分享到:

我国汽车租赁业发展分析

一、我国汽车租赁业发展空间大2016年中国汽车产销均超2800万辆,连续八年蝉联全球第一,汽车保有量近2亿,汽车保有量绝对体量已经成为全球第二,汽车销量和保有量的持续增长体现出国民用车需求的提升,也为租车市场的供给提供了有力保障。但是随着汽车数量的急剧增长,也带来了各种问题,主要表现:交通堵塞,能源浪费和环境污染。随着人们对这几个问题的重视,大中城市出台限行、限购政策以及买车、养车成本越来越高、公务用车受限、旅游市场散客时代来临等,都使得汽车租赁市场的需求大幅增加。可以看出,近五年中国汽车租赁行业市场规模处于稳步增长阶段,截止2016年,市场规模接近600亿元,同比增长16.7%。但2016年国内汽车驾驶员数量超过3亿人,驾驶员和汽车保有量之间存在较大的缺口;并且我国目前汽车租赁渗透率仅为10%左右,但是在行业成熟度较高的法国、德国,汽车租赁渗透率高达50%左右,这都说明我国汽车租赁业有较大的发展空间。二、我国汽车租赁业发展存在...  (本文共1页) 阅读全文>>

河北工业大学
河北工业大学

我国重点城市汽车租赁发展战略研究

汽车租赁业作为具有广阔发展前景的朝阳产业,在我国日益成熟的汽车产业链中占有日益重要的地位。资料显示,一个完全成熟的国际化汽车市场,汽车的消费利润约占整个汽车行业利润的20%,零部件供应利润约占20%,而50%-60%的利润是在汽车服务领域产生的。因此,仍处于发展初级阶段的我国汽车租赁行业,面对全球千亿美元的庞大汽车租赁市场,正面临着发展的关键时期。本文综合应用PEST模型、五力模型、EFE矩阵、IFE矩阵以及SWOT矩阵等多种分析工具,对我国重点城市(上海、北京、广州等)汽车租赁行业内外部环境进行详细分析,对我国重点城市汽车租赁业的发展现状及经营状况进行研究,指出我国汽车租赁行业所面临的机遇与挑战,以及我国汽车租赁业所存在的巨大发展潜力,提出我国重点城市汽车租赁行业发展战略,并进行评价。重点以上海市汽车租赁业为实例,从市场现状、影响因素、发展预测等方面进行了定性和定量分析。本文应用关键成功要素理论、连锁经营理论、战略联盟理论、价...  (本文共78页) 本文目录 | 阅读全文>>

安徽大学
安徽大学

我国汽车租赁业的立法问题研究

汽车租赁业是现代交通运输服务业的重要组成部分。发展汽车租赁业,对于促进汽车、旅游、金融等相关产业发展,方便人民群众生产生活需要,改善道路运输经营结构,缓解城市公共交通和出租汽车客运的压力,提高社会资源利用效率,促进节能环保都具有十分重要的意义①。但是,当前我国汽车租赁业还处在初级阶段,存在着企业规模较小、经营粗放、服务不规范不便捷、全国统一有序的市场尚未建立等问题。积极引导和培育汽车租赁市场,规范汽车租赁行为,加快汽车租赁行业发展已是迫在眉睫。现有的研究成果大多侧重从汽车租赁服务内容、汽车租赁企业经营模式、汽车租赁行业发展方向等方面进行探讨和呼吁,鲜有从立法角度对汽车租赁行业进行定位,对汽车租赁法律制度进行构架,从汽车租赁各方当事人权利义务角度分析和解决行业发展面临的问题。本文尝试对我国汽车租赁业的立法问题进行了系统的研究,提出国家应当制定一部统一的、规范的汽车租赁业法规,统一对汽车租赁的认识,并就汽车租赁法规的立法层次选择、行...  (本文共35页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

汽车租赁网点规划布局理论与方法

我国汽车租赁业产生于上世纪80年代末,经过20多年的探索和实践,已进入快速发展阶段。从国内外发展经验来看,网络化是汽车租赁发展的必经之路。汽车租赁规划布局问题是汽车租赁网络化发展中的基础问题。本论文以汽车租赁规划布局为对象展开相关研究,对掌握我国汽车租赁网络发展特点、基本规律和构建途径,促进我国汽车租赁业健康发展具有重要意义。本论文首先在分析汽车租赁网络拓展方式、我国汽车租赁业和租赁网络发展特点以及汽车租赁主要业务和用户的基础上,总结影响汽车租赁需求的主要因素和城市内汽车租赁需求的主要分布点。其次,提出一种通过对备选方案在同一尺度下进行评价,选择汽车租赁网络布局最优方案的方法。研究建立汽车租赁网络布局方案决策评价指标体系,利用模糊层次分析法和灰色关联度法标定指标体系,判断最佳方案。以北京、上海和广州为对象进行应用研究,以表明方法的可行性和可操作性。最后,利用二维空间分析方法,研究构建满足供需平衡的汽车租赁网点选址模型,并以北京市...  (本文共78页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

汽车租赁业的发展研究

汽车租赁业作为具有广阔发展前景的朝阳产业,在成熟的汽车产业链中占有日益重要的地位,对国民经济有着不可替代的作用。我国第一家汽车租赁公司——北京市出租汽车公司租赁分公司福斯特汽车租赁公司是在北京承办1990年亚运会的筹备过程中,为了满足外国记者的需要,于1989年8月1日成立的。在经历了二十年的发展后,我国汽车租赁业却并未呈现出欣欣向荣的景象,发展速度缓慢,在经营模式、风险管理、法律法规等方面存在许多问题,与我国经济社会的高速发展十分不符。未来我国汽车租赁市场需求广大,汽车租赁服务水平与市场要求有相当大的差距,高质量的汽车租赁服务很少,市场需求不能得到满足,供需不平衡。此外,与汽车租赁业的重要地位和发展前景相比,现阶段国内有关汽车租赁的理论及发展研究十分薄弱和滞后,而且对汽车租赁业也没有统一合理的定位,这也是发展缓慢的主要原因之一。本文在租赁理论的基础上阐述汽车租赁的相关概念,界定汽车租赁的行业属性,并对汽车租赁中有争议的问题如带...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

我国汽车租赁业发展因素分析及发展模式构建

汽车租赁业作为朝阳产业,其发展前景广阔但路途艰辛。本文在分析国外汽车租赁业经营运作模式的基础上,总结了国外汽车租赁业的发展经验,并对我国汽车租赁业的发展现状及经营状况进行了研究,指出了我国汽车租赁业存在巨大的发展潜力。论文应用敏感性分析理论、收益管理理论、连锁经营理论、战略联盟和价值链理论,对我国汽车租赁业进行了系统、深入地研究,运用上述理论对影响我国汽车租赁业发展的内部因素和外部因素进行了分析。其中重点分析了出租率、待租汽车规模及价格等内部因素对提高汽车租赁企业利润水平的重要作用。通过对外部因素的分析,阐述了目前我国汽车租赁业发展存在的主要问题及障碍,最后提出了我国汽车租赁业的合理化发展建议。论文构建了汽车租赁企业与汽车生产厂家、银行的纵向联盟模型及与国外汽车租赁公司、国内汽车租赁公司的横向联盟模型。得出汽车租赁业的发展,必须在完善外部环境的基础上,加强汽车租赁企业的自身管理,与相关行业纵向联盟、与同类企业横向联盟,走金融化、...  (本文共92页) 本文目录 | 阅读全文>>