分享到:

厦门海底隧道建设中涌水量流固耦合数值模拟

文章运用有限差分软件(FLAC3D)对厦门海底隧道F4风化深槽的涌水情况进行了流固耦合分析。由于隧道在穿越风化深槽段时采用双侧壁导洞法施工,因此对隧道施工三个阶段的  (本文共5页) 阅读全文>>

《铁道标准设计》2007年S2期
铁道标准设计

钢板桩在厦门海底隧道竖井围护施工中的应用

厦门海底隧道右线通风竖井处于浅海域,上层为淤泥混砂及粗砂层,下为全强风化花岗岩。在...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中小企业管理与科技(上旬刊)》2012年02期
中小企业管理与科技(上旬刊)

高压旋喷桩在厦门海底隧道砂层段的试验

厦门海底隧道海域砂层段富含水,并且受潮汐的影响属于动水,在进行高压旋喷桩施工时海水对浆液具有一定的稀...  (本文共2页) 阅读全文>>

《铁道标准设计》2009年06期
铁道标准设计

厦门海底隧道快速施工研究

通过对厦门海底隧道A2标段目前已施工段施工速度的分析,对地质情况、施工方法的选择、机械设备配套等方面的分析,目的是总结出在海底隧道施工中应着重解决的一些主要矛盾与问题,可为日后类似工程的快速施工提供借...  (本文共3页) 阅读全文>>

《岩石力学与工程学报》2007年S2期
岩石力学与工程学报

厦门海底隧道结构防排水原则研究

海底隧道不同于陆地隧道,水压高,水源充足,又无天然出口,海底隧道的渗水问题远比陆地隧道严重得多,处理起来也困难得多。海底隧道结构防排水系统的合理性和可靠性是海底隧道成功的关键,也是控制运营费用的主要部分,海底隧道结构防排水原则和标准的确定又是设计合理防排水系统...  (本文共6页) 阅读全文>>

《国防交通工程与技术》2006年03期
国防交通工程与技术

厦门海底隧道地质超前预报技术

厦门海底隧道是我国大陆地区第一条海底隧道,是我国隧道建设史上的一个里程碑,对以后的隧道建设具有重要影响。针对单一的物探方法均有一定的误差,为了...  (本文共4页) 阅读全文>>