分享到:

PD雷达接收机的故障模式分析

本文对某机载雷达接收机的故障模式进行了分  (本文共11页) 阅读全文>>

《北京航空航天大学学报》2012年10期
北京航空航天大学学报

考虑耦合关系的故障模式消减方案决策

针对目前复杂产品研制过程中故障模式消减方案确定主要凭经验,未考虑故障模式之间的耦合关系问题,建立了考虑耦合关系的故障模式消减方案决策过程.首先,提出了故障模式关联集(FMCS,Failure Modes Correlation Set)的概念,并运用演绎理论给出了FMCS的确定方...  (本文共6页) 阅读全文>>

《航空维修与工程》2008年05期
航空维修与工程

基于集对分析法的故障模式综合评价研究

针对产品出现多种故障模式后难以确定故障模式改进优先顺序的问题,...  (本文共3页) 阅读全文>>

南京大学
南京大学

组合测试中的最小故障模式

软件测试是一种高效的评估和提高软件质量的方法,已被学术界和工业界广泛的研究和应用。组合测试作为一种重要的软件测试方法,可以有效地检测待测系统中由特定组合交互引发的故障。自从1987年人们首次引入组合测试的测试用例设计理念以来,组合测试已在高效测试用例的设计和应用上取得了丰富的研究成果,并已在2015年被正式列入ISO软件测试标准。然而,人们对组合测试中测试结果的进一步分析还存在很多不足,这导致人们即使利用测试用例集检测出了故障,也无法充分利用测试结果来获知具体是哪些因素或其交互作用导致的故障,这极大地限制了组合测试应用价值,测试人员和开发人员还需要耗费大量时间精力进行故障的查找和分析。最小故障模式是造成故障的最小的因素组合对,所有能够造成故障的因素组合都可以由最小故障模式导出,组合测试中测试结果分析的关键问题就是寻找最小故障模式。识别和定位出待测系统中的最小故障模式能有效提高故障诊断的效率和正确性,并有利于开发人员对于故障的修复...  (本文共183页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

轨道车辆多状态故障模式劣化模型研究

轨道车辆设备作为典型的机械设备,在运用过程中明显表现出多级性能状态,即设备的性能随运行时间的累积逐级劣化,从完美工作到完全失效要经历许多中间状态。显然,认为设备仅存在“正常”和“故障”两种状态的二值状态理论并不能完整地描述车辆设备的劣化失效规律。而基于多状态理论对车辆设备可靠性及维修策略的研究,更加贴合设备实际工况,具有工程意义。据此,本文对轨道车辆系统中的多状态设备进行研究。具体内容如下:(1)针对车辆设备表现出的多级性能状态,综合考虑设备劣化、检测以及维修过程,基于马尔可夫理论和补充变量法建立设备状态转移模型,列出状态概率方程,利用Laplace变换求解方程并给出设备稳态可靠性指标,以日均维修费用为优化目标得到了设备的最优维修开端和最优检测周期;最终以北京铁路局丰城-沙城-大同路段HXD2型电力机车车轮的轮缘磨耗过程为实例,对模型进行了验算,得到了车轮的最优检测周期以及最优镟修开端。(2)基于单个部件多状态模型的研究,进一步...  (本文共120页) 本文目录 | 阅读全文>>

《质量与可靠性》1995年02期
质量与可靠性

第一讲 故障模式影响及危害性分析(FMECA)技术(下)

三、FMECA程序 进行FMECA工作的基本程序如下: 1.定义系统及其工作要求...  (本文共2页) 阅读全文>>