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基于移相全桥的三相四线PFC变换器的理论和实验

该文基于移相控制全桥技术,提出一种三相四线功率因数校正 AC/DC 变换器。把中线接到全桥的滞后臂,利用交流输入电感的能量改善全桥滞后臂的软开关,而不需要  (本文共6页) 阅读全文>>

《湖北工业大学学报》2012年02期
湖北工业大学学报

低压大电流移相全桥开关电源的研究

给出硬件电路系统框图,然后结合采用移相全桥ZVS PWM DC/DC变换器的电路拓扑结构,...  (本文共5页) 阅读全文>>

《电工电气》2009年07期
电工电气

基于TMS320F2812处理器的移相全桥开关的设计

对定点32位数字信号处理器TMS320F2812的EV模块进行研究,给出了移相全桥控制方式主电路...  (本文共3页) 阅读全文>>

中国计量大学
中国计量大学

基于移相全桥的电动汽车充电电路的研究

随着电动汽车行业的蓬勃发展,电动汽车充电行业也受到越来越多的关注。电动汽车充电机的高可靠性、高效率和高功率密度及其控制方法是目前研究的热点。高频化运行是电力电子变换器实现高功率密度和高集成度的重要途径,但开关损耗会随频率升高而加大。全桥移相变换器具有良好的软开关优势,有利于降低开关损耗,并且可将变压器漏感和谐振电感的剩余能量返回至直流母线,效率高。此外在低压大电流情况,整流管的通态损耗较大,严重影响了效率的提升,同步整流技术可以很好的解决这一问题。针对高功率密度、高效率、低成本的设计要求,选择了移相全桥电路作为变换器主电路,并结合传统软开关的拓扑结构设计一种改进型移相全桥拓扑结构。文中深入分析了全桥移相变换器的工作原理和工作过程,然后给出了各个参数对变换器特性的影响,并进行了参数设计。其次为了减少器件数量、降低成本,采用UC3875芯片输出PWM波。另外,根据移相全桥的工作特点,提出一种基于主控芯片同步整流的控制方法,可简单有效...  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

串入并出多重化全SiC移相全桥ZVS变换器研究

城轨车辆辅助电源系统是城轨地铁的核心部件,其性能好坏决定了车辆的运营安全和运行效率。DC/DC变换器作为辅助电源主要部分,正朝着高频高效高功率密度,轻量化小型化等方向发展。本文将商品化1700V全SiC功率模块应用于DC1500V供电的地铁辅助电源DC/DC变换器,选取输入串联输出并联移相全桥ZVS变换器电路拓扑结构,采用优化交错均压控制策略,通过软件建模仿真和硬件平台实验,测试分析全SiC串入并出移相全桥变换器电路的工作特性,并与现有Si IGBT辅助电源变换器进行损耗对比,验证方案的正确性和可行性。首先,在调研分析多种适用于辅助电源DC/DC变换器的电路拓扑基础上,确定采用串入并出移相全桥变换器拓扑,并对其工作原理做了详细分析。研究了软开关实现与死区时间选取,占空比损失,整流二极管震荡,串入并出变换器控制等工作特性。其中,对二极管震荡的三种抑制方法用PSIM进行了仿真对比分析,结果表明二极管箝位法更适合本文变换器。其次,研究...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

用于复合导电材料烧结的脉冲电源的研究

近年来,轻量化高强高导高载流量Cu/CNTs复合导体成为现在新型高导电材料研究的热点,在复合材料的制备方面,相比于传统工艺,脉冲电流烧结可以在较低温度下实现对复合材料的快速烧结成型,且烧结样品具有晶粒尺寸均匀、导电性好、硬度高、致密性好的优点。但目前来看,对于不同脉冲电流参数对材料烧结有何影响的研究比较少,本文旨在研制一台脉冲电流方向、幅值、频率和占空比等参数可调的烧结电源。以用于探索在不同参数的脉冲电流下对于复合材料烧结的影响。在参考了大量文献的基础上,结合本课题的需要,电源的主要拓扑选择中采用了移相全桥变换电路,即采用两个移相全桥DC/DC变换电路分别作为正负两个方向的电流输出,而后经过脉冲输出电流斩波电路,最终实现双向脉冲电流的输出。在主电路的设计中,主要包括三相不控整流电路、采用移相全桥ZVS变换器作为拓扑的DC/DC变换电路,其中选用IGBT作为DC/DC变换电路的主要开关器件,选择了 EE110作为变压器的磁芯结构并...  (本文共84页) 本文目录 | 阅读全文>>