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一种新型长冲程抽油机方案

引言 长冲程抽油机种类效多.按结构型式可分为游梁式长冲程抽油机和无游梁长冲程抽油机两大类。游梁式长冲程抽油机随着冲程的增大其性能变差,并且重最成倍地增长,因而不能适应形势的发展.许多单位在无游梁长冲程抽油机的研制方面做了大量工作,有的已经取得了一定的经济效益(如链条抽油机),但至今仍没有出现油田满意的无游梁长冲程抽油机.为此,本文提出一种新型的液压控制齿轮式长冲程无游梁抽油机(简称液压一齿轮式抽油机).这种方案运用了齿轮传动可靠、效率高、发热小等优点,,较好地解决了长冲程抽油机减速换向的核心问题。1长冲程无游梁抽油机的基本特点 长冲程无游梁抽油机按其结构可分为两大类:滚简式和滑块式.链条抽油机和油缸类液压抽油机属于滑块式抽油机。滚筒式抽油机则使滚筒正反方向转动完成缠绳和放绳动作,并通过缠绕在滚筒上的钢丝绳或胶带来带动抽油杆上下往复运动.法国埃尔夫一阿奎坦公司生产的MAPE液压抽油机,美国油井公司生产的钢丝绳抽油机,以及国内江汉油...  (本文共5页) 阅读全文>>

西安石油大学
西安石油大学

新型传动抽油机设计与研究

本文分析了游梁式抽油机实际使用存在高能耗、低效率的问题和各种新型节能抽油机的研究现状。通过与现役主要类型抽油机的结构方案对比分析,对新型传动抽油机进行结构方案设计,确定了新型传动抽油机的结构方案,解决了游梁式抽油机高能耗、低产出等缺点。本课题的研究主要工作包括以下几个部分:首先,新型传动抽油机的总体方案设计。该抽油机的主要组成结构包括SRD电机、减速器、控制器、齿轮齿条传动机构、抽油杆、刹车机构、抽油杆夹持器、抽油机机身、抽油机支架等。对抽油机各个部件进行结构分析设计,并且给出了齿轮齿条传动机构的设计方法。其次,通过对比分析现役主要抽油机的动力运动特性,建立了新型传动抽油机悬点运动的数学模型,并进一步得到新型传动抽油机的运动特性,在此基础上分析了新型传动抽油机的悬点载荷规律。对4种抽油机与新型传动抽油机进行了动力运动评价,对比的给出它们的能耗分析,肯定了新型传动抽油机更有利于提高系统效率,具有良好的节能效果。最后,对抽油机的关键...  (本文共80页) 本文目录 | 阅读全文>>

燕山大学
燕山大学

螺旋凸轮式抽油机的优化设计与性能仿真

抽油机举升是我国油田最主要的举升方式。我国油田广泛应用游梁式抽油机,目前游梁式抽油机井总数已经超过20万口,占抽油机井总数的90%以上。随着大量低渗透油田的开发,5 t/d以下的低产井以及2 t/d以下的超低产井数量急剧增加。对于游梁式抽油机,即使应用最低冲次也无法满足低产井对低冲次的要求,导致大部分低产井在严重供液不足条件下工作,造成设备的不必要磨损和能量的大量浪费。近年来研制的低冲次抽油机普遍存在成本高、可靠性差、传动效率低、能耗高等实际问题。因此研究新型低冲次节能抽油机具有重要的理论和现实意义。本论文主要开展了以下几方面的工作:(1)应用螺旋凸轮作为抽油机的换向机构,应用摆线针轮减速箱作为抽油机减速装置,设计了新型无游梁式抽油机。新型抽油机具有如下优点:结构简单,成本低,换向可靠;地面传动装置效率高,节能效果好;在冲程的中间部分匀速抽汲,可以明显改善整套装置的动力性能;(2)建立了新型抽油机悬点运动规律(位移、速度、加速度...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安石油大学
西安石油大学

基于新型齿轮传动的抽油机运动与动力学性能分析

抽油机是石油开采的重要设备之一,本文在对目前现场应用的各种抽油机调研分析的基础上,提出了改善抽油机的节能效果,应着重从改进结构、采用节能电气设备、采用节能元件和改变平衡方式等几点着手。基于这几点节能理念,针对低产量油井提出了一种新型齿轮传动抽油机。并对抽油机的换向机构提出了两种方案,确定了新型齿轮传动抽油机的整体方案。进而对选定的抽油机方案进行设计及分析,论文主要包括以下几部分:首先,完成了新型抽油机电机、减速器、联轴器和钢丝绳的选型,并设计了不完全齿轮、齿条、天轮、机架、平衡重、移位机构及往复架整体结构;对轴和不完全齿轮进行了模态分析,得出一阶固有频率分别为79.11Hz和576.05Hz,高于抽油机的工作频率,不会发生共振;对齿轮齿条啮合进行静力学分析并对材料重新选择;其次,建立了抽油机的三自由度含单侧间隙碰撞的强迫振动力学模型,选择Hertz-damp碰撞模型对其模拟,利用MATLAB/Simulink数值求解,并讨论了主...  (本文共64页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

新型多井抽油机的构型设计和性能研究

抽油机是油田开采生产中举足轻重的机械设备,抽油机的优越性能是石油开采高效节能的关键因素。近年来,随着石油开采已进入中后期阶段,油量下降,产量和效率降低,能耗增大,单井抽油机已不能满足石油开采高效节能的需求。本文即是在与胜利油田公司合作的企业项目基础上,针对目前石油开采现场效率低,能耗大,以及由于单井独立工作而导致的管理不便等问题,从节能降耗的角度出发,对新型节能的多井抽油机进行了研究,具体研究内容及成果如下:1.新型节能多井抽油机的构型设计为适应抽油机节能化发展趋势,最大限度地满足丛式井采油工艺需要,节约电力消耗,提出由一台电机拖动相邻的多口油井(4~8口井)同时采油的高效能丛式井抽油机构造原理,为此,研究丛式井抽油机的一机多井驱动的机械协调与构型方法,设计出轮盘式、同轴式和链轮式等具有自主知识产权的丛式井抽油机驱动换向机构的新构型,实现各油井间的协调、高效工作,达到节能降耗、原油增产及提高经济效益的目标。2.悬点载荷的分析和计...  (本文共121页) 本文目录 | 阅读全文>>

扬州大学
扬州大学

基于MATLAB和AHP的电机换向抽油机方案评价与决策研究

针对目前油田在役抽油机所存在的“效率低、能耗大、能量利用率低”的主要问题,借鉴国内外各新型节能抽油机的设计与研制情况,对照我国抽油机的发展方向,本课题拟提出一种新型的高效节能抽油机,即电机换向抽油机,并重点对其进行方案评价,验证其设计的可行性与合理性。评价的结果显示,电机换向抽油机在提高效率、节约能源、延长寿命等方面较常规抽油机均有突破,因此,这种新型抽油机的研制具有重大的现实意义和较高的综合社会经济效益。本文的技术路线为:分析现役抽油机存在的主要问题和原因,结合采油工艺对抽油机的要求,寻求解决方案,提出两种新型抽油机的设计方案,进行方案的技术经济分析与评估,包括与现役抽油机之间的比较,以及方案之间的比较,根据评价结论,选出最佳方案,然后细化方案,最后将现场试验结果与理论评价作对比,验证评价的准确性与合理性。本文主要在以下几方面进行了系统而深入的研究:首先,对目前抽油机的应用情况、国内外抽油机的发展概况与趋势、油田在役抽油机存在...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>