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基于AMESim的汽车起重机双向液压锁仿真研究

0弓!言汽车起重机作为起重机械中的常见类型,其液压系统的发展已经成熟,主要由支腿液压回路、回转液压回路、伸缩液压回路、变幅液压回路、主/副起升液压回路以及压力操作显示回路等组成”六,由于汽车起重机行走装置为轮胎,而轮胎的内部气体所能承受压力有限,使整机支承能力有限,很难满足起重重物的要求.因此汽车起重机在进行起重作业时必须放下支腿,让汽车轮胎架空,用支腿来保证整车有足够的支承力,以满足作业要求为此,要求支腿液压缸收放方便,到位后应可靠地锁紧支腿缸液压锁有两种:单向液压锁和双向液压锁目前国内支腿回路中所用液压锁大部分为双向液压锁’3「_一般采用液压传动系统的汽车起重机的前、后支腿油缸的进、回油路上均装设有双向液压锁,其作用主要有以下三点(l)当支腿放出后,防止工作腔油液渗漏,以防止在作业时发生‘软腿”现象(2)避免在油路中发生软管破裂等意外情况,而使支腿突然失去作用造成事故(3)防止起重机行驶或停放时支腿自行下落_由于双向液压锁的...  (本文共3页) 阅读全文>>

上海师范大学
上海师范大学

基于AMEsim的随车起重机液压系统仿真优化

随车起重机作为综合起重和运输为一体的新型高效起重运输设备,已经逐渐受到大量用户的认可和接纳。由于液压系统是随车起重机工作系统中非常重要的部分,同时支腿机构在工作中用以支撑起重机的全部重量,它的稳定性关系到起吊物体过程的安全可靠,因此本文重点对支腿液压回路进行研究与优化。本文以某SQ5型随车起重机为研究对象,对起重机起升回路、伸缩回路、回转回路和支腿回路进行简单的研究分析,并通过计算确定其主要元件参数。使用AMEsim软件的HCD库为双向液压锁建立模型,并结合支腿液压回路原理图建立出支腿回路的仿真模型,根据仿真结果分析其动态特性。通过仿真结果和理论计算结果的对比,验证模型建立是正确可用的。接着通过调整双向液压锁不同的影响因素,并分别进行仿真来研究影响双向液压锁动态特性的主要因素。最终在支腿液压系统仿真分析的基础上,结合实际工况中的问题,通过添加差动连接装置对支腿回路进行相应的优化。随车起重机支腿机构在实际工作过程中存在一些问题:支...  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

《液压与气动》2011年04期
液压与气动

基于AMESim的汽车起重机双向液压锁仿真与优化

0引言由于液压系统的优越性,在机械行业中液压系统的应用越来越广泛。在承载液压缸上设置锁紧油路是其安全工作的重要保证,双向液压锁是将两个液控单向阀并列在一起使用的,由于单向阀频繁地发生开闭动作,会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动。因此双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况,而主要用于支承时间较长且运动速度不高的闭锁回路。由于汽车起重机行走装置为轮胎,而轮胎的内部气体所能承受压力有限,使整机支承能力有限,很难满足起重重物的要求,因此汽车起重机在进行起重作业时必须放下支腿,让汽车轮胎架空,用支腿来保证整车有足够的支承力,以满足作业要求。同时,由于起重机作业地点经常改变,这时,必须收起支腿,用轮胎轮行驶,并保证支腿在行驶过程中不会自由下落。为此,要求支腿液压缸收、放方便,到位后应可靠地锁紧[2]。目前国内支腿回路中所用液压锁大部分为双向液压锁,双向液压锁采用两个单向阀,把垂直液压缸上下腔液压油都予以锁止,能使垂直支腿更可靠的支承车...  (本文共3页) 阅读全文>>

《液压气动与密封》2011年01期
液压气动与密封

过山车液压锁紧器介绍

0引言过山车是一项富有刺激性的娱乐工具,那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。为了保障游客的安全,过山车上设计了好几道保险,其中保险杠是最重要的也是第一道保险。液压锁紧器的作用就是控制保险杠的开闭,在过山车运行中,保持保险杠一直扣紧,保护游客人身安全。1原理根据控制方式不同,液压锁紧器分为电磁控制和机械控制式两种,原理图如图1所示。液压锁紧器主要由双活塞杆液压缸、电磁换向阀、管路等组成。液压缸和管路内充满压力油,当断电时,油只能单方向流动,保险杠只能越扣越紧。当通电时,对偶合器的油系统某些隐患有警示功能,但其监测范围和程度有一定的局限性,所以油系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。4.1 500h检查保养检查滤清器、滤网上的附着物,如金属粉末过多,往往标志着供油泵磨损或轴承磨损,对此,...  (本文共2页) 阅读全文>>

《机床与液压》2011年04期
机床与液压

使用双向液压锁后液压缸平稳性的改善方法

双向液压锁又称双向闭锁阀,在液压系统中,用于控制工作部件在任意位置上的停留。它能使液压缸的活塞在行程中的任何位置被锁紧,用途较广。但在实践中发现,采用双向液压锁后,某些液压系统中也常常会出现一些不稳定现象,如液压锁锁不紧或液压锁无法打开、液压锁开启压力大、液压缸活塞冲击大以及速度过快及等问题。在生产中,应尽量避免这些问题,增强液压缸的平稳性。1双向液压锁的工作原理如图1所示,双向液压锁由两个液控单向阀组成,两个液控单向阀共用一个阀体1和一个活塞2。当压力油从油口A流入时,压力油推动左边阀芯,使左边的单向阀芯被推开,A到A1导通。同时压力油向右推动活塞2,使之向右运动,把右边单向阀顶开,使B1到B接通。由此可见,当一个油口正向流动时(A连通A1),另一个油口反向导通(B1连通B),反之亦然;当A、B口没有压力油时,反向不导通,左侧和右侧阀芯的单向阀闭锁,可靠密封,锁住液压缸进、出油口,实现锁紧。图1双向液压锁与锁紧回路2不平稳的原...  (本文共2页) 阅读全文>>

《筑路机械与施工机械化》2011年06期
筑路机械与施工机械化

温度冲击对液压锁紧回路的影响分析

0弓l言时,锁紧回路没有问题;但是环境温度剧烈变化时,常常会出现回路压力升高、液压缸位置不能保持等现象。在液压系统中,为了保证液压缸的位置,常常使用锁紧回路,回路基本没有泄漏。锁紧回路的功能在于通过切断执行元件的进油、出油通道,使它可在任意位置停住。锁紧回路的典型结构如图l所示,主要由液压缸、液压锁和换向阀等组成。当换向阀在左位时,活塞杆伸出;当换向阀在右位时,活塞杆缩回;当换向阀在中位时,液压缸被两个液控单向阀(液压锁)双向锁紧,锁紧要求可靠、持久,经得起负载变化的干扰仁’一2〕。在日常的使用过程中发现,正常运行1温度冲击刁回网日日手l火有杆腔A液压缸当环境温度剧烈变化时,特别是在温度冲击环境试验和高低温环境试验中,宽幅的温度变化,给液压系统带来严峻的考验,常常使无泄漏的锁紧回路压力剧烈上升,可能会由于压力过高而导致管路爆裂;而且可能由于温度升高、油液膨胀导致回路不能锁紧而使液压缸伸出「月为了分析温度冲击对锁紧回路的影响程度,...  (本文共3页) 阅读全文>>

《机械工程师》2016年09期
机械工程师

某型装备双向液压锁故障分析及处理

0引言脉动产生振颤和噪声可能是由液压锁断续开启造成,故双向液压锁简称液压锁,在液压系统中能使液压缸的对液压锁开启条件进行深入分析如下。活塞在行程中的任何位置被锁紧,保证负载在所需位置上2双向液压锁结构及工作原理停留,该方式简单、可靠且有效时间长[1]。但在实践中发现,如图2所示,某型双向液压锁由阀体1、2个单向锥阀3采用双向液压锁后,某些液压系统中也常常会出现一些不和控制活塞4组成[3],单向锥阀分别由1个锥阀芯弹簧2使其稳定现象,如液压锁锁不紧或液压锁无法打开、液压锁开封闭油路,A到A1和B到B1都不导通。当压力油从油口A流入启压力大、液压缸活塞冲击大以及速度过快等问题[2]。时,压力油推动左边阀芯,使左边的单向阀芯被推开,A到1故障概况A1导通。同时压力油压力足够大则可向右推动活塞2,使之在某型装备液压支撑系统中,液压锁直接决定了支向右运动,把右边单向阀顶开,使B1到B接通。由此可见,当撑系统的稳定性,属于关键元件。系统的执...  (本文共4页) 阅读全文>>