分享到:

我国交通运输系统基本因果关系探讨

对于系统动力学仿真模型的优劣成败而言,系统中各个元素之间因果关系的确立具有决定性的作用。只要一个因果关系搞错,模型就不能正确地反映现实系统的真实情况,它所运行及预测出的数据也就没有实际意义。对于交通运输系统,国内外所能见到的资料上给出的因果关系图大致相同,如图l所示。 从我们所掌握的大量资料中,经过仔细的分析研究,我们认为这个因果关系图与我国的交通运输系统情况不符,因而不适用于作为我们研究的基础,具体分析探讨如下: 1.该因果关系图主要来源于国外的研究资料,但国内、国外的交通运输行业有一个关键的区别:国外该行业属于高度竞争行业(低于完全竞争,略高于垄断性竞争),而国内则属于高度垄断行业(基本上是完全垄断)。它的主要特征在于:运输价格的确定、运输设施的投资在国内取决于政府,而国外取决于企业。如春运期间,火车严重超员,假定价格可变,铁路企业即可大规模涨价,一方面提高利润,另一方面抑制需求。但实际上运价由政府规定不做变更,所以图l因果...  (本文共4页) 阅读全文>>

《郑州航空工业管理学院学报》1994年03期
郑州航空工业管理学院学报

我国交通运输系统基本因果关系探讨

对于系统动力学仿真模型的优劣成败而言,系统中各个元素之间因果关系的确立具有决定性的作用。只要一个因果关系搞错,模型就不能正确地反映现实系统的真实情况,它所运行及预测出的数据也就没有实际意义。对于交通运输系统,国内外所能见到的资料上给出的因果关系图大致相同,如图1所示。 从我们所掌握的大量资料中,经过仔细的分析研究,我们认为这个因果关系图与我国的交通运输系统情况不符,因而不适用于作为我们研究的基础。具体分析探讨如下: 1.该因果关系图主要来源于国外的研究资料,但国内、国外的交通运输行业有一个关键的区别:国外该行业属于高度竞争行业(低于完全竞争,略高于垄断性竞争),而国内则属于高度垄断行业(基本上是完全垄断)。它的主要特征在于:运输价格的确定、运输设施的投资在国内取决于政府,而国外取决于企业。如春运期间,火车严重超员,假定价格可变,铁路企业即可大规模涨价,一方面提高利润,另一方面抑制需求。但实际上运价由政府规定不做变更,所以图1因果...  (本文共4页) 阅读全文>>

南京林业大学
南京林业大学

交通运输经济系统动力学预警模型研究

后金融危机时代,为应对金融海啸,中央政府为扩大内需保持中国经济平稳增长,适时调整宏观政策,实施了加大投入交通等基础设施的财政政策和适度宽松的货币政策。中央政府公布了4万亿的投资计划,各地方政府相继公布了近18万亿的投资计划。因此,我国交通运输必将迎来新的发展时期。因此,有必要运用预警管理的思想,进行交通运输经济系统预警研究,动态监测区域交通运输经济系统运行态势,及时报警潜在危险信号,以便采取有效措施,促进交通运输经济科学发展、和谐发展。本文从系统的角度分析交通运输与区域经济互动关系,以系统动力学为框架,应用交通运输系统分析、计量经济学模型和计算机等手段,定性分析和定量研究相结合,分析交通运输经济系统与区域经济系统互动机理,建立了交通经济系统动力学预警系统模型,并以福建省“十二五”交通运输经济系统运行状态进行了实证研究。本文主要研究内容如下:首先,本文以国内外预警、交通运输、区域经济和系统动力学理论等相关研究为基础,明确了交通运输...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>

《人民交通》2019年01期
人民交通

江苏 警钟长鸣 防微杜渐 扎实工作 努力把交通运输系统安全工作提高到一个新水平

时近年终,交通运输安全工作刻不容缓,特别是要针对季节特点对安全工作进行精心部署,分析交通运输系统安全工作所面临的形势,切实增强抓好新形势下安全工作的责任感和紧迫感,动员全局上下全力抓好交通运输行业安全工作的落实,确保交通运输系统安全无事故。思想重视是安全生产的重要前提所谓重视,就是认识上有高度、工作上有位置、推进上有措施、经费上有保障、人员上有专职。对于一把手来说,就是要精力多投放、困难多解决、矛盾多处理、现场多察看,要把安全工作视作人命关天、视作党的形象、视作亲民爱民、视作社会稳定的大事来抓。重视和不重视是不一样的,重视就安全,轻视则出事。麻痹是最大的隐患,最近几年发生的事故无不说明这一道理,如2015年8月12号天津港大爆炸,由于瑞海公司严重违反有关法律法规,违法建设危险货物堆场、违法经营、违规储存危险货物,安全管理极其混乱,安全隐患长期存在,造成爆炸事故,165人遇难(其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国金属通报》2018年02期
中国金属通报

交通运输系统可持续发展评价体系研究

交通运输是我国经济发展的重要基础产业,在全球经济发达的地区和国家,经济发展的初始极端,也经历了交通运输优先发展。就我国的实际情况来看,我国的经济发展对交通运输业提出的要求越来越高,也使交通运输存在较大的优势,然而环境资源对交通运输的限制,走可持续发展之路,是我国现阶段交通运输发展的必然选择。1交通运输系统可持续发展的意义交通运输发展的过程必将以大量的资源消耗、土地永久利用以及环境的污染为代价,同时也必然对涉及地区的经济、社会和环境产生深远的影响。如果交通运输行业的发展与其他行业的发展以及同自然环境之间的关系得不到平衡调节,那么发展是无从下手的。面对我国现阶段的综合特点,构建交通运输系统可持续发展且符合国情的运输结构,有利于实现我国交通运输系统的可持续发展目标。交通运输系统可持续发展取决于交通运输的发展方式,构建交通运输的可持续发展方式,采用新的技术,让新技术为生产服务,利用科技的第一生产力,创造出适合交通运输行业发展需求的新材料...  (本文共1页) 阅读全文>>

《气候变化研究进展》2017年05期
气候变化研究进展

基于地统计分析的中国省域交通运输系统碳排放时空特征研究

引言2015年全球CO2平均浓度首次达到400×10-6[1],全球气候变暖已日趋严峻。为积极应对全球气候变化,《巴黎协定》旨在控制主要由CO2排放而导致的气温升高。美国计划于2025年实现在2005年基础上减排26%~28%的全经济范围减排目标并努力减排28%[2],而中国政府也作出到2020年,中国单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40%~45%的承诺[3]。作为全社会三大碳排放行业之一的交通运输业[4],如何处理好交通运输活动总量高速增加与碳排放之间的关系,是交通运输部门迫切需要解决的问题。为有效寻求适合中国国情的交通运输业碳减排政策,探究中国交通运输业碳排放的发展现状及时空演变规律,具有重要的现实意义。目前,关于交通运输碳排放的研究多集中于碳排放的测算、趋势预测及碳排放的影响因素等方面。在交通运输碳排放量的测算上,吴玉鸣等[5]以煤炭、石油和天然气的消费量分别乘以这3种能源对应的折算标准煤系数并求和,进而乘以吨标...  (本文共10页) 阅读全文>>

《实践(党的教育版)》2017年08期
实践(党的教育版)

自治区交通运输系统开展优质服务百日竞赛活动

从7月开始,自治区交通运输厅决定在全系统开展优路面干净整洁,公路安全畅通。公路标志标识齐全、信息质服务百日竞赛活动,进一步落实以人为本的服务理念,准确,安全稳固;公路标线清楚,公路提示清晰醒目。高转变工作作风,增强服务能力,提升行业形象和管理水速公路服务区环境整洁,停车有序,生活环境、服务场所平,提高服务效率和服务品质,引导广大干部职工尽责担整洁卫生,因地制宜开展绿化美化。工作人员热情文明,当、敬业奉献、服务人民、奉献社会,在公路交通改革发着装干净得体;服务措施切合实际,服务功能完善,努力展的建设征程中建功立业、多作贡献,以优异成绩迎接党提供更为完善的餐饮、购物、休闲、加油、充电、维修、的十九大胜利召开,庆祝自治区成立70周年。咨询等服务,满足广大司乘人员和旅客出行需求。公路两  在公路管养方面,加大公路养护巡查工作力度,及时侧绿化、美化,环境优美。公路两侧、公路附属设施有体发现修复损坏路面、桥涵及公路附属设施,加大公路绿现核心...  (本文共2页) 阅读全文>>