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沥青碎石混合料(ATB30)的级配试验与分析

采用泰波公式的不同幂指数n值和均匀设计法对沥青碎石混合料(ATB30)  (本文共5页) 阅读全文>>

重庆交通大学
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广西地区混合式基层沥青路面材料与力学性能研究

中国长期以来一直使用半刚性基层,但是在使用过程中发现了很多问题,如车辙、冲刷、翻浆、唧泥、拥包等等,这让广大的道路工程师们不得不寻求一种基本能解决这些问题的新型基层结构,而根据国内外研究表明,大粒径沥青碎石混合料能提高路面的抗车辙能力,同时又不削弱其他方面的性能。本文依托广西壮族自治区交通厅项目《广西公路沥青路面实体结构技术参数和结构形式合理选定试验研究》课题,引入混合式基层沥青路面结构,重点对该结构中沥青稳定碎石基层进行研究,参照国内外对大粒径沥青碎石混合料的研究成果,通过大量的室内试验对沥青稳定碎石基层材料的组成特性、组成设计和路用性能进行研究,并采用三维有限元的方法对混合式基层沥青路面结构与半刚性基层沥青路面结构受力特性的进行了对比分析,通过试验路对广西地区采用混合式基层沥青路面这种路面结构形式进行了初步的探讨。研究得出沥青稳定碎石拥有优良的路用性能,并且混合式基层沥青路面结构受力优于半刚性基层沥青路面结构,值得在广西地区...  (本文共97页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆交通大学
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广西地区全厚式沥青路面材料与力学性能研究

近年来,半刚性基层沥青路面的使用大幅度推动了我国高速公路的发展,但是近十年来我国高速公路的使用实践表明,半刚性基层沥青路面在客观上仍有一些不可避免的技术问题需要解决和改进。普遍存在的技术和质量问题主要表现在两个方面,即路面的耐久性和路面的早期破坏,现在我国铺筑的半刚性基层路面大部分不能达到预定的设计期限。沥青稳定碎石属柔性基层材料,它具有较高的抗剪强度、抗弯拉强度和耐疲劳性,与半刚性基层相比,则不易产生收缩开裂和水损害。本文参照国外对大粒径沥青混合料的研究成果,对沥青稳定碎石基层材料的力学特性和路用性能进行研究,并对全厚式沥青路面的路面结构进行了力学计算分析。首先,分析了我国半刚性基层沥青路面存在的问题及原因,提出了具有沥青稳定碎石这样一种柔性基层沥青路面,并阐述了目前国内外在这一领域的研究成果。其次,分析了沥青混合料和沥青稳定碎石组成结构特性以及强度构成机理,确定沥青稳定碎石的组成设计和最佳油石比。再次,通过大量的室内试验对沥...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>

长沙理工大学
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沥青稳定碎石基层(ATB30)的性能分析与研究

随着我国交通基础设施建设的迅猛发展以及研究的深入,单一的半刚性基层沥青路面已不能满足形势的需要,特别是半刚性材料的收缩开裂不能得到有效的防治,急需要研究和发展柔性基层沥青路面。本文通过大量室内实验和结合实体工程对沥青稳定碎石基层(ATB30)的各项性能进行研究评价。采用泰波公式的幂指数n值和均匀设计法对粗集料进行组配,检测每种组合粗集料的矿料间隙率,找出每种单粒级集料对填充性的影响程度,以判别每级集料对矿料级配的影响程度。主要目的是研究粗集料间隙率VCA与粒径大小、各级用量的相关性以及影响程度,从而确定达到嵌挤时粗集料的合理含量。固定粗集料各级粒径之间、细集料各级粒径之间的比例,变化粗、细集料之间的比例,然后进行大型马歇尔击实试验,检验细集料用量对填充性的影响,并确定细集料用量界限。为分析骨架结构是否形成与抗车辙能力之间的具体联系,采用骨架接触度SSC(stone-on-stone contact)来评价ATB30混合料粗集料之...  (本文共103页) 本文目录 | 阅读全文>>

长沙理工大学
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沥青稳定碎石基层抗裂机理研究

随着半刚性基层沥青路面的广泛使用,半刚性基层沥青路面也出现了严重的反射裂缝及水损害等早期破坏现象,严重影响道路的服务能力。与半刚性基层相比,沥青稳定碎石基层能与面层牢固粘结保证层间连续接触,避免沥青层内部出现较大的剪应力和弯拉应力,不会产生干缩开裂,可以有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,具有水稳定性好、施工速度快、维修养护费用低、使用寿命长等优点。本文在研究沥青稳定碎石基层的材料和结构特点的基础上,针对沥青稳定碎石基层路面结构和普通沥青混凝土路面结构在基层有裂缝和没有裂缝两种情况下路面各层应力应变状况进行了深入研究。通过了解沥青稳定碎石基层原材料的技术性质和配合比设计、施工工艺,分析了沥青稳定碎石基层的强度原理、应力分布、破坏模式、低温抗裂性能。并介绍了路面力学和弹性层状体系理论、有限元法的基本原理及计算方法。利用弹性层状体系理论、ANSYS有限元和断裂力学原理分析了半刚性基层未开裂和开裂时沥青稳定碎石基层在温度应力和荷载作...  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

《武汉理工大学学报》2007年06期
武汉理工大学学报

ATB30沥青稳定碎石基层低温抗裂性研究

为了确保沥青稳定碎石基层的低温抗裂性,对3种ATB30级配进行了冻融后低温(-15℃、-5℃、5℃、15℃)劈裂试验和低温(-15℃、-10℃、-5℃、0℃、5℃、10℃、15℃...  (本文共5页) 阅读全文>>

《江西建材》2016年12期
江西建材

ATB30沥青的施工与病害处理分析

ATB30沥青的公路路面下面层结构设计具有诸多优点,公路的承载力、抗变形和抗裂性能更...  (本文共2页) 阅读全文>>