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机制砂水泥砂浆流变性能研究

随着基础设施建设的快速发展和环境保护的加强,河砂资源越来越匮乏,机制砂在混凝土中的应用越来越多。由于机制砂在粒形、级配、石粉含量等方面与河砂存在显著差异,机制砂混凝土与河砂混凝土存在很多不同,其中工作性能的差异最为明显。流变参数是表征水泥基材料流动性能和工作性能的重要指标,描述和控制水泥基材料流变特性,对指导混凝土的工程应用,控制新拌混凝土的工作性能,确保工程质量都具有重要意义。因此,从流变学角度研究机制砂混凝土工作性能具有重要的实用价值和理论意义。总结流变学在混凝土中的应用,内容包括:宾汉姆体在混凝土研究中的应用、触变性及评价方法、水泥浆及新拌混凝土的物理结构、混凝土的工作性等。对比研究不同水灰比下机制砂砂浆与河砂砂浆流变性能,结果表明:相同配合比条件下,机制砂砂浆与河砂砂浆相比,屈服应力较大,塑性粘度较小,流变参数经时变化较大,触变性较小;水灰比越大,河砂砂浆与机制砂砂浆屈服应力、塑性粘度越小,两种砂浆流变参数的差距也逐渐缩  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

河北工业大学
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石灰岩石粉与水泥基胶凝材料优化匹配的研究

选取石灰岩石粉成品与机制砂为原样,利用球磨机进行磨细处理。将处理后的石灰岩石粉作为掺合料用于水泥基材料,研究石灰岩石粉对水泥净浆、砂浆和机制砂混凝土工作性能、流变性能、力学性能、耐久性能的影响。主要结论如下:1.根据最小二乘法进行线性拟合,发现石灰岩石粉-水泥体系的粉体颗粒级配分布与RRB分布数学模型的拟合效果非常好(R20.990),其模型参数特征粒径De和均匀性系数n能够定量描述不同石灰岩石粉的颗粒级配分布。2.石灰岩石粉改善胶材体系净浆的标准稠度用水量和凝结时间的效果显著,随替代量的增加(0~20%),用水量减小,且复掺比例最优;胶材体系净浆流动度随石灰岩石粉替代量的增加而增加。3.石灰岩石粉等质量取代水泥,使得水泥浆体的屈服应力、塑性粘度均产生了不同程度的改善。石灰岩石粉-水泥体系的滞后环面积随着减水剂掺量的增加而减小,而纯水泥浆体则随着减水剂掺量的增加先减小后增大的规律。4.砂浆水胶比固定,石灰岩石粉替代量由5%提高到...  (本文共85页) 本文目录 | 阅读全文>>

华侨大学
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基于母岩特性的机制砂性能及对水泥浆体流变性影响研究

随着建筑业的高速发展,混凝土用量越来越大,优质天然砂资源也将越来越紧缺,很多地方因滥采、滥挖已造成严重的环境破坏,开发新砂源已势在必行。机制砂是母岩开采后经除土、机械破碎后筛除粒径大于4.75 mm的颗粒,不包括软质岩、风化岩石的颗粒,机制砂特性与母岩特性密切相关。机制砂作为混凝土细集料,其特性对新拌混凝土的工作性能有着重要影响,混凝土的工作性能主要受自身流变性能的影响,但混凝土的流变性能因粗骨料的存在较难准确评估,大量研究表明混凝土流变性能可通过对其水泥净浆及砂浆的流变性能来间接评价。本文以福建省具有代表性的花岗岩、石灰岩、辉绿岩、玄武岩为制砂母岩,系统测试了母岩的抗压强度、抗折强度、表面硬度、化学成分、矿物组成,采用福建南方路面机械有限公司V7-10制砂机,在同一制砂参数和生产工艺下将各岩性母岩制砂,系统测试了四种机制砂的级配、细度模数、颗粒形貌、棱角性、比表面积等,测试结果表明:母岩抗折强度是玄武岩辉绿岩石灰岩花岗岩;母岩...  (本文共160页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
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基于聚合物改性的水泥混凝土路面抗滑耐磨性能提升技术研究

现有调查表明,水泥混凝土路面存在抗滑性不足,在运营期间抗滑性能衰减较快等问题。优良的抗滑性能可为汽车制动提供足够的摩阻力,降低交通事故风险。水泥混凝土路面表面砂浆的耐磨性决定了路面表面的长期抗滑性能,研制具有超高耐磨性能的路面材料是提高水泥混凝土路面抗滑性的根本途径,能够从根源上解决水泥混凝土路面抗滑性能衰减速度过快的问题。本文所研究的新型超薄聚合物纤维改性水泥混凝土罩面材料(Polymer-Fiber Modified Ultra-Thin Whitetopping,简称PFUTW)与超薄抗滑功能层对改善水泥混凝土路面表面抗滑性能的持久性,提高行车安全具有重要的意义。分析水泥混凝土路面表面水灰比较大的浮浆长期抗滑性能不足的原因。通过软固体流变测试仪测定新拌水泥砂浆流变参数(屈服应力与塑性粘度),可知水泥砂浆流变性能参数能较好地反映水泥砂浆的工作性,于是探讨水泥砂浆流变性能对浮浆耐磨性的影响,发现水泥砂浆屈服应力与磨损量线性相关...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>

《河南科学》2018年03期
河南科学

基于水泥混凝土路面抗滑耐磨性能的研究

现有资料表明,水泥混凝土路面抗滑能力不足,随着使用年限的增加其抗滑性能下降很快,良好的抗滑能力能够增强汽车轮胎与路面的摩擦力,可以减少交通事故的发生.水泥混凝土路面细集料的耐磨性能够改善路面的长期抗滑能力,选用高耐磨性能的路面材料是改善水泥混凝...  (本文共5页) 阅读全文>>

华侨大学
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基于机制砂对流变性影响的砼配合比设计参数优化研究

近年我国建设砂石用量增长迅速,天然砂资源日益短缺,机制砂替代天然砂是未来建筑业可持续发展的趋势,因母岩岩性、制砂工艺不同导致各地机制砂特性差异明显,有必要研究适应机制砂自身特性的混凝土配合比设计方法。流变性作为新拌混凝土的重要性能,其对混凝土材料的综合性能有直接影响,但粗骨料的存在使混凝土的流变性难以测定,不过大量研究表明新拌混凝土流变性和新拌砂浆的流变性存在一定关系。因此,基于砂浆的流变性并通过其他新拌混凝土参数来综合进行大流动性机制砂混凝土配合比设计具有重要的理论价值和实际意义。本文采用福建省内的花岗岩、石灰岩两种机制砂。通过显微镜测试并计算两种机制砂颗粒形貌,并系统测试了机制砂特性指标和计算砂浆水膜厚度指标,得出以下结论:机制砂棱角性越大、空隙率越大、堆积密度越小,其比表面积越大、砂浆水膜厚度越小。其后,研究了机制砂特性(级配、石粉含量)和配合比参数(水灰比、聚羧酸减水剂)对水泥砂浆和易性、流变性的影响,得出以下结论:机制...  (本文共126页) 本文目录 | 阅读全文>>