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催化剂设计

本文提出催化剂设计的基本原则  (本文共7页) 阅读全文>>

《工业催化》2003年08期
工业催化

丙烷氨氧化制丙烯腈催化剂设计进展

丙烷氨氧化制丙烯腈反应工艺是潜在的具有较大经济效益的丙烯腈生...  (本文共5页) 阅读全文>>

《现代化工》2018年08期
现代化工

神经网络及遗传算法在催化剂设计中的应用

结合神经网络、遗传算法及带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-...  (本文共4页) 阅读全文>>

浙江大学
浙江大学

丙烷法制丙烯腈催化剂的设计及原位红外研究

本文利用催化剂集团结构适应理论虚拟了丙烷氨氧化制丙烯腈催化剂的反应机理,在此基础上设计了一系列钒锑系催化剂,评选之后得到了一些催化剂活性和丙烯腈选择性较好的催化剂,并对之进行了比表面积测定、XRD分析、电镜分析及原位红外光谱测试技术等表征,揭示了催化剂的微观本质及表面反应机理,由此提出了丙烷氨氧化催化剂优化设计的方法。尽管丙烷氨氧化反应研究是一个全新的领域,但随着烷烃特别是低碳烷烃选择性氧化研究的深入,该反应的研究日益受到重视,近十年来,已开发了一系列丙烷氨氧化催化剂,但均存在催化剂活性和ACN选择性偏低等缺点,其主要原因是缺乏有效的催化剂设计方法或催化剂设计中表面反应机理假设失之偏颇。本文通过引入催化剂集团结构适应理论和原位红外光谱测试技术等催化剂表征手段,认为催化剂活化前后表面存在的物种对催化剂表面反应机理从而对催化剂活性和ACN选择性有较大影响。本文从这一点出发开展工作。首先利用催化剂集团结构适应理论虚拟了丙烷氨氧化反应机...  (本文共163页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江大学
浙江大学

丙烯(氨)氧化催化剂表面反应的原位漫反射红外光谱和Monte Carlo模拟研究

本文以原位DRIFTS、分子探针以及动态RWMC(Random Walk Monte Carlo)模拟为主要研究手段,对钼铋催化剂上丙烯(氨)氧化反应过程进行了详细的研究,尤其是对反应机理的研究,包括完整的丙烯氧化反应网络、丙烯腈生成路线、丙烯醛转化为丙烯腈历程、乙醛转化为乙腈等,同时利用Monte Carlo方法对钼铋催化剂表面上的丙烯氨氧化动态反应过程进行了模拟,基于以上研究结果提出了丙烯氨氧化催化剂的概念设计,获得如下的研究成果:(1)成功构建了多相催化反应体系的原位漫反射红外光谱实验平台,并实现了丙烯氧化反应体系和丙烯氨氧化反应体系催化剂表面反应机理的在线原位研究。丙烯氧化反应体系的原位漫反射红外光谱研究结果表明,由丙烯脱氢生成的烯丙基中间物种吸收峰在1454cm~(-1)和1427cm~(-1)处;基于此提出了较完整的丙烯氧化反应网络:丙烯选择氧化生成丙烯醛主要经历丙烯脱除甲基上的一个H,生成烯丙基物种,该物种嵌氧生成...  (本文共184页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

柴油机SCR催化剂结构尺寸优化研究

为满足MARPOL公约Tier Ⅲ对氮氧化物排放的限制要求,航运界一直在探索可行的船舶氮氧化物减排措施。其中,选择性催化还原(SCR)技术是公认的能够降低氮氧化物排放的有效措施之一。SCR系统中,催化剂直接关系到氮氧化物转化能力,而催化剂尺寸是影响催化剂性能的重要因素,为此,催化剂尺寸设计成为了SCR领域的一项主要研究课题。本文以6105AZLD型发电柴油机为研究对象,搭建SCR系统试验台后进行了催化剂性能试验,试验结果表明在25%、50%、75%和100%负荷下系统脱硝率均低于50%,分析后得出催化剂结构尺寸不合理是造成脱硝率较低的主要原因,为此,本文进行了试验用柴油机SCR催化剂尺寸的优化研究。首先,通过参考国内外文献总结了SCR催化剂设计的总体思路和设计船用催化剂时应注意的问题,并详细分析了催化剂设计过程和设计依据,在此基础上进行了目标柴油机SCR催化剂尺寸的初步设计,确定了催化剂体积、截面积、截面布置形式的大致范围。然后...  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>