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危险化学品运输风险分析研究综述

0引言在现代社会,随着危险化学品生产与使用的普及,危险化学品运输已成为一项很重要的经济活动。危险化学品包括爆炸物、毒气、可燃液体或气体、氧化剂、放射物、腐蚀物、危险废物等。对于社会的大多数成员来说,生活已越来越离不开危险化学品。不幸的是,大多数危险化学品不是在生产地被使用,而是需要经过相当长距离的运输到达使用地。据估计,我国95%以上的危险化学品涉及异地运输问题[1],每天危险化学品的运输量超过100万吨,每年总的运输量将超过4亿吨[2]。与运输其他物品相比,运输危险化学品最大的不同是运输过程中所伴随的泄漏事故的潜在风险,一旦发生事故,泄漏的化学品将导致植物、动物和人的伤害或死亡,对环境和人的健康将造成很大危害。例如:2005年3月29日在京沪高速公路淮安段发生的液氯泄漏事故;2005年6月15日陕西杨凌发生的液化气泄漏事故;2006年10月24日四川乐山市沙湾区省道103线顺河路段发生的粗苯泄漏事故等。上述事故不仅严重地危害人...  (本文共7页) 阅读全文>>

北京交通大学
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液态危险化学品道路运输选线研究

随着我国化工行业的迅猛发展,危险化学品的需求量逐年增长,由于产地和需求地的不同,每年都有大量的危险化学品涉及异地运输。在危险化学品运输过程中,很大一部分危险化学品是以液态形式存在并通过道路开展运输的。液态危险化学品所具有的一些特性如易燃、易爆及剧毒性,使得这些运载液态危险化学品的车辆在道路上运输形成一个个流动的危险源。一旦发生泄漏、爆炸等事故,不仅会影响交通秩序,还会造成环境污染、居民财产损失,甚至给运输线路周边居民的生命安全带来严重威胁。如何来保证液态危险化学品道路运输安全,降低事故发生风险,有效地保障运输沿线人群生命财产安全及环境安全,一直是社会关注的话题,具有很重要的研究意义。科学合理的对液态危险化学品运输道路进行选择,是降低运输风险、保障运输安全的最重要的措施之一。文章以液态危险化学品道路运输选线作为研究对象,对液态危险化学品的特性进行说明,分析其存在风险及事故后果,并重点介绍了泄漏、爆炸两种可能风险。在风险分析基础之上...  (本文共63页) 本文目录 | 阅读全文>>

华东理工大学
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基于GIS的危险化学品道路运输管理研究

化工产业是国民经济活动的支柱,危险化学品的运输作为其重要组成部分,越来越受到重视。政府部门通过制定各类相关法律、法规和条例来加强危险化学品运输的安全管理,预防和减少危险化学品运输事故,保障人民群众生命财产安全。企业为了避免发生事故造成利润损失,在加强安全生产的同时,也在寻求减少事故和降低事故后果的方案。与传统路径优化问题不同,危险化学品运输路径优化不仅要考虑成本最小化,还需要特别考虑风险最小化。本文主要研究了以下几个方面:(1)考虑人口分布对危险化学品运输风险评估的影响,以此为基础构建风险度量模型,并在研究传统风险度量模型的基础上结合GIS空间分析功能进行模型创新,结合上海市道路-人口分布数据,将模型应用于实际案例进行风险分析,对上海市危险化学品运输道路进行人口风险分级;(2)在风险分析的基础上,结合风险评估构建危险化学品道路运输模型,并给出求解最优路径的方法以及降低运输风险的策略;(3)研究了基于GIS的危险化学品运输路径优化...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京化工大学
北京化工大学

危险化学品运输路径及选址问题研究

近些年来,工业作为中国国民经济的一个支柱,发展势头很快。工业生产中,经常会使用到危险化学品,而且使用到的危险化学品的品种越来越多、数量越来越大。危险化学品是指具有毒性、易燃烧等性质,对人类和环境等有危害的化学品。危险化学品在与其相关的环节,都有可能发生事故。危险化学品事故具有概率小,危害大的特点。旦发生事故,会给国家和人民带来巨大的灾难。运输环节是危险化学品从生产阶段向消费阶段转移过程中的重要一环。因此,对危险化学品运输问题进行研究显得尤其重要。本文在了解危险化学品运输问题的基础上,首先给出了危险化学品运输的风险度量和费用度量,其中风险度量考虑了危险化学品运输的事故概率和影响面积。其次,本文考虑了危险化学品运输问题的模型和求解算法,给出了危险化学品运输问题常见模型的刻画和求解模型的算法。第三,本文提出了一个公路运输模型和一个公路-铁路联合运输模型,模型中考虑了多起点、多终点、多种类的危险化学品的运输。应用常见的启发式算法-蚁群算...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

华东理工大学
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J企业危险化学品公路运输的风险分析与控制研究

J企业的危险化学品原料保供和产品销售主要依赖于公路运输,由于事故频发,已造成多人死亡和较大的经济损失,而且,在一定程度上给企业带来很多负面影响。因此,当务之急就是对本企业危险化学品公路运输风险进行有效管控,确保运输工作安全、平稳、有序。危险化学品公路运输风险分析与控制研究是做好企业安全运输风险管理的重要手段。本文从实际危险化学品公路运输事故案例出发,对影响行车安全的风险要素进行评价,提出了危险化学品公路运输风险评价概念模型。利用了一种主观指标评价的多层次灰色理论评价法,并通过专家评价法采集数据,对危险化学品公路运输进行了综合评价。根据评价结果制定分类风险控制方法,建立了风险控制输出信号模型。在此基础上,提出了预防性风险管理方法是危险化学品公路运输行之有效的风险控制方法,并引用了危害分析与关键控制点方法(HACCP)。最后,建立J企业危险化学品公路运输风险管理体系框架。  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国海洋大学
中国海洋大学

基于FMEA的莱德公司危化品运输风险管理研究

近年来,随着中国社会经济的快速发展,越来越多的高新材料和精密仪器的需求促使很多以危险化学品为原料的行业和领域快速发展,对于危险化学品的需求量与日俱增,并且越来越多的需要更复杂和更高风险的危化品。在我国国民经济的发展中化学品运输尤其是危险化学品的运输起着越来越重要的作用,从建筑行业的原材料到医疗行业的医药物品,越来越多的行业都离不开危险化学品运输。因此危险品运输行业的逐步发展壮大,对社会经济中其他行业起着日益重要的作用。由于危险化学品本身性质的特殊性,一旦在运输过程中发生安全事故,往往不是单一的交通事故,而是伴随着危险品泄漏事故,极有可能导致燃烧、爆炸、腐蚀、毒害等大范围扩散的灾害,危害公共安全和人民生命与财产安全,并造成环境污染。近年来,危险化学品运输事故频频发生,引起了社会的广泛关注,甚至国家领导人也非常关注这类事故,并对政府部门提出加强对危险化学品运输安全管理的要求,以尽量减少此类事故再次发生。本文以一家跨国化工企业在中国分...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>