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飞机着陆调度问题的MPS优化算法研究

以深度优先搜索的隐枚举算法为基础 ,结合 MPS约束、位置冻结限制、优化深度限制 ,使用复杂的软件编码实现了特定于飞机着  (本文共5页) 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

机场扩展终端区的运行优化策略研究

在整个航空运输系统中,机场处于网络的结点地位,机场扩展终端区是整个系统效率的瓶颈。这是一个值得关注、研究并进行优化的领域,它的运行状况改善,将极大地提高整个系统的运行效率。基于这一认识,本文以机场扩展终端区(空侧)为研究对象,对其特性、容量评估和运行优化策略问题进行了相关的理论研究。首先建立了机场跑道系统容量的不确定性分析模型,该模型使用概率论方法,以实际机场统计交通流为基础,能反映实际机场运行状态下的最大容量和容量曲线;然后,在基于容量限制的基础上,使用线性规划模型对跑道容量的优化分配方案进行了研究,考虑了固定分配策略、变化分配策略、进场和离场的优先度和定位点容量限制问题。属于NPC类算法的飞机着陆调度问题对机场系统的容量和运行效率起一个至关重要的作用。在该问题上,本文首先通过0-1线性规划模型对其进行了研究,在此基础上,提出了MPS隐枚举算法,实现了MPS=1限定下的优化求解,加上时间窗深度优化限制后,实现了计算量随规模的线...  (本文共134页) 本文目录 | 阅读全文>>

《舰船电子工程》2009年04期
舰船电子工程

数据链与飞机着陆系统的历史和前景

在介绍飞机着陆系统和数据链技术的历史与现状...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国民航飞行学院学报》2000年02期
中国民航飞行学院学报

A340飞机着陆中怎样放好中轮和前轮

A340飞机引进五年多来,整体运行良好,但也存在着一些不足。单就落地质量来看,大部分飞行员操纵飞机着陆,第一...  (本文共1页) 阅读全文>>

《山西老年》2010年05期
山西老年

开心屋

口香糖飞机起飞后,一位空中小姐给旅客发口香糖。"你太客气了,这口香糖干什么用?"一位第一次乘...  (本文共1页) 阅读全文>>

哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学

飞机着陆状态监控系统的设计与实现

由于在实际机场环境下很多着陆雷达显示的引导信息还不能进行远程监视,塔台指挥员看不到雷达给出的飞机着陆信息,只能通过耳听、脑记来掌握雷达领航员引导飞机进场着陆的过程,对口报的指挥引导参数的准确性难于判断,指挥处于被动状态。实现着陆雷达引导信息远程监视,即将其显示出的飞机航向、下滑和距离信息传送到机场塔台或其他地方进行数字显示,从而使指挥员对飞机着陆情况的掌握变为用眼看,从被动成为主动,对提高飞行训练的效率和质量将起到明显作用。本文从机场建设的目的及训练的实际需求出发,结合目前机场着陆设备的现有条件,设计实现了一个着陆监控系统。本文依据飞机着陆雷达信息的实际功能需求和技术发展方向,设计并实现了飞机着陆状态的监控系统。该系统以Visual C++为开发工具,设计实现了实用性和操作性较强的雷达监控系统。论文重点讨论了着陆雷达的数据信息处理过程中所涉及到的基本原理和算法,例如原始数据预处理时要考虑的坐标转换、杂波处理,还有点迹航迹关联中要...  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

《长沙航空职业技术学院学报》2007年02期
长沙航空职业技术学院学报

基于遗传算法的飞机着陆调度

使用遗传算法对飞机着陆进行优化调度。算法以所有飞机的排列次序作为个体编码,适应度...  (本文共3页) 阅读全文>>