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天然气运聚相态及其研究意义

1 前言天然气在地下以何种相态运聚一直是油气地质学者们关注的问题。天然气运聚相态是天然气在地下运聚特征的标志 ,其受各种物理、化学条件和地质条件的影响控制。研究天然气运聚相态及其特征。不仅具有理论意义 ,对于研究天然气藏的分布规律和指导勘探也具有重要的实际意义。2 不同类型源岩在不同成烃阶段具有不同的排气相态根据有机成油学说观点 ,不同源岩在不同成烃阶段所产出的烃类成分和数量不同 ,温度、压力、岩石孔隙通道不同 ,所排出的天然气相态也不同 (图 1 )。图 1 源岩成烃各阶段烃类初次运移相态示意图1游离气 ;2游离油 ;3分子扩散 ;4水溶油 ;5水溶气 ;6油溶气 ;7气溶油   ( 1 )生化甲烷阶段  该阶段无论是腐泥型源岩还是腐殖型源岩只生成以甲烷为主的天然气。由于源岩埋藏浅 ,成岩程度低 ,压实速度快 ,孔隙水大量排出 ,因此天然气主要以水溶相向外排出。此外 ,由于源岩与其上下的储集层之间存在含气浓度差 ,天然气在浓度...  (本文共6页) 阅读全文>>

中国科学院研究生院(广州地球化学研究所)
中国科学院研究生院(广州地球化学研究所)

中国东部及近海陆架盆地CO_2成因及运聚规律与有利成藏富集区预测

本文在获取中国东部陆相断陷盆地及近海陆架盆地大量地质地化资料的基础上,重点对CO_2成因及运聚规律与成藏主控因素进行了深入的剖析与探讨,并对有利CO_2成藏富集区带进行了初步预测。研究表明,中国东部陆相断陷盆地与东海陆架盆地及南海北部陆架琼东南盆地东部和珠江口盆地的CO_2气藏及高含CO_2油气藏中CO_2均属典型的火山幔源型成因,主要受控于幔源型火山活动脱气与沟通深部气源的基底深大断裂的导气配置作用,其运聚富集规律及控制因素与幔源型火山活动及深大断裂的发育展布密切相关,CO_2气源主要来自地壳深部幔源火山活动所脱出的大量原始CO_2;南海北部陆架西区莺歌海盆地CO_2气藏及中国东部陆相断陷盆地部分高含CO_2油气藏中CO_2,则属于壳源型及壳幔混合型成因,CO_2形成及运聚成藏,主要受控于火山侵入活动对碳酸盐岩的烘烤(热变质)和泥底辟热流体晚期分层分块多期的局部上侵活动与沉积巨厚的海相含钙砂泥岩的物理化学综合作用,其运聚分布规...  (本文共63页) 本文目录 | 阅读全文>>

《石油实验地质》1990年10期
石油实验地质

有效运聚通道的提出与确定初探

长期以来,人们一直致力于能够定量研究油气运聚史与运聚量,因为这一问题的最终解决,既为定量评价一个地区的油气资源提供重要参数,又是油气运移研究工作的最终成果。但困难度极大,目前还没有形成比较成熟的方法技术。作者在对运聚量的实际计算中发现,要准确计算运聚量,首先要定量评价运聚通道。文中提出了有效运聚通道的概念,并从数、理方法上着手对如何定量评价运聚通道进行了探讨,以期引起人们对这一问题的关注。1有效运聚通道的提出1.1理论基础在油气二次运移、聚集与成藏过程中,决定地下流体运移方向的是势梯度,而不是压力梯度(陶一川,1983)。油、气、水等流体在其各自的势场内,是由高势区向相邻的低势区运移的,这已为越来越多的人所认同。此外,作者一直强调,流体势的大小和相对分布反映了流体潜在的流动能力,之所以称之为“潜在”,是因为这种动力条件须与运移通道如孔隙、裂缝、断层等相结合,才能使这种可能性变为现实。油气的运移程度(方向、数量等)取决于其与地下通...  (本文共5页) 阅读全文>>

《沉积学报》1998年01期
沉积学报

塔里木盆地天然气运聚系统与运聚模式

自从1983年Pratsch’‘’提出油气从生烃盆地中心轴线向上倾方运移的模式以来,从盆地内深凹陷向相邻隆起区的大规模侧向运移就被看成是海相盆地油气运移的基本方式。这一模式也确实符合许多盆地实际情况。但用这一模式去解释塔里木盆地的天然气分布似乎有许多不妥之处,特别是在解释晚期天然气藏的分布上更是矛盾重重。满加尔凹陷是塔里木盆地的一个主要生油气中心。研究表明该凹陷具有形成油气的物质基础,凹陷面积大,源岩层厚度大,埋藏深,应是盆地中最大的干气气源区,并且其主要的成气期在晚第三纪以后o。按Pratsch模式预测该凹陷周缘的隆起区应有大量的干气气藏存在。但事实上,其北翼轮南地区分布的是从成熟至高成熟的一系列气藏,唯独未见过成熟的干气气藏;而其南翼塔中东段产出的天然气热演化程度更低,为低中成熟的腐泥气。再向西北的英买力南区、东河塘和雅克拉地区所产出的气藏气、溶解气与轮南地区的天然气在性质上和成熟度上又都有较大的差异(原油性质差异更大)②,...  (本文共6页) 阅读全文>>

《地质论评》1999年01期
地质论评

塔里木盆地轮南低隆区油源问题与运聚模式

1 存在的问题 轮南低隆区的原油是塔里木盆地中类型最复杂的,轮南断垒带中主要是正常一重质油.桑塔木断垒带中主要是正常 中高蜡油,解放区东 吉拉克地区主要是正常轻质油,产油层位为奥陶系、石炭系、三叠系、侏罗系。据研究,轮南低隆区、轮南断垒带三叠系和侏罗系的原油是典型的海相油,来源于寒武系一奥陶系的碳酸盐岩,桑塔木断垒带一解放区东一吉拉克地区石炭系、奥陶系的原油,是海陆交互相地层的产物,来源于草湖凹陷石炭系。轮台断隆上的中、新生界的油气是典型的陆相油.主要来源于库车坳陷三叠纪一侏罗纪湖相泥岩和河流一沼泽相煤系地层’。这一研究结论主要是根据原油的地球化学分析数据,进行分类比较得出的。据地质条件分析,英买2井奥陶系的灰岩内幕油气藏无疑应是海相油。并以它为标准进行分类对比。根据原油的地球化学指标老鲛烷和植烷相对含量关系分析.塔里木石油勘探开发指挥部“八五”研究建节如下标准(表1), 根据这一标准判断,轮南断垒带三叠系、侏罗系的原油和轮南1...  (本文共7页) 阅读全文>>

《遗产与保护研究》2018年12期
遗产与保护研究

北京地区大运河沿运聚落空间分布及形态特征研究

2014年,大运河被公布为中国第46处世界遗产项目,这是世界对大运河遗产整体价值及其沿线城市联合保护成果的认可。2015年,《世界遗产名录》操作指南颁布并实施,它将遗产运河(heritage canals)单独定义为特定遗产类型,大运河成为其中唯一的活态遗产运河。沿线古市镇作为运河文化及其“活态”品质的载体,在大运河遗产构成中处于重要位置。借助大运河的动态串联,这些古市镇的空间形态呈现规律性,体现跨文化的整体意义。此外,还结合大运河的自然与社会功能属性,在不同区域体现出适应性与差异化。大运河沿线古市镇正是藉由这种双重性特征,得以成为中国最具代表性的城市群[1]。作为历史上大运河的承接区及漕运终点,北京地区大运河沿线古市镇呈现出与其他地区不同的城市形态与职能特征,留存了大量珍贵的遗产资源。随着大运河运输功能的丧失,这些市镇聚落及其相关遗产资源衰败严重。20世纪90年代以来,我国进入到快速现代化、城市化及全球化进程与社会经济转轨过程...  (本文共4页) 阅读全文>>