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基于量化预腐蚀损伤分析的航空铝合金疲劳寿命预测(英文)

methods,numerical techniques,FEM,etc.[10,16-18],its1 Introductioncharacteristic parameters were also identified to be thekey factor determining pre-corroded damage degree,Aluminium alloys are widely used in military andresidual fatigue strength and crack propagation rate.Onaerospace industries owing to their low density,highthe other hand,new methods were proposed based onstrength and favourable mechanical properties...  (本文共10页) 阅读全文>>

《北京航空航天大学学报》2017年04期
北京航空航天大学学报

航空铝合金系列材料裂纹扩展性能的温度效应

网络出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20160630.1540.004.html引用格式:李矿,熊峻江,马少俊,等.航空铝合金系列材料裂纹扩展性能的温度效应[J].北京航空航天大学学报,2017,43(4):761-768.LI K,XIONG J J,MA S J,et al.Temperature effect on crack propagation properties of aluminum alloys in aircraft[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2017,43(4):761-768(in Chinese).民用航空器的运行环境非常复杂,其结构需要经受较大范围的温度变化,例如,万米高空飞行时航空结构常处于-50℃左右的低温环境,高速飞行以及发动机的发热会使结构局...  (本文共8页) 阅读全文>>

《现代经济信息》2017年21期
现代经济信息

航空铝合金的发展回顾与展望

引言我国的航空事业正处于稳定上升期。铝合金作为一种新型材料,以其轻便、耐腐蚀等良好性能,适应于航空制造领域需求,在其中得以广泛应用。因此,有必要对航空铝合金的发展历史进行回顾,并对其未来发展进行思考展望。对于高中生而言,通过对航空铝合金的发展回顾与展望,可联系课堂中有关金属特性的物理知识,并进行跨学科思考,提高对知识的应用能力,使思维得到开拓。一、对航空铝合金的发展与回顾研究的必要性铝合金是一种新型金属加工应用材料,在社会实践中得到广泛的应用,航空铝合金在我国航空制造领域得到广泛应用。为了进一步对高中物理知识进行深入理解,结合所学知识,对航空制造中应用的铝合金的物理特性进行研究,从而不断地额扩充自己的物理知识结构;同时,对航空铝合金的发展与未来发展探究,能够为我国航空制造事业的材料更新发展提供新的新论参考方向,对社会的发展具有重要的推进作用。二、航空铝合金的发展回顾铝合金是混合型金属,包括铜、锌、锰等多种金属元素[1]。一方面,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《时尚育儿》2017年07期
时尚育儿

种草:宝宝出行装备大盘点

带宝宝出行,不管是长途还是短途,已然成为我们育儿的日常,那么,选择一款合心意的宝宝座驾也是妈妈们必备的一项技能。作为一枚颜控+挑剔狂的妈妈,别怪我给你种草哦!本期分享达A:思臣妈闪闪师。■pu,wl^i^SiwL美食文章雖荐到博客首页,拥有众多妈妈粉丝。f"1^^WlM^gS^LpjHHkiHD小龙哈彼LC466-C探索者时尚运动款婴儿车高景观车一直是推车中的颜值担当,自带时尚光环。这款推车加高麵,离地面高达58cm,让宝宝远离汽车尾气,还有四重避震、联动刹车,让出行更安全。前轮可以360度转向,非常灵活,三轮设计,推彳钟减少阻力,推车净重仅8.9kg哦!同样是高景观车,却比其他高景观车轻巧灵活多了新生宝宝的首部座驾,-定要挑选-辆心怡的,无论是功能还是使用起細獅性,雛顧。大宝的第-辆车就没有选好,于是二宝出生后,几番比较,选择了这-辆,加高座椅非常棒,—来我不用弯腰照赚车雖链了,减彡了麵;二来对宝宝的觀爾嘯m翻。晒别看*s体默...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国新技术新产品》2012年17期
中国新技术新产品

航空铝合金加工时的变形控制

1目前对航空铝合金加工技术的需求铝合金整体构件都具有其壁薄、体积大、刚度差和易变性的特点,这就导致了其在加工时加工周期长、切削加工余量大和加工精度难控制的缺点。而目前大型商用客机由于性能要求的提高,对于飞机的整体腹板、整体梁和长缘条等部分的制造加工要求也越来越高。这就要求拥有更细致和更可靠的控制铝合金加工变形技术。1.1航空铝合金的加工要求航空铝合金较之其他金属,具备很好的可切削性。但是航空铝合金在加工过程中的要求却远远高于汽车等其他制造业。这些要求主要反映在航空制造加工业对质量加工效率、零件精度和航空构件加工的形位误差控制上。这些都导致了高效的铣削加工一直备受关注。1.2大型航空铝合金整体结构的缺陷利用大型航空铝合金制造的航空整体结构一般包括客机的整体框、整体壁板、梁缘条和整体肋等。这些构件在制造加工中往往会出现刚性差的特性,加上切削振动、切削力和切削热的作用则会容易导致零件变形。这样一来,整体结构的加工精度和加工表面的质量均...  (本文共1页) 阅读全文>>

《材料导报》2005年02期
材料导报

航空铝合金的发展回顾与展望

0前言 铝合金具有密度小、比强度高、耐蚀性和成型性好、成本低等一系列优点,在航空、航天、船舶、核工业及兵器工业都有着广泛的应用前景及不可替代的地位,因而铝合金技术被列为国防科技关键技术及重点发展的基础技术比2』。在航空方面,铝合金是飞机机体结构的主要用材。我国自行设计研制的第二代战斗机机体结构用材铝合金占80%以上,在研的第三代战斗机机体结构用材仍在60%一70%。为了理清航空铝合金的发展脉络,本文将较系统地阐述国内外航空铝合金的发展及应用,并分析国内外航空铝合金的差距、形成原因、铝合金的发展趋势和在新一代飞机上的应用与发展。国外航空铝合金的应用与发展 铝合金的发展与航空事业的发展是密不可分的。20世纪初在莱特兄弟制造的飞机上就采用了A卜Cu一Mn铸造的飞机发动机的曲柄箱体。1906年A.Wilm在AI一Cu一Mg系合金中发现时效硬化现象,使铝合金作为飞机主体结构材料成为可能,此后,铝合金作为飞机机体的主要结构材料登上历史舞台[...  (本文共5页) 阅读全文>>