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气藏流体判识方法──以长庆气田为例

长庆气田马五;储集层中地层水的分布与一般油气藏完全不同,既非边水,也非底水,也不同于缝洞系统中的气、水分布特征。区域“相对富水区”的形成极为复杂。近年来,随着气田开发的不断深人,气井出水问题对气田开发带来了一定的难度,针对这一实际问题,在长庆气田靖边区利用地质、测井、测试及气水分析等资料,进行了区域“相对富水区”成因及气、水层判识方法研究工作。1“相对富水区”的成因前人研究结果认为,马五l气藏出水层在纵向上主要分布在马五;’层,横向上主要分布在气田西部。其区域“相对富水区”的形成极为复杂,影响气水分布的主要地质因素主要有以下几种。1.l区域构造对“相对富水区”分布的控制马五;地层遭受了加里东期抬升运动后为西隆东拗的构造格局,燕山运动中期的反转运动使研究区的构造由东倾单斜反转为西倾单斜,原来东部构造低部位的水因反转后处于高部位,这样天然气运移并占据高部位的储集层孔隙空间而向西部排水,在排水过程中由于储集层的局部变差会滞留在局部,形...  (本文共4页) 阅读全文>>

《晚霞》2017年07期
晚霞

对联的特征

对联是有特征的,要判识一副对联是否合也有人用“茶烹凿壁泉”来对,哪个对得好呢?格,就要依据它的诸项特征来衡量,也就是对联表面看来,“炮镇海城楼”对得很工整,连照样偏必须具备的要件和应该遵守的原则,这些特征旁在左的“火金水土木”的顺序都一致,但若认主要有字数相等、内容相关、词性相同、句式相真追究起来,你就会发现上下联的内容缺少相类、平仄相谐、文字相别、文气相当这七个要件关性,风格上也一个婉约一个豪放。而“茶烹凿与原则。 壁泉”,虽然偏旁是上下结构,而且顺序也与出句不一致,但仔细体味,你就会发现“茶烹凿壁上联与下联要字数相等 泉”相对来说要好些,因为它与上联的内容具有对联是要成“对”的,而“成对”的最起码条相关性,容易共同拥有一个主题意境。件就是上下联要字数相等。对偶句通常都是字数相等的,因此也不妨将其看作是对联,例如 相对应的字词要词性相同《陋室铭》中的:“苔痕上阶绿,草色入帘青’’和 相对应的字词要词性相同则要求一副对联“谈笑有...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《晚霞》2017年07期
《空军工程大学学报(自然科学版)》2010年02期
空军工程大学学报(自然科学版)

空间距离判识误差研究

交通安全是人、车、路和环境多因素相协调的结果,任何因素的失衡都可能引发事故。道路交通事故时间分布受地理环境、气候条件、不同时间交通情况及人本身等多种因素影响而不同。但诸多研究和实际统计资料表明,黄昏时段交通事故发生率较白天高[1]。黄昏时段是事故发生的高峰。形成这一现象的主要原因是驾驶员因素。在车辆行驶过程中,驾驶员需不断感知外界环境信息,为驾驶决策和修正已有行为提供依据。驾驶员所获的外界信息其中90%以上来自于视觉[2-3],其对前方障碍物空间距离正确判识是行为决策的重要基础。黄昏时段驾驶员在环境照度逐渐下降过程中,视觉机能不断降低,直接导致物体视认性变差和空间距离判识变化突出。在此过程中,空间距离判识的数量关系如何变化,以及与白天一般照度下相比存在何种定量差异,现有研究未有明确结论。本文通过实际道路试验来探究驾驶员在黄昏时段的实际道路环境中,随着环境照度变化,驾驶员对空间距离判识的数量变化规律,比较黄昏时段与白天的判识差异。...  (本文共5页) 阅读全文>>

《重庆交通大学学报(自然科学版)》2009年06期
重庆交通大学学报(自然科学版)

驾驶员对夜间红绿障碍物空间距离判识差异

1引言人们对于空间距离的感知,依赖于深度视觉线索。深度视觉线索虽然是三维视觉形成的基础,但对于空间距离值的判识,除视觉线索外,还受到其它因素如生活经验和心理作用的影响。除环境照度对距离判识有影响外,相同深度距离但不同颜色的物体,也会造成人们的感知距离差异[1-4]。这种差异是客观存在的,主要与人类视觉特征和心理作用有关系。研究其相关规律不仅可以改善行驶安全水平,而且对于工程实践也具有重要意义。虽然相关研究分析了昼间动态环境中,空间距离判识变化规律及不同颜色造成的判识差异[5-6],但在夜间低照度环境中,随着速度和深度距离的增加,不同颜色障碍物距离判识差异如何变化,仍未可知。笔者力图通过一定样本的实际道路试验,研究在夜间,颜色因素对驾驶员空间距离判识的影响,并运用BP神经网络分析距离判识差异的变化规律。2实际道路试验2·1实验对象被试驾驶员按照随机性原则选取,并注意相关因素的影响,共选取不同行业,驾驶经历、职业、年龄和驾龄的32名...  (本文共4页) 阅读全文>>

《气象》2007年10期
气象

基于支持向量机的遥感大雾判识

引言雾是一种重要的天气现象,它由漂浮在近地面的极细小的水滴(或冰晶粒子)组成,大雾的出现对交通运输及人们的日常生活造成极大影响,并且严重污染了大气。近年来对雾的研究逐步成为热点,众多学者从大雾的天气背景、物理化学结构、局地大雾的宏微观结构及物理成因等方面进行了许多研究[1-5]。自1960年代Estoque等[6]建立大气边界层的数值模式后,雾的数值模拟工作相继开展起来,利用复杂地形上的二维雾模式、三维雾模式、中尺度数值模式系统MM5[7-9]等,对大雾的形成和维持机制进行了细致分析。遥感技术是当前人类研究地球资源环境的一种主要技术手段,卫星资料具有覆盖范围广、信息量大、重复频率高、客观形象、信息源可靠、资料获取方便、费用低廉等诸多优势,是其它各种常规观测方法所无法替代的。遥感图像的分类判识是遥感资料应用的基础,一直被从事遥感图像处理的广大科技人员所重视。由于从地面发射或反射的辐射通过大气介质向上传播,不同成分、不同温度的非均匀...  (本文共8页) 阅读全文>>

权威出处: 《气象》2007年10期
《中国基础科学》2004年03期
中国基础科学

以科学理性、科学准则客观判识“非共识课题”

一、一等奖缺位和“非共识”难题引发的思考  我国国家自然科学奖一等奖在1 998年度至2 0 0 1年度曾连续4年空缺,而国家技术发明奖一等奖自1 998年度至今已连续6年空缺。勿庸讳言,这是我国自然科学研究现状、水平和存在隐患问题的一种客观反映。这一状况已引起国家高层和科学界深切的关注和忧虑。我们不得不认真考虑和分析我们研究探索工作所出现的问题,以及产生这些问题的症结所在。当然,问题的产生肯定是多方面、多因素的。诸如研究目标选择上存在急功近利、“短平快”的倾向,社会大变革、经济大发展中衍生出的种种浮躁、浮华之风对科研环境、科研风气的影响、冲击等等,皆不可小视。但若就科学共同体内严肃的科学运作而论,我以为,长期以来我国科学界对“非共识课题”立项问题上存在的判识障碍,可能是我国自然科学研究水平难有重要突破的一个重要内部因素。而科学发展史表明,近现代科学研究中的许多重大发现、重大突破,几乎无不是首先发源于“非共识课题”。这是因为“非...  (本文共2页) 阅读全文>>