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复杂系统通用的功能分析方法IDEF0及其应用

0概述0.1复杂系统的建模系统可以被认为是由物体和活动以及它们之间的联系所组成。所谓的模型就是系统的一种书面描述。对一个简单的连续系统而言,这种描述往往可以用某种数学公式表示。但对于一个复杂系统来说,如工程学中的CIMS建模、经济学中的宏观和微观经济系统建模,乃至政治学中的世界地缘政治建模等等,就很难用单一的数学工具作为建模手段。一般认为,不管何种形式,只要M能回答有关实际对象A的各种问题,就可以说M是A的模型[‘]。这儿所说的M可以用数学的、图形的、几何的、语言的、模拟的,以及编码的种种工具来实现。复杂系统建模的目标一般是为了理解系统、仿真系统(参数变化)和设计系统,建模的过程,实质上也是一种复杂系统的求解过程。处理复杂系统的有效办法是采用结构化的手段进行分解与协调,即常说的递阶过程。在具体的建模过程中,采用自顶向下和自底向上相结合的指导思想,对形成既理想又现实的新系统是必需的。对于复杂系统的建模问题,仅有正确的指导思想是不够...  (本文共6页) 阅读全文>>

《中国制造业信息化》2011年01期
中国制造业信息化

支持产品设计过程的制造知识IDEF0模型

在市场环境日新月异的变化下,产品设计在企业竞争中作用日益凸显。现代并行设计强调产品设计不仅要考虑用户需求,更要考虑设计的可制造性、可装配性、可维护性等生产下游与制造相关的各种因素[1],避免在设计早期追求过高的技术要求而与实际制造能力相脱节,导致设计返工,延长设计周期,造成损失和浪费。近年来,国内外学者在此领域开展了卓有成效的研究。美国商业部门NIST提出了SIMA参考框架中的活动模型[2];Regli等研究了知识在下一代产品开发系统中的作用[3];Giachetti等提出了支持PCB可制造性分析的面向对象产品信息模型[4];四川大学殷国富教授就工艺知识库的组成、工艺知识的获取、工艺信息系统中知识发现技术进行了研究[5];浙江大学高鹏博士研究了网络化制造环境下基于语义的制造知识管理技术[6]。上述研究多侧重于为工艺设计提供支持,较少强调制造知识向设计上游的反馈。同时,在结合设计者的实际需求对各个设计阶段提供有效的制造支持方面的研...  (本文共4页) 阅读全文>>

《公路交通科技(应用技术版)》2011年04期
公路交通科技(应用技术版)

IDEF0模型在路政管理系统中的应用研究

随着我国公路建设里程的迅猛增长和经济社会发展水平的不断提高,对公路路政管理水平的要求也随之提升,路政管理工作日趋复杂,管理的难度日益加大,这一问题不仅需要适度增加人员编制与装备配置,从“量”上解决,还需要从内部挖潜,提高路政管理的效率,达到“质”的提高。这就要求路政管理部门必须更加精确地把握和控制路政管理作业流程各个环节的流程和资源耗费情况。IDEF0模型主要用于改善制造业流程,用以描述和辅助制造业企业管理者掌握企业流程及各种活动。本文将流程再造的理念和IDEF0模型引入路政管理作业系统中,构建了路政管理作业系统的IDEF0模型,对主要路政管理作业的标准流程进行分析,并在此基础上测算路政作业的单位成本,为路政管理工作的规范化、标准化提供了依据。1流程再造理念及IDEF0模型1.1流程再造的概念及特点业务流程再造(Business Process Reengineering,以下简称BPR)也称业务流程重组。该管理思想由MIT教授...  (本文共4页) 阅读全文>>

《国防科技大学学报》2001年03期
国防科技大学学报

IDEF0方法在军事综合电子信息系统分析设计中的应用

1 军事综合电子信息系统分析设计与IDEF0目前军事综合电子信息系统的建设中存在的突出问题之一是缺乏一种简单的易于理解的通用建模方法 ,以增进军事人员与技术人员的交流 ,从而保证从系统分析、系统设计到系统维护甚至系统升级的一致性 ,进而指导军事综合电子信息系统的建设与实践。这是因为军事综合电子信息系统是一个复杂的人机大系统 ,缺乏相应的系统理论支持 ,要对其进行描述非常困难。2 0世纪 90年代以来 ,军事综合电子信息系统的理论研究有了突破性进展 ,其主要体现是美国国防部提出的《2 0 1 0年联合作战构想》和《C4ISR体系结构框架》等总体框架性文件 ,它们是战场信息系统理论研究成果的缩影。建立战场信息系统的目的是利用现代信息技术手段来代替指挥人员和整个机构处理复杂的事物和信息 ,体系结构则提供了理解和管理复杂事物和信息的一种机制 ,战场信息系统 (C4ISR)体系结构的研究目的是利用合理的投资 ,改进能够迅速综合的“用于战场...  (本文共5页) 阅读全文>>

《系统工程》2005年03期
系统工程

基于IDEF0方法的企业信息化建设复杂系统

现代企业如果要想成功地引进并实施敏捷制造(AM,AgileManufacturing)、精益生产(LP,LeanProduction)、全球制造(GM,GlobalManufacturing)、并行工程(CE,ConcurrentEngineering)和绿色制造(GM,GreenManufacturing)等先进制造技术,首要条件是企业进行信息化基础设施建设,再借助信息化平台实施其它诸于先进制造技术工程。而企业信息化是一项复杂而艰巨的工程,对于这样复杂系统工程应该遵循其自身的规律进行实施;否则,会产生诸于“蝴蝶效应”负面影响[1],所以,企业信息化面临多方面挑战。1 企业信息化面临的挑战根据美国哈佛大学Nolan提出的诺兰模型[2],企业定位自身属于该模型初装、蔓延、控制、集成、数据管理和成熟的哪个阶段。完成定位后,再运用IDEF方法进行系统分析如何合理安排信息化投入的资源。一些企业错误地认为,企业实施信息化投入资金愈多效果愈...  (本文共6页) 阅读全文>>

《物流技术》2013年05期
物流技术

基于IDEF0模型的样品采购流程优化方法及应用

1引言随着科学技术的飞速发展,市场竞争日益激烈,产品生命周期日趋缩短。要实现缩短新产品开发周期、提高新产品技术含量和降低新产品开发费用的目标,供应商是一个不可忽视的重要因素。样品采购物流是企业在研发过程中,为了满足新产品试制的需求,定期或不定期地发生的采购行为。样品采购物流是企业新产品研发活动的一个重要组成部分,它占用了研发周期内大部分的时间和经费,对企业新产品研发有着重要影响。所以,企业必须结合实际情况对研发阶段的样品采购物流进行系统有效的控制。传统采购管理的不足之处就是与新产品数据信息的共享缺乏柔性和对需求快速响应的能力。基于PDM的样品采购物流系统就是制造商在采购活动中,建立一种新的、基于PDM的产品数据共享系统,并逐步减少供应商的数量,致力于与供应商建立一种长期的、互惠互利的合作关系。一方面通过提供信息反馈和教育培训,促进供应商的质量改善和质量保证;另一方面让供应商参与新产品早期设计构思,企业采购早期参与供应商的质量控制...  (本文共3页) 阅读全文>>