分享到:

丁羟推进剂的应用与性能研究评述

一、丁经推进剂的进展与应用情况 当前,固体推进剂寻求高比冲的探索工作趋于结束,研究重点转向控制燃烧性能、耐环境性能、贮存寿命、可靠性及造价等方面〔’]。固体发动机的研制思想也从追求高指标转为达到规定指标的前提下,力求稳妥、可靠、价廉卜3].这反映固体火箭技术趋于成熟.对固体推进剂而言,经过25年来的探索,证明许多新的高能组分由于相容性与贮存性能不良,毒性大、不安全、价格昂贵等缺点,不能实际应用[4.习.另一方面,由于固体火箭其他技术的进展,现有固体推进剂的能量水平已能满足多种用途的需要。 在复合固体推进剂体系中,近年来丁经推进剂有很明显的进展,已逐步取代丁毅推进剂应用于各种新的发动机型号。 美国在1962年曾经开展丁经推进剂的研究工作,但由于粘合剂供应问题、重现性间题、氧化剂脱润等原因,工作一度中断tsz].1965年美国开始有分子量大于2000的丁经预聚物出售te],丁经推进剂的研究重新活跃起来。 1971年,喷气推进试验室研...  (本文共15页) 阅读全文>>

《宇航学报》1981年03期
宇航学报

离子发动机推进剂效率的研究

-日百.右 、J.‘J 经过二十年发展,考夫曼型离子发动机,已成为最有希望的空间电推进发动机之一如何提高这种发动机的推进剂效率,一直是研究者努力的目标.因为这种发动机的推力是由高速喷射的束离子产生的,从放电室引出系统逃逸的中性推进剂原子流量(I‘),因低速对推力几乎无贡献而被损耗掉,发动机的推进剂效率,即束离子流(I。)与输入的推进剂流量(I。)之比 IB刀=万i直接标志了发动机作空间推进时推进剂利用的经济性。又因为喷出束中电荷交换离子(由束离子和中性原子电荷交换生成)对加速极的溅射损坏速率与几成正比,即在束离子流一定时与1一刀 刀成正比,加速极的使用寿命随推进剂效率降低而迅速缩短.这里,I。和几都是假定每个推进剂原子带一个电子电荷量时的等效安培流量,和托·升/秒单位流量O的换算关系是 。。J八‘一,八:众,,J。‘,八,Q I。二9 .649x一107里~1.547x103漂ee ‘。一“’”,“八‘”万一‘.“”‘八‘”T它...  (本文共12页) 阅读全文>>

《推进技术》1983年02期
推进技术

丁羧推进剂老化贮存期的研究

一、前 言 复合固体推进剂是由多种化学组份组成的复合材料。在长期赊存中,由于组份的相互作用,以及环境温度、湿度、空气和光辐射等因素的影响,使得推进剂的弹道性质和力学性质等性能发生变化,议致失去其使用价植。因此,研究复合固体推进剂的老化性质,确定其老化赃存期限,对于火箭工业具有很大的实际意义。 国外对复合固体推进剂老化赃存性能的研究,自五十年代开始议来,特别是在七十年代议后,进展很迅速,目前已取得了明显的成绩。文献(1)已有详细的报导。最近国外公开发表的责料(2)t 3)表明:对于丁羟推进剂的老化赃存研究,取得了戾好的结果。井且,对固体推进剂老化的鉴定,似乎已有一套规程(‘)。国内对固体推进剂的老化研究,近几年来也做了不少工作。 由于端梭基聚丁二烯具有戾好的物理性能,所凰多用来作推进剂中的粘合剂。但因其具有不饱和双键,加上不同固化剂的影响,故在僻存过程中,表现不够稳定,易老化。Sche-dlbauert 6)研究了丁骏推进剂的老化...  (本文共6页) 阅读全文>>

《外国海军导弹动态》1983年07期
外国海军导弹动态

丁羟推进剂的老化

为进行老化评定研究,选择并研制了固体含量为88一91%的三种丁经(端经基聚丁二烯)推进剂。业已证明,固体含量为88%的推进剂与以前提出的一种老化模型相吻合。对于老化情况已经明确的、有较高固体含量的推进剂以及其它计划中的丁经推进剂也用该老化模型进一步成功地测出了机械性能老化数据。该模型用热加速试验来预估长时机械性能变化情况,结果与6年测得的老化数据相符合。可按发动机的要求,用预估的失效性能来确定发动机药柱对一个预选的安全界限的使用寿命。就所示数据,比较了各种不同的复合推进剂的老化速率。老化结果的分析给宽谱老化情况提供了一数学表达式。 ,59,前言 弹道导弹所用的丁经推进剂研制计划于1972年开始〔‘〕。共研制了五种配方,其固体含量为88一91%,燃速为0.364一0.464英寸/秒。为完成为期5年的老化研究,每一种推进剂配方都制造了足够数量的试样,虽然在该计划中只安排了8个月的老化。选择了三种配方来做连续老化评定。安排了一个在10...  (本文共14页) 阅读全文>>

《现代兵器》1980年02期
现代兵器

表征推进剂断裂的唯一破坏标准

据《Propellants and Explosives》(107。,4(4),73)报道,英国推进剂、炸药及火箭发动机中心R.A.Glebhill和A.J.Kinloeh应用连续区破坏力学方法研究了俏化杆维素/稍化甘油推进剂中裂纹生长问题。他们已经确定了在裂纹传播开始时的应力强度系数(Kc)的值亚发现该值决定于试样的厚度以及试验温度。在Kc值是由一平面...  (本文共1页) 阅读全文>>

《化工新型材料》1981年11期
化工新型材料

低能推进剂的研制

许多导弹和武器系统需要热气源来操作与制导系统相连的各种装置。热气发生器结构材料要求推进剂的火焰温度低,排气无毒和无腐蚀性气性,无固体颗粒产生。目前,用干导弹和武器系统的气体发生器虽能满足使用要求,但工艺复杂,费用高。美国奥林公司制订了一项可浇铸气体发生器推进齐」的研制计划。计划要求推迸剂共有优良均弹道性能,加工费用低,贮存寿命长,适用于目前及未来的气体发生器。研究所采取的技术途径是,尽可能减少推进剂配方的组份,最好不用增塑剂。粘合剂是研制工作的重点之一,要求它的使用寿命长,固体填充量高,性能优良,与氧化剂及添加剂相容性好,燃烧产物无固体颗粒、无腐蚀性气体。对氧化剂要求是含氧量高,原料来源方便,推进剂加工成本低,其基本技术指标列于表].。 粘合剂是推进剂配方中非常重要的一部分,它直接影响到推进剂的加工性能、弹道性能、结构完整性。’可供选择的粘合剂有端经聚丁二烯(HTPB)、端狡聚丁二烯(CTPB)、端脸二聚己二醉西散HTDA)、端...  (本文共3页) 阅读全文>>