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地铁站内烟气流动特性和消防安全(英文)

介绍了地铁站内烟气流动和控制的试验和数值研究。在三个真正地铁站内利用甲醇油池火作为燃料进行了试验,用所获得数据来验证地铁站火灾数值模型,并进一步检验其烟控系统的性能。在站内使用了制量烟气流动模型,再现了最简单条件下每  (本文共10页) 阅读全文>>

《可再生能源》1987年04期
可再生能源

对改革炕面材料的一点建议

目前,炕面普遍使用的材料是砖和土坯,以热性能的要求看还是可以的,但由于砖的面积小,在布置炕洞时要受到炕洞支承...  (本文共1页) 阅读全文>>

《建筑工人》1988年10期
建筑工人

怎样搭砌床型火炕

床型火炕一般采用直洞式搭砌,烟气流动分布均匀,蓄热效果好,炕面温度较均匀,见图1、2。因为在炕的一侧增设了散热铁板,室内温度较高。床...  (本文共2页) 阅读全文>>

《水泥》1988年05期
水泥

立窑烟气的湿法顺喷除尘

本文介绍一种在立窑烟囱内喷射水雾,使灰尘沉降的烟气净化技术和设计方法;回灰利...  (本文共9页) 阅读全文>>

权威出处: 《水泥》1988年05期
北京交通大学
北京交通大学

地铁火灾风险评估与烟气作用下的人员疏散模拟

地铁是城市公共交通系统的重要组成部分,其空间相对封闭、客流量大,存在诸多安全风险。地铁火灾就是其中最易发生,也最容易造成严重人员伤亡的灾害之一,因此,从预防和控制两方面进行火灾风险评估和应急疏散策略研究具有非常重要的显示意义。针对烟气分布和人员疏散的数值模拟已经可以做到精细和全面,但是综合分析两者相互作用的研究仍然十分欠缺。本文首先采用层次分析法(AHP)对地铁系统火灾进行了风险评估,然后以地铁车站火灾为研究对象,采用数值模拟方法对其烟气流动及人员疏散进行了分析。具体研究内容包括:1)采用故障树法辨识地铁火灾风险源,通过构建模糊一致性矩阵和采用层次分析法,建立了火灾防控措施的评估模型,实现了对地铁车站存在的安全风险及其防控措施的定性定量评估;2)对地铁车站站台火灾进行了烟气流动和温度场的数值模拟计算,分析了车站通风排烟系统的工作参数对烟气流动和温度分布规律的作用,并根据烟气运动模拟结果给出了人员应急疏散的时间条件;3)基于元胞自...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

柱壳屋盖体育馆的火灾场模拟和人员疏散研究

随着社会经济和科技的发展,大跨度建筑因其内部空间广阔、造型优美大气而被广泛应用,其中柱面空间结构刚度大、用料省,现已成为一种主要的结构形式。此类建筑作为人流和资本高度聚集的场所,一旦发生火灾,烟气蔓延迅速、人员疏散距离长,易造成严重的生命财产损失。因此,研究空间结构的火灾发展和人员疏散评估方法具有较高的实际意义。本文选取柱面空间结构,基于FDS软件进行火灾场模拟以分析其烟气流动特点和危险性参数的分布,基于Pathfinder软件进行人员疏散仿真以分析其行为规律,主要内容如下:首先,介绍火灾动力学模拟软件FDS、后处理程序Smokeview及二者的集成软件Pyro Sim的理论知识和使用特点。基于FDS对大空间火灾温度场进行模拟并与参考文献中的试验数据作对比,从而验证其可靠性。基于FDS建立某单层柱面网壳模型,改变火源功率、矢跨比、火源位置等参数值,通过对屋面处不同路径的温度时间曲线、空间内具有代表性的温度云图、测点的全过程升温曲...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>