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火箭弹GPS制导系统设计与仿真研究

火箭弹作为远程打击的重要武器,其制导、控制技术的研究发展日益受到各国的重视。GPS制导在复合制导方式中占有重要地位,并且GPS接收设备价格低廉,因此,对GPS制导系统的研究可以推动精确制导控制的研制进程。火箭弹在研制、生产及投入使用的整个过程中,都离不开对其各项性能指标的试验和测试,以提高弹在设计、制造时的精确度和作战时应用的可靠性。所以,火箭弹的功能测试和对其性能研究在弹全寿命周期中各个环节均占有非常重要的位置。仿真技术在武器系统的研制中发挥着越来越重要的作用,为了达到研发过程中的高可靠性,必须规划好仿真系统。从仿真系统的设计方案、系统特性等方面进行考虑,从而降低制造成本、提高可靠性是研发的主要目的。本文以火箭弹的弹道修正为出发点,设计了弹道修正方案,利用磁场传感器和GPS接收机实现火箭弹的精确定位,从而实现对火箭弹的修正。为加快GPS制导系统的研制进度,开发了一种基于Matlab/Simulink的弹载GPS导航仿真系统,通  (本文共82页) 本文目录 | 阅读全文>>

《四川兵工学报》2013年10期
四川兵工学报

飞控舱仿真器在制导系统试验中的应用

新型导弹的飞控舱不仅具有稳定控制功能,还具有导航、制导和全弹逻辑时序控制等功能。新型导弹制导系统功能不再由导引头独立完成,而是由导引头和飞控舱共同完成。飞控舱凭借自身的信息融合优势,承担了大量的制导系统任务。主要有协助导引头快速发现和稳定跟踪目标,在导引头丢失目标后,飞控舱将估算的目标信息通知导引头,协助导引头再次截获目标。所以飞控舱在制导系统中有着重要的作用[1],如图1所示。新型飞控舱一般由飞控计算机、信息接口电路、二次电源、惯性器件处理电路、三轴陀螺、三轴加速度计、以及飞控软件等组成。飞控舱集制导、控制、导航、调度等诸多功能于一体,是新型导弹的核心组成部分,是整个导弹的控制中心,如图2所示。正是由于飞控舱在制导系统中的重要作用,所以制导系统的许多试验都必须有飞控舱的参与。由于飞控舱含有惯性器件,飞控舱的使用寿命和通电次数受限、使用维护成本高,且需要转台设备配合工作。所以使用真实飞控舱开展制导系统试验,已无法满足制导系统研究...  (本文共3页) 阅读全文>>

《国际展望》1987年13期
国际展望

红色风暴在兴起

十三三、釜底抽薪 美国特拉华州多佛空军基地。一架C一SA运输机停在机棚外。洞穴般的建筑里,40名工作人员正在对战斧式导弹进行检验和改装。他们半数身穿海军制服,半数身穿通用动力公司的工作服。一组人员把巨大的对舰攻击弹头取下,换上另一种部件,另一组人员把猎舰制导系统换成地形地貌制导系统。后者只在攻击陆上目标的核导弹上才使用它。这批改装的导弹运抵苏格兰某地后,就被秘密装人“芝加哥”号等几艘潜艇的发射管。改装的目的绝对保密。 由“芝加哥”号、“波士顿”号、“匹茨堡”号、“普罗维登斯”号、“基韦斯特”和“格罗顿”号等6艘潜艇组成的战斗群,趁苏联卫星覆盖面出现一个“窗口”时出航了。它们的指挥员是英国皇家梅军“托尔贝”号潜艇艇长利特尔。 “下潜,保持60米深度!”在前面开路的“芝加哥”号艇长麦凯弗蒂命令。 麦凯弗蒂把计划在头脑里重复了一遍:74小时后抵达冰块群,然后向东;43小时抵达斯维亚塔纳安娜海构,再往南,接下去才是最精采的部分。他的潜艇...  (本文共3页) 阅读全文>>

《航空兵器》1987年02期
航空兵器

以色列新的红外航弹制导系统

以色列ELB工T计算机有限公司研制了一种Opher红外制导系统,用来装备Mk82和Mk83普通炸弹。公司强调,装有此被动系统的炸弹是发射后不管的武器,它具有击中诸如坦克那样点目标所需的最低限度的灵巧性。 Opher系统的导引头装有一光学望远镜和一个红外扫瞄系统,该扫瞄系统有两个镜子各以不同的频率振动(分别为20Hz和1500飞12)。所产生的红外图象随即被数字化,然后输至计算机以便捕获目标。在目标被锁定后,制导修正指令输送到控制四个鸭式舵面的气动系统。 系统的电子部件,电池电源和气动系统均包含在导引头后面的圆筒形舱内。新的装有大面积尾翼的炸弹尾部也用来提供航弹寻的阶段所需的额外升力。 装备Opher系统的航弹可以装在标准型飞机的吊舱内,由于飞机与航弹之间无指令对接,因而不需要额外布线。 该航弹的投放与投放标准的MK82炸弹(250公斤)相似。在攻击时,飞行员将平显仪上的光环中心套在目标上(不要求很准),并且投放...  (本文共2页) 阅读全文>>

《国外导弹与航天运载器》1988年09期
国外导弹与航天运载器

固体弹道导弹技术的发展

序 ~立一 口 固体弹道导弹的研制始于五十年代末。它具有尺寸小、结构简单、使用方便、反应时间短等特点。苏、美、法三国已研制了35种,约6000枚(见表1)。随着固体弹道导弹的多年发展和装备,其性能得到了不断改善和提高,以美国的导弹为例:潜地导弹的投掷重量从北极星A一1的0.45吨,增加到三叉载亚的2.3吨,增加了4倍多;射程也从2200公里增大到7400公里,增大了2.4倍。尤其是在不增加导弹尺寸的情况下,导弹射程得到大幅度增加,如北极星A一3的尺寸与北极星A一2的基本相同,射程却由2800公里增加到4600公里,增加了64%;三叉戟I的尺寸与海神的一样,射程增加了60%。此外,潜地导弹的命中精度也从北极星A一1的1 .85公里 (CEP)提高到三叉戟亚的12。米,提高了9倍多;导弹的突防能力也有了很大加强;地地导弹的投掷重量从民兵IA的0.45吨,增加到民兵l的0.9吨和MX导弹的3.6吨,增加了1倍和7倍,而起飞重量却只增加...  (本文共15页) 阅读全文>>

《航空兵器》1988年01期
航空兵器

倾斜转弯拦截导弹末端制导系统的经典和现代设计比较

砚1.当J.‘二 当今高性能导弹的使用性能要求极高,因而需要对导弹控制系统进行详细分析,以满足其任务要求。一有资料表明,倾斜转弯(BTT)控制在改善导弹性能方面有很大的潜力〔l,2,3〕,而且,如果采用给正常型气动外形结构的升力矢量定向,或者设法满足由冲压发动机刀型进气口要求的侧滑约束方法〔3〕,则BTT控制可以改进导弹的性能。采用BTT控制,导弹将以最佳的状态飞行,这时导弹具有最大的升力效应和控制面效力,而且由于导弹侧滑为零〔4〕,其非对称气流也最小。特别是,当向目标导引时,对于可自由选择机动平面的导弹,为了响应其制导指令,则必须采用倾斜转弯控制才能完成〔5〕。因此,本文通过讨论BTT技术,并特别强调制导末段的性能,来分析导弹的控制。 分析时所用的导弹是一种具有十字形尾舵和平面弹翼气动布局的导弹。它对具有负攻角能力的机翼平面保持对称,利用十字形尾舵进行稳定和控制俯仰及横滚通道。这样将导致由高升力平板形翼和弹体引起的大加速度。本...  (本文共19页) 阅读全文>>