分享到:

城市空间演化仿真的适应性CA模型

20世纪80年代以来,非线性和动态演化理论的研究成果为更好理解作为复杂系统的区域与城市,提供了一种新的研究途径[1],区域与城市科学自此进入了研究范式的转变时期.通过20多年尤其是近10多年的发展,国内外相关研究成果不断出现,表明“复杂区域科学”与“复杂城市科学”已经形成.本文主要关注“复杂城市科学”领域,按照“自下而上”的研究路线和仿真建模策略,采用适应性元胞自动机(Cellular Automaton,简称CA)模型对城市空间演化这一典型的的自组织过程进行研究.1 CA模型原理20世纪40年代,在著名的“曼哈顿工程”开展过程中,Von Neumann受数学家、物理学家S.Ulam思想的启发,开始探讨自繁殖系统的逻辑性质,进而发展出CA的理论与方法[2].CA的基本思想是复杂系统可由一些简单的局部规则产生,一个CA模型通常包括4个要素,即单元、状态、邻近范围和转换规则.单元是CA模型的最小单位,状态是单元的主要属性,根据转换规...  (本文共5页) 阅读全文>>

《城市问题》2006年04期
城市问题

基于城市空间演化的物流设施布局与规划

城市物流是城市经济发展的重要后勤支撑系统,尤其是对于大中型城市(如上海、广州)来说,城市物流不仅仅要满足城市内部的各种物流功能服务要求,同时由于扮演着区域物流网络节点角色而成为城市经济向外“联系”和“辐射”的重要途径。城市物流设施布局和规划是城市物流合理化的重要内容。然而值得注意的是,传统的城市物流设施布局和规划都是一种相对静态的短期规划,它仅仅考虑了物流需求规模而没有考虑到城市物流需求的空间分布特征,即忽略了城市空间演化这个事实,而城市空间演化却在很大程度上影响着城市物流的需求,如城市的物理空间扩展、城市功能区变迁、城市产业结构“软化”以及城市群和城市群经济空间的出现等现象均在很大程度上影响着城市物流的发展方向。因此,研究城市空间演化对城市物流需求的影响,探索城市空间演化与城市物流设施布局和规划战略之间的内在作用机制,并在此基础上寻求城市物流合理化的有效途径,具有十分重要的理论和现实意义。一城市空间演化与城市物流设施布局研究评...  (本文共4页) 阅读全文>>

《国际城市规划》2009年04期
国际城市规划

城乡空间演化中的复杂问题与规划解决:来自法国的经验与启示

题目的主语是“城乡空间演化”,一个比“城市化”更广义、更一般的名词。因为即使仅就空间方面而言,城市化也并不能恰当地覆盖中国当前面临的错综复杂的挑战。比如我们需要更加强调对城市本身演化的关注(虽然广义地这也是城市化的一部分,但显然不是城市化概念的重点所在),更加强调将城市和乡村作为一个关联体、整体加以关注,从而城、乡可以建立起更好的互补、互动、共赢发展的关系,强调将乡村地区视为一种更加积极的空间来关注,以及强调将区域不仅仅作为一个“背景”,而是在一些方面确实应当看作“实体”、可以设计和操作的对象加以关注。不仅问题的范畴需要拓展,而且具体问题的类型、性质也非常复杂,要求更加综合地理解和应对。收录于此的每一篇论文都可以令我们体会到作者思考的高度综合性,并进而表现为论述和话语本身的综合性。就人类经济社会的存在和演变来说,“空间”既是场所,又是内容;既是前提,又是过程和结果。因此,人类面临的一切问题,其实都是城乡空间演化的问题,从而经济增...  (本文共2页) 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

城市交通与城市空间演化相互作用机制研究

城市交通与城市空间演化之间存在着复杂的相互作用关系。本文运用比较分析法、实证分析法和数学模型等方法,对城市交通与城市空间演化的相互作用机制和演化规律进行了深入研究。分析发现,城市交通与城市空间演化之间存在着明显的历史对应关系,二者具有显著的阶段性演化特征和持续性的互馈关系。同时,运用Logistic方程,建立了城市交通与城市空间演化的阶段性独立演化模型、城市交通与空间演化的阶段性动态相互作用模型和带有约束条件的相互作用模型等。揭示了二者的阶段性演化规律和动态相互作用规律。并发现,在满足一定条件时,城市交通与城市空间演化在其相互作用过程中可以达到动态平衡。本文还建立了城市交通与城市空间演化的互馈机制分析框架,并得出如下结论:交通可达性是连接城市交通与城市空间演化的关键纽带;城市交通与城市空间演化之间存在着动态、互馈的相互作用关系;交通可达性的改善,降低了出行交通成本,并通过影响居民或企业的选址行为,而影响城市空间的演化方式、演化规...  (本文共178页) 本文目录 | 阅读全文>>

东北师范大学
东北师范大学

城市咖啡街的空间演化及不同尺度下的形成机制分析

自改革开放以来,全球化对我国的经济发展产生了重要的影响,这不仅影响到我国经济总布局的变化,还深刻地影响了城乡景观的变化。研究借用尺度转换理论“以小见大”的研究形式对这种变化进行更为深刻的认识。咖啡街、酒吧街等消费场所在城市空间中的形成,隐喻着全球化对地方的深刻影响。事实上,这类空间在我国城市空间中的嵌入也意味着全球资本与地方文化的咬合,而这类空间在我国城市空间内经历了怎样的发展过程,他们有着怎样的形成机制?研究借助尺度转换、第三空间理论,通过实地调查、文本分析、访谈等质性研究方法,以长春市咖啡街——牡丹街作为研究的案例区域对此问题进行解答。全文由六部分组成,主要内容如下:第一章绪论:主要论述了研究选题的研究背景与研究意义,主要研究目标、研究方法,以及研究过程中的重点和需要重点突破的难点。第二章:主要介绍了与研究相关的概念,对研究所借用的理论进行简要的阐述,并总结前人对全球化与地方关系、咖啡馆空间扩张的研究成果,提出自身明确的立意...  (本文共51页) 本文目录 | 阅读全文>>

兰州财经大学
兰州财经大学

甘肃省农村贫困的空间演化及其影响因素研究

贫困问题一直是全世界共同面临的严峻挑战,农村贫困问题表现最为突出。甘肃省作为西部典型欠发达省份,经济社会发展滞后、农村贫困人口比重高和贫困程度深是甘肃农村的主要特征,农村贫困依旧是甘肃省全面建成小康社会最突出的短板。目前,虽然甘肃省农村贫困发生率有所降低,但农村生态环境脆弱,农户生存能力较弱,扶贫难度较大,返贫风险较高,在省域不同地区的减贫进程也存在一定程度的空间差异,并且随着时间递进农村贫困也呈现出空间分异现象。基于此,研究甘肃省农村贫困的空间演化及其影响因素具有一定的理论价值和现实意义。本研究通过梳理贫困问题的相关理论与研究,理清甘肃省农村贫困问题的历史脉络,查阅相关资料,获得本研究所需的相关数据,采用变异系数、泰尔指数、马尔科夫链、探索性空间分析方法,分析甘肃省农村贫困差异及农村贫困的空间演化过程,发现农村贫困空间演化的特征和规律,然后通过空间面板计量模型方法,分析甘肃省农村贫困空间演变的影响因素。最后,从精准扶贫的视角,...  (本文共63页) 本文目录 | 阅读全文>>