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交-交电流型无换向器电机调速系统的仿真

INTRODUCTION The cycloconverter commutatorless synchronous machine drive(CcCSMD)is a kind of novel speed-regulating drives.In adaptability,stability and simplicity of control it is superior to other speed-regulatingdrives. The CcCSMD is similar to the converter:commutatorless synchronousmachine drive(CCSMD).Both are controlled by silicon contr01]edrectifiers(SCR).But the main circuit of the CcCSMD can not be dividedi...  (本文共10页) 阅读全文>>

《国土资源高等职业教育研究》2008年Z1期
国土资源高等职业教育研究

电机调速系统的发展

一、引言由于直流电动机具有优良的起、制动性能,宜于在广泛范围内平滑调速,在轧钢机、矿井卷机、挖掘机、金属切削机床、造纸机、高层电梯等需要高性能可控硅电力拖动的领域中得到广泛应用。近年来交流调速系统发展很快,然而直流拖动控制系统毕竟在理论上和在时间上都比较成熟,而且从反馈闭环控制的角度来看,它又是交流拖动系统的基础。长期以来,由于直流调速拖动系统的性能指标优于交流调速系统,因此,直流调速系统一直在调速系统领域内占重要位置。变压调速是直流调速系统的主要方法,调节电枢供电电压。我们用的可控直流电源采用静止可控整流器,以获得可调的直流电压。二、电机调速系统的发展厉史1957年,晶闸管问世,到了20世纪60年代,已产生出成套的晶闸管整流装置,使变流技术产生了根本性的变革,开始进人晶闸管年代。到今天,晶闸管一电动机调速系统成为直流调速系统的主要形式。V一M系统中V是晶闸管可控硅整流器。它可以是单相、三相、或更多相数,半波、全波、半控、全控等...  (本文共3页) 阅读全文>>

哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学

永磁同步电机调速系统及其故障诊断研究

永磁同步电机调速系统通常利用位置传感器(如编码器和解码器)获得实时转子位置信息来控制永磁同步电机。然而,系统的成本和容量、相关的可靠性等问题将会产生。因此,无位置传感器的永磁同步电机调速系统越来越受欢迎。本课题对基于矢量控制的永磁同步电机的无位置传感器调速系统进行研究。分析调速系统的各个组成部分,研究在高低速下的无位置传感器调速系统控制方法,实现了对转子位置的准确跟踪,并基于无位置传感器的调速系统进行了故障诊断研究。首先,论文研究了永磁同步电机的数学模型、空间电压矢量脉宽调制技术和矢量控制策略,设计了基于矢量控制的永磁同步电机调速系统。仿真实现了该系统,并得出了仿真结果。其次,论文采用了永磁同步电机调速系统的改进方法,对整个系统实现了无位置传感器调速控制,即低速下和中高速下运行的电机调速控制。此处的速度界限根据电机参数以及控制系统的参数进行划分。详细研究了几种高频注入法的原理、转子位置提取方法,并仿真分析和对比总结了各个控制系统...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国科学技术大学
中国科学技术大学

永磁同步电机调速系统滑模抗饱和控制研究

永磁同步电机具有功率密度高、可靠性高、结构简单和体积小等众多优点,因此在数控机床、工业生产以及船舶工业等众多领域获得了广泛应用,在这些领域中,电机调速发挥重要作用,但是永磁同步电机调速系统是一个存在物理限制和强耦合的复杂非线性的系统,因此要获得高精度、高性能的调速效果需要在考虑电流耦合、系统饱和及系统非线性的基础上对控制算法进行深入研究。滑模控制能够在一定程度上克服系统的非线性并且能够与抗饱和方法有机结合,因此适合用于永磁同步电机的调速控制。首先,对永磁同步电机调速系统中饱和限制恶化系统调速性能(Windup现象)的机理进化分析,并在传统的抗饱和(Anti-reset Windup)方法的基础上进行改进,新方法通过在控制器的积分环节引入指数项增益来削弱系统到达稳态前的积分作用,从而降低饱和限制对系统调速性能的影响,仿真证明该方法能够有效削弱饱和限制对系统调速性能的不利影响。其次,针对滑模控制中抖振对调速系统控制性能的影响,本文首...  (本文共82页) 本文目录 | 阅读全文>>

江苏大学
江苏大学

基于神经网络逆的三电机调速系统容错控制

多电机调速系统在工业自动控制、电力拖动和交流调速等领域应用广泛。如何用相对低廉的成本提升系统的控制精度、减小外部干扰和系统故障对控制性能的影响成为这类复杂非线性系统的研究热点。针对三电机调速系统具有多个输入输出变量、变量之间存在相互耦合以及系统非线性程度高的特点,本文利用神经网络左右逆容错控制方法,实现了系统转速和张力的解耦、张力的观测以及故障状态下的容错控制,并对该策略的解耦效果、观测效果、容错效果以及系统的抗干扰能力进行仿真和实验研究。首先,对三电机调速系统的物理模型进行分析,建立其数学模型。基于逆系统理论对系统模型进行左可逆性分析和证明,构建系统左逆模型,实现对皮带张力的实时在线观测。其次,在实现对系统张力实时在线观测的基础上,继续构建系统的右逆模型,将系统补偿为三个互无关联的积分型子系统,实现系统的左右逆控制。通过选择合适的零极点,可以实现系统开环稳定。接着,对系统故障状态下的数学模型进行分析,构建出左右逆容错控制系统,...  (本文共82页) 本文目录 | 阅读全文>>

《广东电力》2012年10期
广东电力

同步电机调速系统参数辨识研究进展与展望

同步电机调速系统感受转速的变化,调节阀门的开度,改变进入汽轮机的蒸汽流量或者进入水轮机的水流量,通过调节原动机的输出功率来改变发电机的机械输入,维持发电机转速基本恒定,对电力系统稳定性及电能质量有十分重要的影响。目前,电力系统主要借助计算机仿真来制定系统的运行方式。仿真模型能否准确模拟系统的真实动态特性,将直接影响分析计算结果的准确性及由此所制定的控制策略正确性。根据现场试验数据进行调速系统参数辨识,准确模拟调速系统的运行特性,是电力系统一项非常重要的基础工作[1]。近年来,在发展调速系统参数辨识方法和应用方面,国内外电力工作者进行了大量的探索和实践。图1同步电机调速系统辨识原理1同步电机调速系统参数辨识如图1所示,同步电机调速系统辨识的一般方法是:事先规定一个目标函数J,通常它是误差e的函数;然后在同一激励信号x的作用下,求出实际系统产生的输出信号yr与辨识系统产生的输出信号ym,计算这两个输出信号之间的误差e(t),利用辨识...  (本文共5页) 阅读全文>>