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既有线钢桁梁桥横向刚度加固技术

对提速线路上5座不同跨度横向振幅严重超限的单线钢桁梁的车桥耦合振动进行分析,提出通过加强下弦杆和上、下平纵联斜杆的加固方案,并据此实施加固。桁梁加固前后理论计算和动力测试结果的分析与比较表明,加固后的桁梁自振频率得到明显提  (本文共5页) 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

重载化线路80m下承式钢桁梁桥横向加固技术研究

重载铁路运输是缓解我国铁路运能紧张局面、使我国铁路运能进一步与国民经济发展速度相适应的一种特别有效的现代化运输方式,同时也是我国今后铁路货运发展的趋势。随着我国大批客运专线的相继运营,既有线的运输能力将在一定程度上得到释放,有计划、有选择地对既有铁路线进行重载化技术改造,开行大轴重重载列车,即能充分利用既有线设备条件,又能节约大量资金投入,从而达到增加线路运输能力、提高铁路的运输效率、降低货物运输成本的目的。随着很多既有铁路线上重载列车的开行和列车速度的提高,铁路线上既有桥梁横向刚度不足的问题也逐渐显现了出来,横向振幅超过《铁路桥梁检定规范》的现象普遍发生,严重时将会影响列车的行车安全,因此给既有铁路线重载化过程中桥梁的横向加固提出了更高的要求。本文针对跨度80m下承式简支钢桁梁桥在列车重载化运营过程中,横向振幅超过《铁路桥梁检定规范》安全限值的问题,提出了具体的加固整治措施并分析了其加固效果。所做具体工作如下:(1)对跨度80...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

《重庆建筑》2011年11期
重庆建筑

既有线钢桁梁桥加固技术研究

本文针对既有线横向振幅严重超限的简支单线钢桁梁桥的加固方法进行了研究,对各加固方案的自振特性进行了比较,同时采用车桥耦合振动理论,对典型加固方案进行了仿真...  (本文共3页) 阅读全文>>

《山东建材》2005年03期
山东建材

碳纤维片材加固技术在工程中的应用

碳纤维片材加固混凝土结构技术是一种适用、经济、新型的结构加固法。该法与传统的...  (本文共3页) 阅读全文>>

《山西建筑》2005年03期
山西建筑

钢筋混凝土梁加固方法研究

论述了几种钢筋混凝土梁常用的加固方法 ,从工程特点、...  (本文共3页) 阅读全文>>

《居舍》2019年31期
居舍

高校常见安全隐患及加固改造方法探究

结合高校常见的三种安全隐患问题进行深入分析,并针对...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《居舍》2019年31期
《城市建设理论研究(电子版)》2019年13期
城市建设理论研究(电子版)

房屋建筑施工中结构加固技术的应用分析

工程结构加固技术的水平与工程施工质量存在密切的关联,并且是房屋工程设计工作中频繁使用的重要技术,在促进房屋建筑整体施工质量的提升方面具有积极的影响作用。就建筑设计与建筑市场的现实情况来说,房屋建筑...  (本文共1页) 阅读全文>>