分享到:

压缩机结垢

压缩机结垢吕玉臣一、压缩机结垢的形成乙烯厂裂解气压缩机结垢是一个长期存在的问题。本文就有关这种压缩机结垢产生的原因,以及一些经过验证对减少或消除污垢行之有效的措施进行评述。压缩机操作特性的恶化表明有结垢发生。压缩机的污垢进一步转化引起液压损失增大并能减少流动面积。裂解气压缩机污垢是由气体中某些成分的聚合而引起的。对聚合速率主要的影响是气体的温度。经验表明,在大约195(90℃)以上聚合率明显加快。然而,压力对聚合率的影响并没有温度明显。聚合物形成一种煤焦油样、高度胶粘的物质。它沉积在压缩机空气动力学流动途径的所有区域。最大的聚合物层通常位于高温和高压部位,尤其是叶轮和平衡活塞密封圈,常常是问题的焦点。裂解气压缩机针对一个恒定的排出压力有一个可变的吸入压力。在压头和转速恒定时,压缩机的能力将随着液压损失的增大或流动途径的减少而降低。假定排放压力维持恒定,这将导致吸入压力的升高。驱动机转速控制器将对吸入压力升高作出反应,相应提高转...  (本文共3页) 阅读全文>>

《当代化工》2017年11期
当代化工

裂解气压缩机结垢原因分析

大型压缩机组作为石化行业用于输送介质的关健设备,机组运行安全、可靠是企业对设备运行的基本需求。裂解气压缩机是乙烯装置的核心设备,主要作用是将急冷单元的裂解气通过多段压缩提压后为深冷分离提供条件,在整个乙烯装置起到承上启下的作用,被称为是乙烯装置的“心脏”[1]。同时,裂解气压缩机也是乙烯装置的能耗大户,压缩机组运行是否平稳,对乙烯装置的能耗影响较大。国内某烯烃厂乙烯装置为SW工艺,裂解气压缩机为日本三菱生产制造的离心式压缩机,蒸汽透平驱动,由高中低压三个缸体五段串联组成,输送介质为裂解气。该机组于2012年正式运行,设计时采用了向压缩机缸体内级间注油和注水的方式来防止压缩机结垢。2017年该乙烯装置首次经历了四年一次大检修,在开盖检修裂解气压缩机时,发现段间冷却器和缸体出现不同程度的结垢现象,给检修下线清理和维修带来了较大的困难。1裂解气压缩机结垢原因分析该机组在大检修时发现结垢问题后,该厂立即组织对压缩机段间换热器垢样进行分析...  (本文共3页) 阅读全文>>

《压缩机技术》2014年03期
压缩机技术

火炬气回收装置螺杆压缩机结垢原因分析

1引言火炬系统是石油化工生产中不可缺少的安全设施,用于处理正常生产时排放的尾气及事故状态下排放的可燃气体,一般称为火炬气。火炬气的回收利用,不仅可以节约大量宝贵能源,而且还可以减少大气环境污染。工艺螺杆压缩机由于在压缩输送易聚合、含粉尘、携带凝液的介质时具有高适应性,在火炬气回收装置中成为了许多石化企业的首选设备。聚丙烯装置C-801螺杆压缩机是聚丙烯火炬气回收装置的重点设备、特护机组,包括A、B两台,B为备用机组,如图1所示,其作用是将聚丙烯装置排放火炬的气体通过该压缩机打入化学品装置锅炉车间的锅炉中进行燃烧再利用。图1压缩机外观图Fault Analysis故障分析2螺杆压缩机主要性能参数与工作原理2.1主要性能参数该压缩机为喷液式双螺杆压缩机,喷入液体为水,主要性能参数如表1所示。2.2压缩机工作原理火炬气(主要由丙烯气和氮气组成)在压缩机入口混合入口喷淋水后进入压缩机,经压缩后由出口排至气液分离器;气液分离器将气液分离后...  (本文共4页) 阅读全文>>

《乙烯工业》2014年02期
乙烯工业

裂解气压缩机结垢振动问题分析与对策

1裂解气压缩机概况中国石油化工股份有限公司茂名分公司1号裂解装置(以下简称茂名乙烯)原设计乙烯生产能力为300 kt/a,1996年进行局部改造后达360 kt/a,在扩能时未对裂解气压缩机(C-300)进行改动。C-300机组为蒸汽透平驱动的离心式压缩机,分为低压缸、中压缸、高压缸,共五段,其中低压缸为一段,采用开式叶轮,中压缸分为二段、三段,高压缸分为四段、五段,中压缸和高压缸采用闭式叶轮,主要设备参数为:型号MCH8 03+2MCH806+2MCH608,额定转速5 480 r/min,驱动功率19 048 kW,机组密封形式均采用浮环密封,每一个缸的尾端轴承均为径向止推混合轴承。茂名乙烯裂解气压缩机最近一次大修时间为2010年,大修中更换转子、1级、2级、5级级间疏齿密封及两端浮环密封。为防止裂解气中不饱和烃在高温下聚合结垢,裂解气压缩机(C-300)自2005年起使用国内某公司生产的压缩机阻聚剂LT-7,与芳烃汽油一起...  (本文共5页) 阅读全文>>

《化工管理》2017年25期
化工管理

探讨火炬气回收装置螺杆压缩机结垢原因

火炬系统是石油化工生产中重要的安全设施,能够对正常运行中产生的尾气和排污时排出的可燃性气体进行相应的处理,叫做火炬气。对火炬气的回收利用,能够有效地实现节约能源的目的,起到保护环境的效果。工艺螺杆压缩机是火炬气回收装置中一个重要的环节,对进行相关介质的传输过程中,具有很好的适应能力。1压缩机结垢故障时出现的现象(1)内部出现结垢、转子卡死。压缩机在投入使用一段时间之后,随着使用时间的不断增加,会出现一些故障现象,最初时会出现入口过滤嘴出现频繁堵塞的现象,在进行清理的过程中会发现有很多的固体粉末。之后压缩机的机组会出现压缩机出口超温连锁跳停,经过处理后,机组依然不能够正常启动,导致火炬气回收装置不能够正常的使用。根据情况对压缩机进行检查和维修,发现集体内部结垢,阴阳转子间隙、转子与端板间隙和排气端气封闭之间的间隙已经堵满了水垢,转子已经被卡死;在压缩机的出口和入口处,分别有不同厚度的水垢形成;在对循环水过滤器进行检查的过程中,过滤...  (本文共1页) 阅读全文>>

《广州化工》2012年16期
广州化工

裂解气压缩机结垢振动与处理

裂解气压缩机是乙烯装置的核心设备,其运行状态关系到装置的长周期运行。由于裂解气中存在大量的不饱和烃类,经过压缩机的压缩,双烯烃类物质极易在压缩机的壳体表面和压缩机转子的表面聚合结垢。聚合结垢问题是影响压缩机性能和长周期稳定运转的难点,是造成压缩机停车的重要原因之一,同时具有普遍性[1]。广州乙烯自建成投产后,裂解气压缩机经过两次大修,均发现内件有结垢现象。虽然在正常生产过程中加注洗油、阻聚剂与注水,维持了装置长周期运行,但由于装置负荷的不同,第二个运行周期(2003年4月19日~2006年12月)比第一个运行周期(1999年9月~2003年2月)结垢更为严重,这给今后装置长周期运行维护提出了更高要求。1裂解气压缩机机组概况广州石化化工一部的裂解气压缩机采用法国DRESS-RAND公司技术,型号为:4M7-5/2M9-7,功率:14486 kW,额定转速:6006转/分,驱动方式:蒸汽透平,采用注入洗油的方式来减少烯烃及不饱和烃在...  (本文共3页) 阅读全文>>