式曾做过多种比较和水工模型试验,最后选用了结构较轻、启闭力小、气蚀小、水流条件平稳的反向弧形阀门形式。阀门在高速水流(20m/s)中工作,与高速水流有关的空蚀、振动、冲刷等水力学问题,都对阀门安全运行有着极大的影响。特别是安装阀门周边的止水装置,其封水性能的优劣将严重影响到上述水力学特性,所以水封安装好坏尤为重要。二、止水安装过程中注意事项闸门止水分为顶止水、侧止水、底止水,三峡永久船闸地下输水廊道、反弧门底止水采用钢止水,弧门底止水安装。要控制好埋件安装精度,最后控制间隙小于0.06m m以内。1.顶止水安装(1)止水靠螺栓定位,一定要把螺栓拧紧,否则止水会拉长变形、翻卷撕裂。(2)止水压...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《治淮》2017年07期
《中国建筑防水》2004年12期
中国建筑防水

三峡永久船闸工程混凝土缺陷治理

1工程概况受中国长江三峡工程开发总公司等单位委托,湖南湘潭市水电防水保温工程公司对三峡永久船闸工程混凝土的裂缝和缺陷进行了整治。经现场踏勘,发现三峡永久船闸工程结构混凝土面裂缝可分为以下几类:按深度不同,有表层裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝;按开度变化不同,有死缝、活缝和增长缝;按产生原因不同,有温度裂缝、干缩裂缝。目前尚未发现超载裂缝、钢筋锈蚀裂缝、地基不均匀沉降裂缝和碱骨料反应裂缝。根据多年的施工实践经验,我们对混凝土表面渗水裂缝和层间缝的缺陷,提出了“以浆赶气、以气赶水、斜孔减压、贴管灌浆”的治理理念。2材料选择及其性能指标1)化灌材料灌浆材料采用长科院CW型环氧化灌材料,具有粘度低、可灌性好、胶凝时间可调、力学强度高、操作方便等特点。按A组分(基液)∶B组分(固化剂)=(5~6)∶1的质量比混合均匀后使用,其主要理化性能指标见表1。2)TS堵漏宝它是一种水硬性水泥基速凝封堵材料,也可作为永久嵌缝使用,加水拌和均匀即可施工。3)...  (本文共3页) 阅读全文>>

《人民长江》1980年40期
人民长江

三峡永久船闸即将开始浇筑

三峡永久船闸即将开始浇筑承担三峡永久船闸施工任务的武警水电部队聘请中科院工程院士谭靖夷等11名水电专家与部队技术人员会聚三峡工地,认真研讨制定船闸混凝土施工方案。三峡永久船闸经过武警水电部队4年多的艰苦鏖战,已完成土石开挖3000多万立方米,占整个船闸开挖工程量的70%。昔日十几个小山头现已变成一条长1637m,宽300多米的人工大峡谷。根据计划安排,1998年4月份,船闸主...  (本文共1页) 阅读全文>>

《人民长江》1950年70期
人民长江

三峡永久船闸南北二坡两条七号洞开挖深度均达设计要求

三峡永久船闸南北二坡两条七号洞开挖深度均达设计要求6月8日,由长委长江岩土总公司承包施工的三峡永久船闸山体高边坡排水系统一期工程位于坛子岭南坡的7号山体排水洞已经掘抵地质上的全强风化带,经监理单位现场验收,达到了设计要求,停钻终孔。该洞主洞全长402m,支洞110m,总进尺达512m。6月18日,主洞全长340余米的北坡7号洞也园满地达到了设计进尺...  (本文共1页) 阅读全文>>

《建筑机械化》2007年05期
建筑机械化

三峡永久船闸闸门安装起重作业的施工组织

1概况三峡工程永久船闸为双线五级,分南北两线平行布置,担负二期工程完工后主要航运任务。船闸主体段由6个闸首和5个闸室组成,闸室有效长度280m,宽34m,每个闸首设有2扇巨型人字闸门。1~4闸首每扇门体的尺寸均为38.5m×20.2m×3m(高×宽×厚),5~6闸首为37.5m×20.2m×3m(高×宽×厚)。单扇门体自重约800t,分成12节在制造厂制造后运达三峡工地,然后在现场经过吊装、调整后焊接成整体。人字闸门的安装起重作业由葛洲坝集团三峡永久船闸项目部承担。由于单扇门体自重约800t,且体积庞大,受运输、起重设备、道路等情况限制,不可能采用先组装完成后再整体吊装就位,只能在闸室内采用立式分节吊装、调整后焊接的安装施工方案。每闸首人字门门叶单元共24节,门叶运输单元最大外形尺寸为20.2m×3.0m×5.10m(宽×厚×高),第一节门叶单元最大,重量达93t,其余门叶单元重量均在55~74t之间,每节门叶的吊点距离14.4...  (本文共2页) 阅读全文>>