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常温输送技术在冬季的应用

喇嘛甸油田已进入特高含水开发期,全油田综合含水已达93%以上,原油集输系统吨油耗气随着含水的升高呈不断上升趋势,使原油生产操作成本也相应逐渐增加。由于喇嘛甸油田集油工艺采用双管掺水热洗分开流程,虽在2000年以来大面积开展了季节性常温输送,但冬季集输吨油耗气仍居高不下。为了探索降低油气集输能耗的新途径,2003年,在喇I-1联合站5座转油站开展了大规模掺常温水和不掺水冬季常温输送试验。通过建立特高含水条件下油井冬季常温输送规模化示范区,为喇嘛甸油田实现全面常温输送奠定了基础。同时为了探索联合站低温脱水、污水处理的适应性和技术界限,在喇I-1联合站开展停运加热炉试验。通过一年多的试验摸索,总结出了一整套适应井、站、间冬季常温输送管理经验,经现场应用取得了较好的经济效益。这些经验为油田可持续发展,降低能耗,探索新的管理模式提供了技术和实践支持。1喇Ⅰ-1联合站基本概况喇Ⅰ-1联合站基本概况见表1。表1喇Ⅰ-1联合站基本概况表转油站中...  (本文共2页) 阅读全文>>

《油气储运》2009年04期
油气储运

自然常温输送工艺在港东油田的应用

一、港东油田输送方式的发展港东油田20世纪60年代初的油井含水率低,且伴生气充足,油井、计量站及各大站全部采用加热输送(也称“单管热输”)方式运行。70年代中、后期,由于部分区块伴生气产量降低,甚至无天然气加热,因此开发了“掺活性水输送”的方式(也称“双管冷输”),逐步形成了二者并存的输送方式。与“热输”相比,“冷输”在技术上更加复杂,需要输送加压系统、加药系统、热洗系统、计量系统等,不仅浪费电能,而且增加了污水站的处理负荷及污水处理成本,导致生产能耗增加。20世纪80年代,由于油田开发的综合含水率上升(有相当一部分油井的含水率超过80%),由此产生了“自然常温输送”方式。当时,采用该方式的油井约占30%。自然常温输送,即不加热,不掺水,是一种完全靠自然温度输送的工艺。与“冷输”、“热输”相比,“自然常温输送”技术的复杂程度和经济效益均远远优于前者。从2001年开始,港东油田尝试在夏季实施单井停掺、计量站停炉措施,实施后运行效果...  (本文共5页) 阅读全文>>

《石油和化工节能》2008年06期
石油和化工节能

采用常温输送技术对油气田进行节能改造

扶余油田早在80年代就寻求油井不加热的节能集输技术。在扶余油田采油二厂,采用普通钢管深埋2m进行油井常温输送试验,由于普通钢管内壁粗糙、摩阻大、经常出现凝管现象。随着新输油管材问世,1996年~2002年在扶余油田采油一厂85井组采用普通钢管、无缝钢管内衬玻璃纤维、玻璃纤维钢管3种管材进行油井常温输送试验,后两种管材获得89%的成功率;在扶余采油三厂14-3号井、18-1号井、3-24号井采用玻璃纤维钢管材,共8口井进行常温输送试验,成功率为87%。这些井的试验成果为扶余油田单井常温集油模式的实现,奠定了实践基础。表1集输压力均为1.5M单井产液量(m3/d)含水率(%)井数(口)≧901≦380~902≦802≧9033~58~9010≦803≧90245~1580~9011≦8010≧1581.3主体流程设计原则一是以单井常温输送工艺为主体,多井串联,集油单井管道埋深一律在冻土线以下,约为2m,1油井常温输送技术1.1扶余油...  (本文共3页) 阅读全文>>

《资源节约与环保》2008年03期
资源节约与环保

浅谈常温输送技术现场应用

前言大港油田板桥区块经过数十年的勘探与开发,普遍进入中高含水开发阶段。随着油田产出液含水的上升、原油物性的变化,原有的地面工程系统和生产方式已经不能很好的适应这些变化,集输系统普遍采用水套炉伴热方式造成集输系统耗气远远高于《油田开发管理纲要》中整装油田集输耗气一般应低于13m3/t的要求,因此,实施常温输送技术是降低能耗的有效方法。采油四厂板八站在厂里的要求和指导下,积极实施常温输送技术,有效控制集输系统能耗。一、影响常温输送技术的因素分析1、含水率试验表明,当原油含水率超过转相点时,油水混合物中的油颗粒呈内相悬浮在外相水中,形成乳状甘浮状态。液体流动阻力主要表现为水与油之间、水与水之间的内摩擦和水与管壁之间的壁面摩擦。由于水的粘度受温度影响很小,在低温下,水的粘度比原油粘度小得多,水成为油团粒运动的“减阻剂”。因而,转相后高含水原油表现出较低的粘度和较小的流动阻力。另外,转相后的高含水原油可有效地抑制管道的结蜡速度。现场实际说...  (本文共2页) 阅读全文>>

《石油钻采工艺》1979年03期
石油钻采工艺

常温输送的机理与应用

一、引言 目前就世界_E报导的常温轨送,大体可分为乳化轨送、润湿轨送、粘弹性液膜降阻轨送、水环轨送和稀释软送等儿类方法,共中乳化轨送应用得较多。我们试验成功了一种近佩孚L化轨送的办法一一分散轨送,并通过实验初步探讨了该轨送方法的作用机理。根据使用的配方和用量,原油加药掺水后,在管流中形成了水为外相的粗分散体,其粘度、凝固点都很低,又不勇结蜡,因此大大地降低了流动阻力。当静止后,这种粗分散体又极不枚定,油水立刻分层。这比起乳化轨送,不仅可以同样达到常温轨送的目的,而且用药少又经济,还不形响原油脱水。在现场实践的墓础上,根据有关理论,我们对形响输送的各个因素进行了讨论和总结,这对如何实现常温输送以及如何分析解决常温输送中遇到的问题,或许有所益处。 这种常温输送应用范围广,适应性弧,日前,在六个油田己推)“200余口J卜,最一早使用的井己经过三个冬季的考验。 二、实验方法 要认识原油加药掺水这种常温输进的作用机理,应当首先弄清楚加药掺...  (本文共10页) 阅读全文>>

《油气田地面工程》2003年04期
油气田地面工程

中高含水油井常温输送工艺初探

江苏油田试采二厂所辖油区相当部分油井已进入中高含水开发期 ,对这些油井产液 ,目前仍沿用三管热水循环集输工艺 ,用大量热能降低原油粘度。该工艺存在以下问题 :①热有效利用率低 ,据不完全统计 ,三管流程中热水热量仅有 17%~2 0 %为油井产液所吸收 ,80 %以上均散发到周围环境 ;②锅炉热负荷增加 ,寒冬时节锅炉超负荷运行 ,能源浪费大 ,存在不安全隐患 ;③集输流程老化 ,每年维修、维护费用大 ,成本上升。因此 ,对中高含水油井实施常温集输 ,对降低能耗 ,提高经济效益十分重要。1 化学药剂优选中高含水油井产液一般形成稳定的W /O型乳状液 ,也有O/W型 ,或是多重相原油乳状液。其粘度往往高于纯原油的粘度 ,以含乳化水 5 3%的杨 1井为例 ,W /O乳状液在 5 0℃ ,剪速 1 83s- 1时的粘度是纯原油的近 4 0倍。因此 ,油井进入中高含水开发期后 ,要实现冷输或常温集输达到经济有效开采 ,必须选择一种良好...  (本文共2页) 阅读全文>>