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往复式多孔介质燃烧器温度分布的试验研究

研究了往复式多孔介质燃烧器在热态试验条件下的温度分布,分析了当量比、空截面流速、切换半周期对多孔介质中温度分布的影响,以及切换半周期对燃烧器出口温度的影响.随着系统周期性地运行,多孔介质中的温度呈动态周期性变化.在当量比为0.3  (本文共6页) 阅读全文>>

浙江大学
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往复式多孔介质燃烧器的试验研究

往复式多孔介质燃烧在提高燃烧效率、扩展可燃极限、节约燃料、改善环境以及处理各类垃圾和废弃物方面与其他燃烧技术相比具有优越性,是一种燃烧效率高、污染排放量低的燃烧技术。这种燃烧技术在强化燃烧和排放控制方面是一种比较有效、实用的燃烧方法。本文主要对往复式多孔介质燃器进行了试验研究。本文的研究工作分为四个部分。第一部分对往复式多孔介质燃烧技术的研究发展状况进行了概述。在介绍往复式多孔介质燃烧中涉及到的两个重要的概念—超绝热燃烧、多孔介质燃烧的基础上,讨论了往复式多孔介质燃烧在基础研究和应用研究方面目前的研究现状,为本研究的进行打下基础。第二部分主要内容是往复式多孔介质燃器的冷态阻力特性的试验研究。在前述综述的基础上,对往复式多孔介质燃器进行了冷态实验研究,主要研究了空截面流速和多孔介质厚度两个影响因素对燃烧器稳定时间以及阻力特性的影响,并由此建立了简单的数学模型。结果表明,在其他条件不变的情况下,往复式多孔介质燃烧器的压差ΔP与空截面...  (本文共109页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江大学
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往复式热循环多孔介质燃烧系统特性研究与数值模拟

随着能源消费日益增长和环境意识的提高,如何实现气体燃料,特别是低热值稀薄气体燃料的高效清洁利用具有重要意义。本论文依托国家863计划(2006AA052223)与浙江省自然科学基金资助项目(Y506071),围绕着低热值稀薄气体燃料高效清洁燃烧,依据多孔介质“超焓燃烧”基本原理,采用试验与数值模拟相结合的方法,针对浙江大学提出的新型往复式热循环(渐变)多孔介质燃烧系统开展研究。论文工作主要包括以下部分:1.研究往复式热循环(渐变)多孔介质燃烧系统的流动特性,主要包括压力波动和阻力损失特性。详细分析了各主要参数的影响,发现系统两侧压力,各段阻力损失呈周期性拟矩形波变化,具有明显的周期互换性;系统稳定运行存在最小换向稳定时间,随气体流量(空截面风速)增大变长,受多孔介质孔径影响较小。压力波动与阻力损失随二次风比增大而增大,二次风比不宜大于0.5;随空截面流速增加而增加,大体呈抛物线关系;渐变型组合结构有利于降低流动阻力损失和压力波动...  (本文共202页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江大学
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多孔介质燃烧处理低热值气体及燃烧不稳定性研究

多孔介质燃烧技术不仅可以提高火焰速度,降低污染物排放,而且具有“超绝热燃烧”特性,可显著拓展贫燃极限,为实现低热值气体的高效清洁利用提供一条新途径。本文致力于采用多孔介质燃烧理论与技术处理低热值气体,针对燃烧过程中的稳定燃烧特性和燃烧不稳定现象开展实验室试验和数值模拟研究工作,并将研究结果应用于大型低热值气体处理及热量利用系统的设计及研发中。本文工作主要包括低热值气体多孔介质稳定燃烧特性研究、燃烧不稳定现象分析及机理研究以及大型低热值气体处理及热量利用系统设计及研发共6个部分,其中稳定燃烧特性研究包括①双层多孔介质甲烷贫燃实验研究和②低热值气体组分对多孔介质燃烧特性影响数值模拟研究;燃烧不稳定现象研究包括③多孔介质燃烧变工况下燃烧温度变化及燃烧过热实验研究和④多孔介质过滤燃烧倾斜火焰面分裂数值模拟研究;最后,在大型热态试验台上研发和设计了⑤新型往复式多孔介质非预混燃烧金属熔炼炉和⑥基于多孔介质燃烧技术的往复式热循环系统处理煤矿乏...  (本文共194页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江大学
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低热值气体多孔介质燃烧机理与工业化

使用多孔介质燃烧技术拓展贫燃极限,提高燃烧器体积热负荷,扩大气体燃料的使用范围,实现燃烧技术的升级及气体资源的充分有效利用,具有重要的研究价值及应用前景。本文致力于低热值气体在多孔介质内的燃烧机理及火焰面移动特性研究,并将研究结果运用于工程系统的设计及开发中。第一章中为全文工作背景介绍及文献综述:分析中国燃气资源、低热值气体资源的利用现状,综述国内外多孔介质燃烧理论和技术发展方向和状况。从多孔介质燃烧器内的传热,温度分布及温度测量,火焰面移动及火焰面驻定,火焰面特性及燃烧不稳定现象,以及低热值气体往复式多孔介质燃烧方面对国内外多孔介质燃烧技术的研究进展进行了总结,提出了多孔介质燃烧技术未来几年的发展趋势。并提出了本文的主要研究内容。第二章及第三章为实验研究部分:提出包覆与裸露热电偶成对布置同步测量新方法测量多孔介质内气固温度,试验研究多孔介质内温度分布特性,火焰面传播机理及超绝热燃烧机理。搭建堆积小球多孔介质燃烧试验台,通过两侧...  (本文共217页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江大学
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低热值预混气在往复式多孔介质中燃烧实验研究

低热值气体是指发热量小于6.28MJ/m3的气体燃料,由于热值低、成分复杂,难以被处理而直接排放。这些低热值气体中含有甲烷,甲烷的温室效益是二氧化碳的21倍,将甲烷高效转化为二氧化碳将产生巨大的环境和经济效益。本文利用燃烧段与蓄热段分离往复多孔介质燃烧技术处理此类低热值气体,并研究拓展系统燃烧极限、增大系统处理低热值气范围的方法。低热值气体是由可燃成分和不参与燃烧的惰性成分组成的无氧混合气,本文将利用氮气稀释天然气模拟低热值气体,并研究此类气体在往复多孔介质燃烧器中的燃烧和污染物排放特性。本文研究工作主要包括两个部分:第一部分,低热值气体在往复多孔介质燃烧器中燃烧极限拓展实验研究。主要考察蓄热段对系统温度波动和分布特性的影响,系统由稳定燃烧过渡到过滤燃烧轴向温度分布的变化特性,以及系统燃烧极限特性。结果表明,蓄热段能显著的降低系统温度波动,提高系统燃烧温度和燃烧效率;当量比降低使得轴向温度分布形状从“马鞍形”、“梯形”、“椭圆形...  (本文共100页) 本文目录 | 阅读全文>>