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X公司四环路项目全过程造价控制策略

X公司成立于2007年,主要经营道路、桥梁交通项目的及交通相关行业的投资管理。该公司承接的四环路项目全长50.12公里,采用一级公路技术标准,工程投资概算18.1亿元。由于该项目工期时间紧、任务重,造成X公司在四环路项目中出现造价失控问题。因此,加强对四环路项目工程造价控制的研究,切实掌握工程建设费用支出的实际情况,合理利用资金,有效控制工程造价,使有限的人力、物力得以充分利用,提高该四环路建设的资金投资效益,是X公司亟待解决的问题。本文在收集和整理大量的资料,以项目造价管理为理论依据,借鉴了国内外项目造价管理的成功实践,将系统地研究X公司四环路项目全过程造价控制策略。本文通过X公司的发展状况和对四环路项目的概述,将四环路项目全过程造价控制分为决策与设计阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工决算阶段,并分析在各个阶段造价管理中存在的问题。针对决策与设计阶段存在的问题,提出了四环路项目决策与设计阶段的造价控制策略。进而,在项目招标与施工  (本文共51页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国市政工程》2002年01期
中国市政工程

北京的四环路及其融资方式

北京的四环路是国家计委批准的国家重点工程 ,全长 65 3km ,为城市快速路 ,是全国规划设计标准最高、规模最大的城市快速路 ,从 1998年 9月东四环全面动工 ,到 2 0 0 1年 6月全线通车 ,建设速度堪称神速。四环路主路全封闭、全立交、双向八车道加紧急停车带 ,两则设辅路 ,日交通量达 2 0多万辆 ,设计时速可达 80至 10 0km。四环路在首都外缘建立了一条快速走廊 ,全线修建道路 4 12万m2 ,桥梁 14 7座 ,枢纽型互通式立交桥 11座 ,四惠立交桥上下四层 ,是目前北京最大的立交桥。四环路还是国内唯一的一条不收费的高速路。四环路既是道路交通项目 ,又是一项环境治理工程。新辟绿化面积 163hm2 及道路两侧建有的百米大绿带 ,成为首都的一道绿色屏障 ,在防尘、防风、减噪和增湿以及涵养水源等方面发挥良好的作用。四环路的建成 ,对完善城市路网、提高城市快速路系统的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《市政技术》2001年04期
市政技术

北京市四环路项目建设效益评价

北京市四环路工程历经三年建设,于2001年6月提前建成通车。四环路工程是北京市有史以来市区道路建设等级最高、里程最长、投资最多的城市快速干线项目。沿线分布大量居住新区、新商业区、高新技术产业开发区等城市密集区域,并与众多城际及市区交通干线交叉,在北京市的道路交通规划中具有十分重要的地位,对全市社会经济’发展将产生全方位、多层次的深远影响。是代表首都建设新形象、具有标志性意义的又一重大市政建设项目。1 四环路缓解与改善市区交通的作用 交通拥堵是北京市近年来突出的社会热点和焦点问题,四环路的建设对缓解近期市区交通紧张状况,完善快速路网功能,优化过境交通集散发挥了重要作用。1.1缓解近期市区交通紧张状况 目前北京市区道路网中容量最大,影响范围最大的是二环路、三环路,两条路承担了市区范围交通量的47%,近年来已处于全面饱和状态,交通状况日益恶化。四环路通车后,其交通量日平均水平可达17万辆,将分流大量的市区交通,缓解交通紧张状况。据最新...  (本文共5页) 阅读全文>>

《城市道桥与防洪》2003年04期
城市道桥与防洪

北京市四环路工程的系统设计

1 环路建设的历史回顾1 .1 发展过程二、三环路是北京城市总体规划中重要的城市快速环路 ,它的建设过程体现了北京城市交通发展的历史进程。二环路的建设分两部分 :北半环工程于 1 977~ 1 980年建成 ,全长 1 7km,主要交叉口建 1 0座立交 ,其余为平交路口 ;南半环工程于 1 987~1 992年建成 ,全长 1 6km,设计标准为快速路 ,工程由东厢、西厢、南厢工程组成 ,全线建立交桥 1 4座 ,至此二环路全线贯通。随后二环路又按城市快速路标准进行提级改造 ,形成国内第一条全控制的城市快速环路。三环路建设分四期进行 :一期工程于 1 95 2年建设东三环、东南三环、东北三环 ,1 960年竣工 ,全长 2 8 km;2 0世纪 70年代中期为调整交通流向、缓解路网交通拥堵 ,修建西三环、西南三环 ,二期工程于 1 979年设计施工 ,1 981年建成通车 ,全长 2 1 km,至此三环路 49km实现全线贯通...  (本文共7页) 阅读全文>>

《市政技术》2001年04期
市政技术

北京市四环路工程简介

四环路是北京市总体规划的城市快速环路,是国家计委批准修建的国家重点工程,全长65.3公里。工程于1998年开工,2001年6月竣工通车,对申奥成功起了重要作用。 四环路按高标准城市快速路设计。主路全封闭、全立交、双向八车道加紧急停车带,设计时速80一100公里。两侧设辅路,宽7—15米,供区域交通和非机动车行驶。全线设有完善的交通安全设施、照明及绿化系统。 四环路地处朝阳、海淀、丰台三区,途经亚运村、中关村、海淀镇、丰台镇、丰台高科技园区、亦庄经济技术开发区、东郊电子城等。与首都机场、京通、京沈、京津塘、京开、京石、八达岭等高速公路和数十条城市干道以及东郊铁路编组站、京包铁路、城市轻轨等十余处铁路相交;跨越通惠河、肖太后河、凉水河、亮马河、京密引水、永定河引水、窑洼湖等三十余处河渠湖泊。 全线修建道路412万平方米,修建大小桥梁147座48.5万平方米。其中枢纽型互通式立交11座,如四惠、四阜...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国城市经济》2003年02期
中国城市经济

四环路记述的历史——北京市公联公司四环路投资管理工作纪实

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