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我国突破大推力固体火箭发动机技术瓶颈

大推力火箭发动机有液体和固体两大类。这两类火箭发动机各有特点和优势。与中小推力的固体火箭发动机比较,大推力固体火箭发动机的研制有较大  (本文共3页) 阅读全文>>

《质量与可靠性》2017年01期
质量与可靠性

固体火箭发动机零部件制造及装配、试验过程的多余物控制探讨

从多余物的生成方式出发,提出了多余物控制从原材料选用、型号产品设计和工艺设计等源头预防的思想...  (本文共6页) 阅读全文>>

《计算机测量与控制》2017年04期
计算机测量与控制

固体火箭发动机振动试验过试验分析与控制

针对固体火箭发动机振动试验过程中出现局部过试验情况影响振动试验质量以及由于响应测点分布的局限性导致试验周期延长等问题,采用有限元技术与实际试验方法相结合,构...  (本文共4页) 阅读全文>>

《固体火箭技术》2017年03期
固体火箭技术

固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室

固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国固体火箭推进领域唯一的国际级重点实验室...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国航天》2017年05期
中国航天

国外固体火箭发动机技术新动向

近年来,国家政策与技术创新共同推动固体火箭发动机产业发展。国外通过制定固体火箭发动机技术发展路线图,引领技术发展方向;同时还成立了跨政府、工业界和学术界的机构,促进国家火箭推进工业基础领域之间的合作和资源整合,明确技术发展要求,为...  (本文共4页) 阅读全文>>

《无损检测》2020年01期
无损检测

固体火箭发动机黏接壳体超声C扫描检测系统研制与应用

针对某固体火箭发动机燃烧室壳体与绝热层黏接质量批量化检测需求,研制了自动化超声C扫描检测系统,来代替传统的...  (本文共3页) 阅读全文>>