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光电式车辆限高仪的研究

引言 车辆限高装置是公路运输中重要的安全设施。我们开发研制了光电式车辆限高仪。该仪器采用红外线信号对超高车辆进行非接触式自动检测,并配有显示和声音报警系统,它具有体积小,造价低,安全可靠等优点。现将有关的设计理论和电路介绍如下。1仪器的总体设计与基本工作原理 该仪器由红外线发射,红外线接收,信号处理,声音报警,显示报警等几部分组成。系统电路结构框图如图1所示。其工作原理是:把红外线发射和接收探头分别安装在规定高度的公路两侧,报警器安装在检测器前方约30m处,由红外发射探头连续发出红外线脉冲束,而接收探头则连续接收红外线信号;当有超高车辆通过时,红外线被阻断,信号处理电路就会产生一定周期的延时信号,通过驱动装置,使声音和显示报警器同时工作,向司机发出报警信息,禁止超高车辆通行。仪器还可同时给控制计算机送出信号,通知有关人员监督和引导超高“降高‘绕行’霎 一霎┌──┐┌─┐┌──┐│ 红││信││权比│┌─┐┌─┐│ 外││号││分...  (本文共4页) 阅读全文>>

《仪表技术与传感器》2004年10期
仪表技术与传感器

电动助力转向系统光电式转矩传感器的研究

1 引言目前,电动助力转向系统(ElectricPowerSteeringSystem,EPS系统)成为国内汽车转向行业的热门话题。EPS系统主要由机械转向系统、转矩传感器、控制器(ElectronicControlUnit,ECU)、电机减速器总成等组成,ECU根据接收到的转向盘转矩和车速信号,通过分析、判断及查表计算,控制电机电流,从而产生合适的助力。由此可以看出,转向盘转矩传感器是汽车EPS系统的重要组成部件之一。车用传感器不同于仪器用传感器。前者要求成本低,对环境适应性强,精度适中;而后者往往对精度要求高,使用环境要求较好,对成本考虑较少。从工作原理来看,测量作用在回转轴上的转矩的方法:(1)测量应力,如压电式传感器[1]、磁弹性式传感器[2];(2)测量应变,如电阻应变片式传感器、声表面波传感器[3-4];(3)测量转角差,如电位计式传感器、电容式传感器[5-6]、磁电式传感器[7-8]、光电式传感器[9-10]等。而...  (本文共3页) 阅读全文>>

《仪器仪表学报》2002年S1期
仪器仪表学报

新型光电式烟雾传感器及其应用

1 引  言实验室设备负荷过重加上电路老化是实验室火灾原因之一。由于设备及线路在燃烧之前会产生大量烟雾 ,利用烟雾传感器可及时发现火情 ,减少损失。红外光电式烟雾传感器因其价廉而得到广泛使用。但这种图 1 传感器原理图传感器目前还存在以下问题 :(1)受光照时 ,传感器灵敏度将大大下降甚至失效或误报。 (2 )采用调制光时 ,调制频率不稳定 ,无法长期工作 ,且调试过程复杂。针对以上问题 ,我们设计了一种新型低成本烟雾传感器 ,见图 1。2 传感器原理及结构2 .1 传感器原理烟雾是由无数微粒组成的 ,当一束强度为 Io的平行单色光入射到这些微粒场时 ,会受到颗粒团散射和吸收的影响 ,光强将衰减为 I(I0 )也将保持不变 ,U输出端为 1电平。有光照时 ,U两输入端的电压变为 :(UA+Δ UA) - (UB+ΔUB) =(UA- UB) +(Δ UA-Δ UB)。式中 ,ΔUA、Δ UB为外界入射光引起的 U两输入端的电压变...  (本文共2页) 阅读全文>>

《家用电器科技》1988年02期
家用电器科技

家用电器传感器技术讲座(二)

第二讲(1) 霜传感器 霜传感器是近年来发展极为迅速的一种家电传感器。采用霜传感器组成电冰箱或空调器的自动除霜系统,能够获得明显的节能效果。 除霜系统按测量方法可分为接触式和非接触式两大类。属于前者的有机械式,电容式和压电谐振式等;属于后者的有光电式,超声波式和电磁波式等,其中以光电式居多。下面分别加以介绍。 一、机械式霜传感器 这是工作原理最为简单的一类霜传感器,它们大都利用做间歇运动的机械装置,直接探测霜的厚度,因其无需任何中间参数的变换,故抗=F扰能力强,容易获得可靠的测量结果。图1是一种机械式霜传感器的结构图,该传感器是间歇工作的,每隔一定的时间(例如1小时)凸轮就由微型电机驱动缓慢地转动一周,然后停止在图1(a)所示的位置上。两拉伸弹簧的下端固定在框架板上,上端分别与杠杆3和杠杆2相连结,从而保证滚子始终与凸轮接触。在滚子随着凸轮的旋转做上下运动时,杆杆以固定轴5为支点转动。当探霜板未与霜接触时(如图1(a)),杠杆的...  (本文共2页) 阅读全文>>

长春理工大学
长春理工大学

新型光电式日照计及其修正方法研究

日照时数是太阳直接辐照度达到120W/m~2的时间总和,测量日照时数对农林业、光伏业、气象预报等行业的发展都具有重要意义。通常采用日照计作为日照时数的测量工具,现阶段国内气象部门普遍采用的暗桶式日照计已经不能满足高精度、智能化的需求。本文在分析当前各种测量原理的日照计优缺点基础上,设计了一种基于总辐射式测量原理的光电式日照计。首先对日照时数测量系统中总辐射式测量原理进行介绍,针对太阳入射传感器表面时,由于菲涅尔反射的存在导致接收系统不满足辐照度余弦定理的问题,设计了聚四氟乙烯漫射体的入射系统,有效减小了菲涅尔反射,实现对余弦误差的修正。通过选取合适的光电传感器并设计相应的光电转换电路,实现了太阳辐照度信号到电压信号的采集与处理。其次针对日照计智能化程度不高的问题,本文设计了基于STM32控制器的数据分析处理模块,实现对日照时数的测量、判断及累加功能,日照时数测量系统由存储模块、时钟模块、通讯模块、温控模块等组成,实现了光电式日照...  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

长春理工大学
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光电式日照计定标系统研究

日照计观测日照时数是气象工作者研究气象学和气候学的主要手段之一。随着光电技术发展,光电式日照计已经成为日照时数观测仪器的研究热点,但针对光电式日照计的现有定标方法(室外进行对比测量法),受天气影响常需较长时间完成,且定标结果精度低、难以复现,由此定标方法的落后制约了光电式日照计的发展。本文以提高光电式日照计定标精度与效率为目标,开展了光电式日照计定标技术研究,设计了光电式日照计定标系统,重点研究了太阳直接辐射模拟方法和定标系统校准方法。本文设计的定标系统不仅可用于现有光电式日照计性能测试与精度标定,还可用于未来其它新型光电式日照计性能测试与精度标定。阐述了太阳及太阳辐射、太阳辐射强度、大气质量、太阳常数、太阳位置角以及太阳光谱等太阳辐射相关理论;研究了光电式日照计基本结构、工作原理与校准方法;并结合直接辐射模拟技术、散射辐射模拟技术与日地位置调节技术,确定了定标系统各组成部分的实现方法与主要技术指标,完成了光电式日照计定标系统总...  (本文共57页) 本文目录 | 阅读全文>>