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城市智能交通设计浅谈

Key:intelligent transportation;control;system概述中国是当今世界上道路等基础设施建设速度最快的国家,又是交通需求增长最快的国家。城市交通堵塞、运输效率低下等问题已经成为我国各大中城市面临的迫切需要解决的问题之一。智能交通系统是将先进的信息、通讯技术、电子、控制及计算机等技术有效地集成并运用于交通系统,提高交通系统效率的综合性应用系统。智能交通系统能使交通管理者全面了解道路交通状况、及时、准确做出决策,有效地进行交通管理控制,优化道路资源,提高交通安全,实现科学化、智能化的现代交通管理。在提高交通安全、缓解交通拥挤、改善交通环境、节约交通能耗、降低基础投资成本以及提升生产效率等方面发挥了重要作用。1智能交通系统组成智能交通系统主要由中心应用系统、基础应用系统、运行环境及基础配套设施等组成。中心应用系统为控制中心后台相关业务管理平台、图像和数据存储、查询等。由交通管理部门建设。基础应用系统...  (本文共2页) 阅读全文>>

《西部交通科技》2016年12期
西部交通科技

城市智能交通控制系统的设计分析

0引言当前我国城市交通运输压力不断增大,城市基础设施建设的速度已经无法与迅速发展的交通需求相协调。城市交通管理水平相对较低,导致城市交通拥堵、环境污染以及能源问题和交通事故不断出现。本文针对这一现状,重点分析我国某市交通控制系统升级以及改造的必要性和可行性。通过理论联系实际的方法,从我国当前城市化发展的视角出发,提出具有21世纪世界先进水平的智能交通控制系统的最新设计方案,以供我国某市城市交通控制部门使用,同时也希望为我国其它城市智能交通控制系统的设计与升级改进提供参考与借鉴。1城市智能交通控制系统设计的背景及总体构架当前我国某市一直使用20世纪80年代从国外引进的交通控制系统。这一传统的交通控制系统运行周期已较长,不仅计算机系统已经严重老化,而且受限于我国传统信息技术水平不高、计算机软件及硬件功能不强大,随着城市化水平的日益提高,传统的交通控制系统已难以满足我国某市现代化城市发展过程中巨大的交通运输管理需求。为了满足该市交通事...  (本文共4页) 阅读全文>>

《汽车与配件》2017年05期
汽车与配件

智能交通是治理城市拥堵唯一方案 参加城市智能交通讨论会有感

由车载信息服务产业应用联盟(简称车联)组织的城市智能交通第二次工作会议近日在厦门召开,会议上多方专家介绍了智慧城市和智能交通的解决方案,江苏省丹阳市政府代表团参与了本次讨论工作,共同探讨如何治理城市拥堵的问题。智慧城市和智能交通定义目前国内外都没有智慧城市和智能交通最权威的定义,都是在处于探索阶段。一汽技术中心的邱少波介绍了《智能交通方案建议》,其中阐述了对“智慧城市交通”的理解,即可根据即时的交通状态传感信息,用最低能耗的方式,或用最小空间占用模式,或在准确的时间预期内,面对所有居民,提供从A点到B点的门到门移动无缝服务。对智慧城市设计与技术开发原则,阐述了7个原则:准时预见原则;最低能耗原则;空间占用最少化原则;门对门全程服务无缝原则;交通模式等效替换原则;全城市民机会均等原则;安全原则。笔者认为邱少波的理解非常到位,也说明了城市拥堵的痛点,并对7个原则进行详细分析。第一,出行缺乏准时预见性,假设早上9点从昌平到北京大学,预...  (本文共3页) 阅读全文>>

《科技创新与应用》2016年34期
科技创新与应用

大数据时代城市智能交通的数据技术

随着国民经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,居民购买汽车能力加强。我国的汽车保有量随之增加,在一些大城市机动车拥有量以超过10%的速度加速,机动车成为每个家庭代步的交通工具,在有限的交通资源配置下,机动车的增加缩短了道路使用周期,城市主干道路超负荷使用,违法停车致使道路不能合理使用、行车不文明、乘车环境不良等现象有增无减。大数据时代,如何改善当前的交通状况是本文阐述的核心内容。文章从以下几个方面来阐建设大数据产业孵化基地,提高全国信息化总体水平,以跻身世界先进水平。2 大数据的概述2.1 大数据定义大数据即巨量数据集合,目前还没有一个统一的定义。大数据的概念最早是由全球著名的管理咨询公司麦肯锡提出,2011年Mckinsey发布研究称,大数据通常是指信息爆炸时代产生的海量数述:大数据的现状、大数据的概述、大数据的应用、智能交通的需求、据,在各个行业和业务领域,数据已经渗透到行业中并逐渐成为重智能交通体系的建立、数据技术。1大...  (本文共2页) 阅读全文>>

《公路交通科技(应用技术版)》2017年03期
公路交通科技(应用技术版)

密码技术在城市智能交通中的应用研究

随着现代交通运输行业的飞速发展和信息化建设工作的不断深入和开展,交通运输行业的组织管理形态正在发生着深刻变化。交通管理部门、运载工具、行人、基础设施、承运方、货主方等原先离散的交通参与方都在通过信息网络对等的连接为一体,每个参与方既采集交通信息又发送交通信息,既传递信息又加工信息,既提供服务又接收服务,各类数据按照现实需求自动流转和传递,解决了原有各参与方之间信息不对称的问题,使交通信息网络正在成为“智能交通网络”。在城市智能交通网络中,城市交通管理部门正在通过构建广泛互联的交通要素感知网络,形成对海量交通信息处理、分析、管理和服务的能力,从而为公众提供一个更加丰富、更加准确、更加人性化的城市交通出行环境。但是,城市智能交通各种基础信息数据的获取、采集需要依赖于安装在运行车辆和路侧场站的信息节点。这些节点面临着信息泄漏、数据篡改、重放攻击、拒绝服务等多种威胁,不仅信息容易遭到空中拦截、窃听或篡改,节点还容易被攻击者物理操纵、以获...  (本文共3页) 阅读全文>>

《城市建设理论研究(电子版)》2017年14期
城市建设理论研究(电子版)

影响城市智能交通体系构建的因素及如何改善体系结构

正文:当前,我国城市实现了城镇化的大发展,车辆日益增多,也实现了机动化发展,这些新的发展使得我国城市发展面临着一些挑战和机遇。一方面,城市车辆的增多使得城市日益拥堵,汽车尾气对环境造成了极大的污染,交通事故频发,给城市安全带来了严峻的考验;另一方面,创新的科学技术与交通体系相结合,逐步形成了城市智能交通体系,不仅使得城市交通更加便捷,也将促进绿色交通的发展。在城市智能交通体系建设的过程中,存在着一些因素,对城市智能交通体系的构建存在着一些影响,我们应对这些因素进行探索,并对城市智能交通体系的构建措施提出科学建议。1.城市智能交通概述城市中的智能交通,主要是将高新的通讯技术、计算机技术、传感控制技术等都加入到交通管理体系中,使其发挥出重要作用,能够使交通管理更加高效、准确,并且能够全方位对交通运行情况进行掌握,从而帮助交通部门实时对交通情况进行指挥和疏导。智能交通的建成目标,就是为了能够解决当前日益突出的交通需求增加与道路资源之间...  (本文共2页) 阅读全文>>