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低碳厚料层烧结技术的应用与操作

1前言 低碳厚料层烧结是20世纪80年代开始发展:起 来的烧结技术,它能改善烧结矿质量,提高烧结矿强 度,提高成品率,降低燃料消耗,降低Feo含量并提高 还原性,在近二十年来得到了广泛应用和快速发展。 安钢烧结厂现有4 xZsmZ、1 xgom,、1 xlosm, 烧结机共6台,年设计生产能力分别为112万t、 93万t、108万t,能满足炼铁5座35om3、2座38〔,m3 高炉生产用料,因此,安钢烧结厂将提高烧结矿质量、 降低生产成本作为工作的核心。近年来,安钢烧结厂 在不断总结经验的基础上,引进新技术、新工艺,并对 原有设备进行改造,采用低碳厚料层生产工艺,实现 了烧结过程优质、低耗,同时强化了高炉冶炼。 2低碳厚料层烧结与产量 2.1厚料层与垂直烧结速度 烧结机台时产量与垂直烧结速度、成品率成正 比,而影响垂直烧结速度的主要因素是烧结过程中 料层的透气性和通过料层的有效风量。料层的透气 性包括烧结料在点火前的原始料层的透...  (本文共3页) 阅读全文>>

《南钢科技》2001年03期
南钢科技

加强料层控制 稳定生产过程——烧结打料工稳定料层操作法

妙 (1)上料时间的精确测定。主要是测定原料从配料室圆盘到烧结机布料各工艺环节的运行时间,以便确定料层变化与时间的关系(见表1)。今1前言 一烧厂建于1971年,设计生产能力为75万吨/年,经过两次对主机的技术改造,达到目前生产能力120万吨/年(净人炉),但供料系统却满足不了生产需要,且因场地狭小等原因,无法对其进行相应的改造。烧结技术人员经过努力,逐渐摸索出一套能适应生产需要的稳定料层操作法。该操作法能使烧结机操作稳定顺行,生产均衡有序。2操作要领2.1烧结混合料系统工艺流程(见图)2.2操作参数 表l甲甄蒙工艺环节的运行时间表返1一1返一一次混合返.退二1#烧结机2件烧结机匣亘卜匹扮*困工艺环节原四机头~返二机头一次混合混二皮带二次混合烧一皮带原四机头~混合料仓时间(han)2 .432 .580 .52 .83‘0 .458 .79棍 从上表可以看出,混合系统供料时间为8.79分钟,由此可以确定料层变化所需时间,以便控制...  (本文共2页) 阅读全文>>

《烧结球团》2017年02期
烧结球团

厚料层烧结优化技术综述及其实践

櫿櫿櫿櫿氄氄结(Net Work Engineering Vocational College,Hunan Radio&Television University,Changsha 410004,Hunan)Abstract“Thick-bed sintering”is a technique that has been developed over decades in China.Due to lack of accuratedefinitions,it is meeting its bottleneck as a paradigm for promotion at present.It brings emergent and uncertainty for productionand investment and loses the opportunity cost because of concept indistinc...  (本文共9页) 阅读全文>>

《烧结球团》2004年03期
烧结球团

浅析武钢厚料层烧结的发展

1 前 言厚料层烧结作为2 0世纪80年代开始发展起来的烧结技术,近二十年来得到了广泛应用和快速发展。普遍认为厚料层烧结能够改善烧结矿强度,提高成品率,降低固体燃料消耗和总热耗,降低FeO含量并提高还原性。由于厚料层烧结具有种种优点,我国烧结行业的料层厚度也从2 0世纪80年代以前的30 0mm以下逐步提高到5 0 0mm左右,少数厂家已提高到60 0~80 0mm。料层厚度的大幅度提高,使烧结机台时产量相应有所降低,因此,伴随着厚料层的发展,低温烧结、小球烧结、燃料分加和均质烧结等新技术也相继诞生和采用。烧结料层厚度与烧结矿产质量、能耗等指标的关系怎样?制约料层厚度不断提高的原因何在?应采取什么措施来推动厚料层烧结的不断发展?本文将对这些问题进行初步探讨。2 厚料层烧结的历史与发展科学研究和生产实践表明,厚料层烧结不仅能改善烧结矿质量,而且能降低固体燃料消耗。因此,从80年代初开始,国内外烧结就不断向厚料层方向发展。当时,以烧...  (本文共5页) 阅读全文>>

《长沙大学学报》2003年04期
长沙大学学报

高压料层粉碎理论研究

料层粉碎理论的研究是当今粉碎工程学的热门课题之一.因为这方面的研究,对于从“多碎少磨”向“以碎代磨”发展,大量节约粉碎能耗和钢耗具有深远的理论意义和实际意义.1979年K.Schonert设计了一个压力粉碎工艺流程进行试验.试验证实,利用压应力对石灰石等试料进行粉碎时,能量利用率大幅度提高,辊磨能耗大幅度下降,具有显著的节能效果[1].料层粉碎不同于单颗粒破碎,其颗粒受力状态和单颗粒破碎相差甚远.料层中的应力状态主要取决于颗粒特性及排列结构和受力条件.料层中的每一颗粒的应力状态又与其所处的位置有关.本文重点研究料层粉碎载荷——位移曲线和料层高度,载荷特性对粉碎的影响规律。分述如下.1 料层粉碎的三个阶段图1为料层粉碎的载荷——位移曲线.矿物为石英,颗粒粒度范围为-1.397~+0.991mm.料层层数Nb分别为1、3、6、10和15层。当Nb=1和3时,即给料量较小时,载荷——位移曲线明显较陡.根据Schonert教授关于料...  (本文共4页) 阅读全文>>

《烧结球团》2001年03期
烧结球团

太钢二烧超台车栏板提高料层的生产实践

1 前 言  随着 2 0 0 0年下半年太钢 4号高炉扩容改造工程的实施 ,炼铁生产规模将进一步扩大 ,这不仅对烧结矿产量有了更高的要求 ,而且对烧结矿质量的要求也越来越高。因此 ,尽快提高烧结矿的产、质量 ,确保高炉“吃饱”、“吃好”,是我们烧结工作者的首要任务。二烧系统立足现有工艺、设备条件 ,采用超栏板提高料层 ,不但改善了烧结矿质量 ,而且降低了烧结能耗 ,取得了显著经济效益。2 提高料层的必要性  目前 ,国内外许多烧结机已成功地采用了厚料层生产技术 ,达到了优质、低耗的目的。料层提高后 ,烧结矿的各项指标明显改善 ,尤其是烧结矿粒度组成均匀 ,3mm的部分明显增加 ,一次混合平均达到 45% ,二次混合平均达到 70 % ,有效地提高了料层的透气性。   2 )弹性滑道的改造  全部更换了 3号烧结机弹性滑道的滑板 ,对4号烧结机弹性滑道的滑板全部进行了机加工处理 ,并对两台烧结机共计 2 2 2个台车的弹性游板作...  (本文共3页) 阅读全文>>