分享到:

带帽刚性桩复合地基荷载传递特性研究

1引言我国软弱地基类别分布较广,对软弱土层进行地基处理时,其处理方案既要做到安全可靠,保证工程质量,又要节省工程投资。复合地基作为一种有效的地基处理技术,为达到工程要求,各种新的桩型复合地基形式仍在不断涌现和研究、讨论之中。由于刚性桩在成桩质量、处理深度、处理效果等方面均比散体桩、柔性桩等桩型更具有优势,因此,刚性桩复合地基逐渐在高速公路深厚软基处理中得到应用,且应用日益广泛。文献[1]指出:刚性桩复合地基的发展趋势,其设计主要依据控制沉降设计理论,采用疏化桩间距的设计方法,利用摩擦桩的特点,充分发挥桩土共同承载作用,从而在满足设计要求的前提下,进一步降低工程造价。文献[2,3]报导了刚性基础下刚性桩复合地基试验研究,文献[4]报导了路堤荷载作用下低强度刚性桩复合地基的试验研究,而PTC管桩作为桩身强度极高的一种桩体,其功效和优势在建筑工程桩基中已得到肯定[5],但应用于高速公路处理深厚软基工程,目前国内外这方面的报导还不多见。...  (本文共5页) 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

带帽刚性桩复合地基承载机理研究

复合地基技术是加固软弱地基最有效的工程措施。对于承受荷载较大或者厚度较深的软弱地基,工程中通常采用刚性桩或者桩网复合地基技术进行处治,而且其中的竖向增强体一般采取带帽刚性桩形式,以便能有效地控制复合地基的沉降和桩土应力比,并提高复合地基的承载力和稳定性。尽管带帽刚性桩在国内外的工程实践中得到了广泛的应用。但由于对荷载作用下带帽刚性桩的承载机理的研究还处于初级阶段,带帽桩的荷载传递机理(荷载-位移关系)尚不明晰。同时在复合地基中带帽桩一般都不是单个的存在,故其承载力都会受到相邻的其他带帽桩的影响,而然怎样去考虑这种相邻作用对带帽桩承载力的影响,国内外鲜有研究。本文分别从桩帽承载机理、带帽桩承载机理、存在相邻影响带帽桩的承载力三个方面对带帽桩复合地基进行了研究。(1)总结分析模型试验和数值模拟成果发现:随荷载不断增加,带帽刚性桩桩帽下地基土体最终发生侧向整体剪切滑移破坏,这种破坏形式与浅基础类似。据此,本文借鉴边坡地震位移分析法和基...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>

河海大学
河海大学

带帽控沉疏桩复合地基试验研究及作用机理分析

带帽控沉疏桩复合地基广泛应用于堤坝地基、高速公路路基、沿海围堤、港口工程堆场、机场场道等软基处理工程中。带帽PTC管桩应用于高速公路处理深厚软土地基工程中,其设计有别于建筑工程的设计,目前还没有规范可循,满足稳定和沉降允许值条件下的疏桩尺寸的优化,尚无成熟的确定方法,桩土相互作用机理还未进行深入的分析研究,但现实问题又摆在眼前,即如何考虑复合桩土应力比、桩土荷载分担比、桩帽大小、桩体中心间距、桩长、垫层厚度的确定及复合地基沉降等方面没有成熟的设计计算方法,现有的设计主要采用充分发挥桩土共同作用和疏化桩间距的设计方法来进行带帽PTC管桩复合地基的设计。本文针对上述问题,从现场试验、理论分析、数值模拟等方面对带帽桩复合地基的力学性状进行了研究和探讨,本文主要研究内容如下:1、进行了带帽PTC型控沉疏桩复合地基足尺现场试验,为带帽控沉疏桩复合地基理论研究提供合理依据,并可校核工程桩设计,对其优化设计也可起指导作用。2、根据高速公路路堤...  (本文共203页) 本文目录 | 阅读全文>>

《矿冶工程》2006年02期
矿冶工程

带帽刚性桩复合地基试桩力学性状三维有限元分析

有限元法是一种可以求解复杂工程问题的数值方法,它是建立在现代计算机技术和工程问题基本理论基础上,对理论推导无法解决、室内试验难以实施的工程问题进行“数值模拟”的一种研究手段,它具有几个突出的优点:①可以解决非线性问题;②易于处理非均质材料、各向异性材料;③能够适应各种复杂的边界条件;④能够模拟各种计算工况。有限元法无论从理论上还是在实用技术上都趋于完善,已成为有效求解各种实际工程问题的方法之一[1~4]。影响带帽刚性桩复合地基力学性状的因素很多,采用有限元方法可以比较容易得到其力学性状的一般规律。1工程桩设计某绕城公路线路所处地段很大一部分为深厚软土地基,根据地质条件和勘探成果分析,并从经济效益和安全可靠两方面考虑,选取试验段区域长95 m、宽53m,采用带帽控沉疏桩复合地基处理方案。采用预应力PTC-A400-65管桩,桩长29 m,桩体中心间距均为3 m,呈正方形布置,各桩均通过钢筋笼配置桩帽,桩帽尺寸1.5 m×1.5 m...  (本文共5页) 阅读全文>>

《广东土木与建筑》2006年07期
广东土木与建筑

刚性桩复合地基在某工程中的应用

1前言我国南方地区尤其是广东省内的高层建筑大多采用预应力管桩基础,其主要原因是预应力管桩具有较高的竖向承载力,在工厂预制,质量易于保证,且价格低廉,施工速度快。面对激烈的市场竞争和微利时代的来临,一种更具技术和经济优势的基础形式势必会得到社会的认可并得到大力推广。本文根据东莞市某小区1座20层住宅楼采用刚性桩复合地基的工程实践,分析了该技术的机理,并介绍刚性桩复合地基的一些工程特性和实践经验。2刚性桩复合地基的技术特征和工程特性2.1刚性桩复合地基的技术特征作为复合地基的一种,刚性桩复合地基是由刚度较大的桩和桩间土共同分担上部荷载,桩型可为预应力管桩、素混凝土桩等。它适用于处理粘性土、粉土、砂土、人工填土和淤泥质土等地基,具有承载力高、调整幅度大、沉降变形小、沉降稳定较快等特点。在上部荷载的作用下,大部分荷载由桩承受,桩周摩阻力得到充分发挥,端阻力随着荷载作用的时间及桩侧阻力发挥的程度而逐渐增高,同时桩顶褥垫层的调节作用使桩间土...  (本文共3页) 阅读全文>>

《工业建筑》2006年S1期
工业建筑

刚性桩复合地基工程性状的数值分析

1概述复合地基的概念自从上个世纪60年代被提出以来,以柔性桩、半刚性桩为主的复合地基在地基处理中得到广泛应用。随着工程实践的发展,复合地基的概念逐渐被应用至高层建筑中,为提供足够的承载力和控制沉降,其中的竖向增强体一般应采用刚性桩[1]。在刚性承台作用下,通过垫层协调桩与桩间土的压缩变形共同承担上部荷载,其作用机理如图1所示。刚性桩复合地基与柔性桩或半刚性桩复合地基的特性不尽相同,而垫层的存在,使得其特1-承台;2-垫层;3-桩;4-土图1垫层作用下桩、土协调变形性与桩基也有较大差别,已有的分析和设计理论并不能直接套用于刚性桩复合地基。郭忠贤等对刚性桩复合地基进行了现场试验研究,以揭示其工程特性[2,3];宋二祥等[4]基于近似解析方法分析其内力与沉降,这些研究工作对于推广刚性桩复合地基在工程中的应用都很有价值。图2桩位布置然而,对于刚性桩复合地基的复杂性状,上述研究难以全面准确地反映刚性桩复合地基的特性。有限元法作为一种强大的...  (本文共5页) 阅读全文>>

《工程建设与设计》2016年09期
工程建设与设计

刚性桩复合地基法综述

1引言复合地基是一种由增强土体和天然土地组成的人工地基,通过对天然地基进行增强或置换以获得符合设计要求的地基承载力[1]。此类地基型式多样,按作用机理和材料,可分为以散体材料桩(砂石、碎石)和黏结材料桩(柔性桩、刚性桩)组成的竖向增强型复合地基[2],以及增设土工格栅、土工格室等加筋体形成的水平向增强体复合地基。复合地基这一概念最早见于1962年,由日本学者提出,用于解决砂井地基的承载能力问题。随着工程实践的不断应用,复合地基获得了快速发展。Butterfield、Banergee[3]和Hooper[4]通过研究得出复合地基的桩间土可承担部分荷载,分担载荷约为40%。20世纪70年代,我国开始了桩土共同作用的研究。山西省建筑设计研究院通过复合地基试验研究,得出了承台和桩体组成的联合较单桩基础承载力提高40%的结论[5],20世纪90年代初,中国建筑科学研究院地基所和浙江建筑科学所,分别研发了水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)和低强度...  (本文共5页) 阅读全文>>